| Autor |
Wiadomość |
Slawekp2p 
Użytkownik
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Sławek
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 38
Dołączył: 31 Mar 2018
Posty: 13
Skąd: Rybnik
|
 Wysłany: 2018-12-10, 19:09 [D2 95 4.2PB/LPG
] Pamięć klimatronika
|
|
|
| Chciałem zapytać o podtrzymanie pamięci panelu klimatronika(przedlift), po wymianie nowy nie pamięta ustawień, po wyłączeniu auta i ponownym załączeniu za kazdym razem jest 22 stopni po obu stronach i dmuchawa wyłączona, można to jakoś podleczyć lub ustawić czy uwalony panel? Pozdrawiam |
|
 |
|
 |
|
|
|
majkelo
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 2800
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 34
Dołączył: 24 Gru 2017
Posty: 56
Skąd: Toruń
|
| Wysłany: 2019-02-20, 10:22
|
|
|
| Ja mam podobnie, tyle że pamięta jaka jest temp. ustawiona. U mnie jest problem ze stopniem nadmuchu, np. Ustawione mam na drugi stopień nadmuchu po wyłączeniu zapłonu i ponownym załączeniu, potrafi nawet ustawić się na maxa, w dodatku przyciski auto są wyłączone |
|
 |
|
|
|
|
|
|
bloku
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: 5HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Michał
Jeżdzę: A8 D2/Fabia 3
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 23 Mar 2017
Posty: 64
Skąd: Reda
|
| Wysłany: 2019-02-20, 22:46
|
|
|
| U mnie podobnie. Zawsze 22st a dmuchawa najpierw jest na 1 biegu aby po około minucie wystartować tak jak było wcześniej lub opcja auto. Wydaje mi się, że jest to związane ze zmierzeniem temperatury w środku i sam sobie dobiera moc. Ale mogę się mylić. |
_________________
Audi B2,B3 i B4....trochę ich było.
Audi A6 3,0 30VQ - było
Audi S6 Avant Tip - było
Audi S6 Avant Man - było
Audi A4 2,8 Quattro - było
Audi Cabriolet 2,8 - było
Audi A8 4,2 32V - jest |
|
|
|
|
|
majkelo
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 2800
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 34
Dołączył: 24 Gru 2017
Posty: 56
Skąd: Toruń
|
| Wysłany: 2019-02-21, 10:42
|
|
|
| No ale to nie jest chyba normalne skoro tryb auto jest wyłączony? Nie powinien sam sobie dobierać poziomu dmuchania, co innego przy włączonym trybie auto, muszę zamówić chyba cały panel klimy i zobaczyć jak będzie, bo niekiedy mam też problem z włączeniem klimy 'Econ' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
krzychu22.p1i
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: ZF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: sporadycznie
Pomógł: 127 razy
Dołączył: 14 Sie 2011
Posty: 3149
Skąd: Oderwany od rzeczywistości
|
| Wysłany: 2019-02-21, 11:25
|
|
|
| A próbowaleś zapisać ustawienia przyciskiem memory tak jak programujesz fotel i ustawienie kiery? |
_________________
|
|
|
|
|
|
majkelo
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 2800
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 34
Dołączył: 24 Gru 2017
Posty: 56
Skąd: Toruń
|
| Wysłany: 2019-02-21, 11:43
|
|
|
| Przecież na panelu klimy nie ma przycisku memory |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
krzychu22.p1i
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: ZF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: sporadycznie
Pomógł: 127 razy
Dołączył: 14 Sie 2011
Posty: 3149
Skąd: Oderwany od rzeczywistości
|
| Wysłany: 2019-02-21, 14:56
|
|
|
| Popatrz dobrze na drzwiach kierowcy... |
_________________
|
|
|
|
|
|
bloku
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: 5HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Michał
Jeżdzę: A8 D2/Fabia 3
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 23 Mar 2017
Posty: 64
Skąd: Reda
|
| Wysłany: 2019-02-21, 15:44
|
|
|
| To miałoby sens. Zapisanie parametrów dla poszczególnego użytkownika (kluczyka) |
_________________
Audi B2,B3 i B4....trochę ich było.
Audi A6 3,0 30VQ - było
Audi S6 Avant Tip - było
Audi S6 Avant Man - było
Audi A4 2,8 Quattro - było
Audi Cabriolet 2,8 - było
Audi A8 4,2 32V - jest |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
majkelo
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 2800
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 34
Dołączył: 24 Gru 2017
Posty: 56
Skąd: Toruń
|
| Wysłany: 2019-02-21, 20:53
|
|
|
| krzychu22.p1i, no tam wiem że jest, ale się zdziwiłem że może być jakieś powiązanie z klimatronikiem, muszę sprawdzić i dam znać ale to w weekend |
|
|
|
|
|
Mrozu76
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 5hp24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Przemek
Jeżdzę: A8 D2
Dołączył: 23 Lis 2015
Posty: 179
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 2019-07-31, 17:23
|
|
|
| No to ja mam inny problem. Po odlaczeniu aku klimatronik ustawil sie na 22st i auto. Po zgaszeniu auta i ponownym odpaleniu teraz jest HI i bez auto. Jak to zakodowac czy co bo to przeciez cholery mozna dostac. VAGiem jakos? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
