Forum Audi A8 Klub Polska [D2 00 3.7PB/LPG ] Przeplywka dane z vag

Bunio · Wysłany: 2016-11-29, 12:21 **[D2 00 3.7PB/LPG ] Przeplywka dane z vag**

Witam , proszę o pomoc , nie wiem czy dane z vag sugerują że pdzeplywka nie domaga już ?na jalowym przy 680 obrotach mam 4,8 g/s przepływ a przy 3200 obrotach przy obciazeniu 20% mam 27g/s czy to aby nie za mało trochę ? Silnik 3,7 260 KM aqg rok 2000 . Objaw taki że przy rozgrzaniu najczęściej na biegu d lub r gdy staje np w korku potrafi zgasnac , obroty faluja ,gorzej jeszcze jak wył klime . Przepustnica sprawdzona.

Zanim dołączysz do klubu A8, powinieneś regulaminowo przedstawić się i przywitać w dziale Powitań

CINEK · Wysłany: 2016-11-29, 12:43

Popraw proszę tytuł tego wątku zgodnie z
regulaminem. Zastosuj w nim odpowiednie tagi. W przypadku nie poprawienia, zostanie on usunięty

Sprawdź przepływke na 2-3 biegu pod pełnym obciążeniem. powinno pokazać ok. 220g/s.

jakie inne błędy silnika jeszcze VAG pokazał ?

Bunio · Wysłany: 2016-11-29, 15:30

Nie ma innych błędów , niepokoi mnie jeszcze napięcie ladowania 13,5 v pod obciążeniem czy nie jest to za malo.

[ Dodano: 2016-11-29, 16:10 ]
Robiłem przedchwilka test pod max obciążeniem na 2,3 biegu wartości wahała się od 150-175 g/s . <bezradny>

CINEK · Wysłany: 2016-11-29, 19:25

Bunio · Wysłany: 2016-11-29, 19:39

No tak samo na LPG i pb , zauwazylem że jak pojeżdżę kilka godz i auto jest mocno nagrzane to się zdecydowanie nasila , była guma niezzczelna w dolocie za przeplywka , wymieniłem dziś i muszę pojeździć chwilkę zobaczyć , no 170 g/s to mało ,choć wydaje mi się że kopa ma dobrego . Na wolnych nic nie faluje tylko na r albo d jak dojade się zatrzymam to spadek obrotów i faluja czasem z rzadka nawet zgaśnie , odpala potem od strzała , vag zero błędów , czujnik temp cieczy wymieniłem , przepustnice i adaptację też , odma działa . Brak mi już pomysłów , gorzej jest jeszcze jak klime wyłączę to też się nasila , spadek obrotów bo klima jednak jakoś obciąża .aku wymieniłem .

dice111 · Wysłany: 2016-11-29, 21:36

Zrób logi statyczne/dynamiczne, do odcinki na zblokowanym biegu i wrzuć na http://vaglog.pl/ i wrzuć tutaj wyniki

Bunio · Wysłany: 2016-11-30, 00:04

Niestety nie mam stałego dostępu do vaga bo za każde podłączenie place 50 zł a ostatnim tygodniem byłem już 3 razy , dziś robiłem te dane z przeplywki i adaptację przepustnicy bo była czyszczona , wydaje mi się że jest coś lepiej już poczekam parę dni jak się nie poprawi pojadę na te logi , co myślicie o tej przeplywce bo na 100% obciazeniu na 3 biegu 170g/s to chyba trochę za mało .

ernesto · Wysłany: 2016-11-30, 06:14

Bunio · Wysłany: 2016-11-30, 11:11

Dolot sprawdzony filtr też , zresztą lewe robiloby jaja cały czas chyba nie tylko gdy auto jest mocno rozgrzane po trasie , bo wtedy właśnie dzieją się te sceny , wczoraj po przejechaniu 50 KM wszystko ok na trasie żadnych objawów podjezdzam pod dom wrzucam wsteczny i brawo zgasł , obroty odrazu w dół i koniec <brawo>

. Myślałem już może ze to wina samej skrzyni , ale nic nie szarpie , gładko zmienia biegi , błędów skrzyni nie ma . Brak mi już pomysłów. Wymieniać ta przeplywke czy myślicie że to nie to . <prosze>

Pepek · Wysłany: 2016-12-03, 09:17

Zanim rozbierzesz i wymienisz pół auta poczytaj http://www.a8team.pl/d2-9...nie-vt20746.htm Przy czym u Ciebie jest elpidżi więc może być kolejnych 1000 potencjalnych winnych.