| Autor |
Wiadomość |
deuce-trey 
Użytkownik
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Seba
Jeżdzę: a8
Wiek: 37
Dołączył: 16 Kwi 2010
Posty: 11
Skąd: Pomorskie
|
 Wysłany: 2010-04-16, 19:42 [D2 95 4.2PB/LPG
] Wycie wspomagania
|
|
|
Witam,
gdy silnik jest zimny wspomaganie kierownicy pracuje wzorowo. Nie wydaje niepokojących dźwięków i chodzi bardzo gładko. Problem pojawia się gdy temperatura wzrośnie - wspomaganie na postoju WYJE i trzeba sporo siły żeby kręcić kierą. Myślałem, że może płyn do wspomagania nadaje się do wymiany, więc przepłukałem układ i zalałem świeży płyn, ale nic to nie zmieniło. Dodam, że płynu nie ubywa, więc wyciek nie wchodzi w grę. Dodatkowo, po dodaniu gazu wspomaganie zaczyna działać, natomiast na postoju objawy są takie jak opisałem...
Czy wina może leżeć w pasku wielorowkowym ? Pozdrawiam forumowiczów i liczę na pomoc;) |
|
 |
|
 |
|
|
|
pioter
Master MOD
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Piotr
Jeżdzę: S8 D2 AHC
Pomógł: 89 razy
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 1796
Skąd: Włocławek
|
| Wysłany: 2010-04-16, 19:58
|
|
|
| Pasek może się ślizgać , płyn jest zielony ? coś podobnego już było http://www.a8team.pl/topics15/539.htm |
_________________
ex : A8 D2 95r 4.2
A8 D3 03 4.2
A8 D4 12 4.2TDI
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
deuce-trey
Użytkownik
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Seba
Jeżdzę: a8
Wiek: 37
Dołączył: 16 Kwi 2010
Posty: 11
Skąd: Pomorskie
|
| Wysłany: 2010-04-16, 20:13
|
|
|
| płyn wlałem oryginalny audi, 1litr na przeplukanie ukladu (wyszedł czarny jak smoła), a po tym zalalem rowniez 1 litr. Co do koloru to oczywiscie zielony juz nie jest... Myslisz, ze musze plukac dalej uklad? Az wlany plyn bedzie choc troche trzymac zielona barwę? Jutro sprawdze, czy pasek ślizga się na pompie ;] |
|
|
|
|
|
daro72
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronik CML
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Darek
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 26 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 954
Skąd: mazowieckie
|
| Wysłany: 2010-04-16, 20:25
|
|
|
| Może tak być, że pompa wspomagania kończy swój żywot i nie daje odpowiedniego ciśnienia w układzie. |
_________________
Dążenie do doskonałości.
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
wojtas
Użytkownik
Silnik cm3: 2,8
Skrzynia: tiptronik
Zasilanie: PB+LPG
Imię: wojciech
Jeżdzę: Audi A8
Wiek: 35
Dołączył: 30 Lis 2009
Posty: 21
Skąd: gorzów wlkp
|
| Wysłany: 2010-10-01, 20:51
|
|
|
| koledzy a jak spuscic stary plyn ze wspomagania?zeby wlac nowy pozdrawiam |
_________________
wojtas |
|
|
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 248 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5131
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2010-10-01, 21:57
|
|
|
| Żeby to zrobić w miare szybko i bezproblemowo, zrzucic albo waz/weze ze zbiorniczka albo ciagnac góra np przez strzykawkę, odpalic i krecić kierownicą, aż wyrzuci płyn. Pod koła piasek, lub robic to na jakiejs innej nawierzchni z małym tarciem. Przedtem mozna też skrecic koła maks w prawo lub lewo, a po uruchomienu auta i zlaniu płynu, skrecic w druga stronę. Jeśli jest duzy szlam należałoby przepłukac układ (np nowym płynem - który pojdzie na zmarnowanie), a sam zbironiczek wyczyścic |
_________________
Black Cars Matters |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
wojtas
Użytkownik
Silnik cm3: 2,8
Skrzynia: tiptronik
Zasilanie: PB+LPG
Imię: wojciech
Jeżdzę: Audi A8
Wiek: 35
Dołączył: 30 Lis 2009
Posty: 21
Skąd: gorzów wlkp
|
| Wysłany: 2010-10-01, 22:33
|
|
|
| ok podziekował ci wojciech pozdrawiam |
_________________
wojtas |
|
|
|
|
|
pioter
Master MOD
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Piotr
Jeżdzę: S8 D2 AHC
Pomógł: 89 razy
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 1796
Skąd: Włocławek
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MotoRider
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: automat
Zasilanie: PB
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 37
Dołączył: 01 Lip 2010
Posty: 74
Skąd: Siemianowice Śląskie
|
| Wysłany: 2010-10-09, 00:07
|
|
|
u mnie sie dzieje tak ze na zimnym strasznie dziwne dzwieki wspomaganie wydaje jak skrecam kierownica, jak cieply silnik to nic nie slychac, dodam ze to sie zaczelo po wymianie rozrzadu...
