Forum Audi A8 Klub Polska [D2 95 4.2PB/LPG ] Brak oświetlenia bagażnika

tomek808 · Wysłany: 2013-04-19, 10:59

mam jeszcze pytanie z innej beczki ,,mianowicie jak odłączyć klapkę nawiewu która jest na samej górze na wysokości nawiewów która odpowiada za nawiew na kierowcę bo strasznie warczy że przesłuchać jej się nie da ,chciałem odciąć kable niech wcale nie steruję i będzie cicho ale tam nie ma gdzie palca wsadzić ,nawet przy zapalonym silniku słychac masakra

gtfan · Wysłany: 2013-04-19, 12:03

A to warczenie jest cały czas, czy takie jakby przerywane i po kilkunastu sekundach ustaje? Może to nie silniczek od klapki a wentylator od czujnika temp. wewnętrznej.. W TYM temacie zaznaczałem gdzie ten wentylator się znajduje.

Jeśli to jednak silniczek klapki to niżej masz zdjęcia jak wygląda obudowa nawiewu w A8. Do silniczków zaznaczonych na zielono dostaniesz się po zdjęciu boczków tunelu, a do czerwonych tylko jak wyjmiesz całą deskę.

tomek808 · Wysłany: 2013-04-19, 12:23

to jest takie warczenie przerywane (co sekundę)zaraz jak się przekręci kluczyk a jak sie odpali samochód to warczy jak traktor stary po zgaszeniu samochodu jeszcze 3 razy zawarczy i cisza ...nie wieje mi nawiew na kierowcę a tak wszystkie nawiewy ok czyli na pasażera i środek wieje więc słychać to z okolicy górnego środkowego nawiewu stąd moje przypuszczenia żeby odpiąć te klapkę a jak zdemontowałem zegary to zasłania te klapki aluminiowy podłużny wspornik , słychać jeszcze jak ta klapka próbuje się przestawic ale coś blokuje ją ,jak wezmę klimatronik na off to też warczy

foxik33 · Wysłany: 2013-04-19, 12:47

u mnie powodem potwornego warczenia był wentylatorek od czujnika temp.

Demontaż konsoli środkowej, i sprawa wyciszona.. samo czyszczenie potrafi zdziałać cuda :->

gtfan · Wysłany: 2013-04-19, 12:59

No to za nawiew na kierowcę przy drzwiach odpowiada silniczek na pierwszym zdjęciu, ten niżej w czerwonym kółku. Nie dostaniesz się do niego bez ściągania deski.

tomek808 · Wysłany: 2013-04-19, 14:49

to właśnie musi być ten silniczek , żeby wiedzieć które kable idą do niego to wystarczyło by przeciąć i by nie warczał ..

pb41ns · Wysłany: 2013-04-19, 19:35

ja odnośnie tego oświetlenia, a popatrz uważnie na kabel który idzie od klapy do bagażnika, może poprostu sie przełamał od otwierania i zamykania klapy, wydaje sie że jest to realne skoro na liczniku nie pokazuje otwarcia klapy i lampki nie działają

tomek808 · Wysłany: 2013-04-19, 19:52

rozbiorę jutro 2 stronę nad aku i sprawdzę kable (miesiąc temu malowana była tylna klapa i możliwe że lakiernik coś pokręcił bo klape demontował )

pb41ns · Wysłany: 2013-04-19, 20:05

daj znać bo sam ciekaw jestem :-o

tomek808 · Wysłany: 2013-04-20, 16:59

sprawdziłem kabel od czujnika do skrzynki bezpiecznikowej nad aku i jest ok więcej pomysłow nie mam ,lampki palą się jak dotknę je do masy wszystkie razem ale przy zamkniętej klapie tez , sprawdzę jeszcze kabel do samej pompki i jesli jest ok to coś ze sterowaniem nie tak

pb41ns · Wysłany: 2013-04-21, 19:08

no dokładnie, jak kabelki będą ok to pewnie elektronika nie tak, przydało by sie podmienić pompke i wtedy zobaczyć

tomek808 · Wysłany: 2013-04-21, 19:48

ma kolega z 1998 roku więc powinna pasować tylko roboty sporo ...kolego jak zaprogramowac szyby żeby podnosiły sie za 1 kliknięciem b tylko od kierowcy automatycznie sie obniża a do góry trzeba przycisk trzymac

tomek808 · Wysłany: 2013-04-22, 07:21

już wiem co mogło sie stać z oświetleniem że nie świeci (podłączałem pod jedną lampkę w celu sprawdzenia roletę i to chyba spowodowało że za jakiś czas przestała świecić) plus na kablach jest cały czas tylko masy nie ma ,

pb41ns · Wysłany: 2013-04-23, 19:12

tomek808 · Wysłany: 2013-04-23, 20:26

mam jeszcze jedno pytanie ,jeśli bym puścił mase do lampek przez ten mikrostyk w zamku to wytrzyma on napięcie czy lepiej dac włacznik inny jak np. w audi 80 ? bo cięzko zdiagnozowac usterkę a dla mnie prościej zrobić włacznik i będzie swieciło