gdzie taki plyn mozna dostac do wspomagania odpowiedni? |
|
|
|
|
|
tomekzabrze
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomek
Jeżdzę: S8 D2 340
Pomógł: 6 razy
Wiek: 40
Dołączył: 06 Paź 2009
Posty: 306
Skąd: Zabrze
|
| Wysłany: 2010-10-09, 06:59
|
|
|
| MotoRider napisał/a: | u mnie sie dzieje tak ze na zimnym strasznie dziwne dzwieki wspomaganie wydaje jak skrecam kierownica, jak cieply silnik to nic nie slychac, dodam ze to sie zaczelo po wymianie rozrzadu...
gdzie taki plyn mozna dostac do wspomagania odpowiedni? |
mowisz płyn do wspomagania ? spróbj w piekarni albo w rybnym...........a tak na powazniej to płyny czy inne czesci zazwyczaj kupuje sie w sklepie motoryzacyjnym na stacji benzynowej badz w aso dziwne troche ze takie rzeczy trzeba tłuamczyc komus kto juz ma samochod |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
daro72
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronik CML
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Darek
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 26 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 954
Skąd: mazowieckie
|
| Wysłany: 2010-10-09, 08:19
|
|
|
| Nieraz pomaga zalanie lepszym jakościowo płynem np. jeśli zalany jest mineralnym to zalać syntetykiem. Kiedyś mechanik z ASO powiedział mi, że lepszym zawsze można zalać aby nie gorszym. Oczywiście odpowiednim do danego urządzenia. |
_________________
Dążenie do doskonałości.
|
|
|
|
|
|
MotoRider
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: automat
Zasilanie: PB
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 37
Dołączył: 01 Lip 2010
Posty: 74
Skąd: Siemianowice Śląskie
|
| Wysłany: 2010-10-09, 09:05
|
|
|
| tomekzabrze napisał/a: | | MotoRider napisał/a: | u mnie sie dzieje tak ze na zimnym strasznie dziwne dzwieki wspomaganie wydaje jak skrecam kierownica, jak cieply silnik to nic nie slychac, dodam ze to sie zaczelo po wymianie rozrzadu...
gdzie taki plyn mozna dostac do wspomagania odpowiedni? |
mowisz płyn do wspomagania ? spróbj w piekarni albo w rybnym...........a tak na powazniej to płyny czy inne czesci zazwyczaj kupuje sie w sklepie motoryzacyjnym na stacji benzynowej badz w aso dziwne troche ze takie rzeczy trzeba tłuamczyc komus kto juz ma samochod |
byle co zawsze i wszedzie moge kupic zalac a potem powstanie kolejny temat pt." wymienilem olej, wymieniłem plyn i sie posypało" takze kto pyta nie bladzi ;-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 248 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5131
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2010-10-09, 11:06
|
|
|
| daro72 napisał/a: | | Nieraz pomaga zalanie lepszym jakościowo płynem np. jeśli zalany jest mineralnym to zalać syntetykiem. Kiedyś mechanik z ASO powiedział mi, że lepszym zawsze można zalać aby nie gorszym. Oczywiście odpowiednim do danego urządzenia. |
Jak zalejesz syntetykiem to ja szlag trafi. Do tych przekładni stosuje się tylko oleje mineralne. |
_________________
Black Cars Matters |
|
|
|
|
|
colln
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Artur
Jeżdzę: D3
Pomógł: 10 razy
Wiek: 54
Dołączył: 20 Cze 2010
Posty: 969
Skąd: P.T.
|
| Wysłany: 2010-10-09, 18:38
|
|
|
| dice111 napisał/a: | | Jak zalejesz syntetykiem to ja szlag trafi. Do tych przekładni stosuje się tylko oleje mineralne. |
przyznam, że to jest dla mnie ciekawą zagwozdką czemu nie chcą syntetyka |
_________________
Z Audi były: A8 D2 2.8 A8 D3 3.7 A2 1.4 A8 D3 4.2 A4 B7 2.0PB A8 D3 3.0PB Obecnie A8 4.2 lift oraz A2
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kkarol
Użytkownik
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 2.5
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: Audi A4 B6
Dołączył: 16 Sty 2010
Posty: 29
Skąd: Świętokrzyskie
|
| Wysłany: 2010-10-10, 09:35
|
|
|
| colln napisał/a: | | dice111 napisał/a: | | Jak zalejesz syntetykiem to ja szlag trafi. Do tych przekładni stosuje się tylko oleje mineralne. |
przyznam, że to jest dla mnie ciekawą zagwozdką czemu nie chcą syntetyka |
bo na syntetyku by sie nigdy nie popsulo  |
|
|
|
|
|
|
|
