Forum Audi A8 Klub Polska [D2 95 4.2PB/LPG ] Wspomaganie ciężko chodzi, a płyn jest

zeber

Witam. Proszę o porady.
Wspomaganie ciężko chodzi, przy zawracaniu prawie udusi V8. Płyn jest koloru czarnego i wymieniałem płyn już 3 razy ale tylko ze zbiorniczka, wiec w układzie jest już 2 litry nowego płynu FEBI 6162. Po każdej wymianie wspomaganie chodziło lżej ale po 50 kilometrach znowu zaczyna ciężko chodzić.

123mielony · Wysłany: 2011-12-18, 09:02

Nie może być dwa litry bo w cały układ wchodzi coś około 1,3L.Musisz przepłukać cały układ i w tedy zobaczysz czy coś pomogło bo takie wymiany z samego zbiorniczka nic nie dadzą.

mdamian · Wysłany: 2011-12-18, 12:35

To tak samo jak byś powiedział że wymieniłeś płyn hamulcowy ( ale tylko w zbiorniczku) I dalej samochód nie chce hamować ;-)

sylwekr · Wysłany: 2011-12-18, 15:15

Tutaj instrukcja jak to zrobić:
http://www.audipages.com/...er/psflush.html

zeber · Wysłany: 2011-12-21, 17:14

Witam. Dzięki za porady. Po świętach wymienię ten płyn jak należy i napisze jaki jest efekt.

Woźny. · Wysłany: 2013-12-19, 21:45

Podepnę się pod temat. U mnie objawy są troszkę inne mianowicie wspomaganie działa dość ładnie tylko czasem chodzi dość ciężko znaczy kręce kierownicą na postoju i kręci lekko nagle zaczyna iść ciężko tak jakby wspomaganie przestało działać a nie tak jakby coś zblokowało i koniec bo dalej idzie ale ciężko. Jak kręce w drugą stronę to też raz lekko raz ciężko. czasem jest tak że kręci lekko i wszystko jest ok. A czasem potrafi się to zdarzyć nawet kilka razy dziennie że idzie ciężko. Po prostu niema reguły. Auto mam od niedawna i działo się tak już od momentu zakupu. Pompa wspomagania nowa. Płyn nowy.audi 4.2 98 rok. Jeszcze podczas jazdy jak tylko ruszę kierownicą to słychać takie ciągłe syczenie i to bardziej w środku niż na zewnątrz nie jest to jakieś głośne ale słyszalne. Poradzi ktoś coś?

123mielony · Wysłany: 2013-12-19, 22:38

Woźny. · Wysłany: 2013-12-19, 22:58

Właśnie nie. Jak jadę i kierownicę trzymam prosto to jest cisza a jak tylko ruszę to syczy. Jak skręcę mocniej to syczy ale wtedy wystarczy że troszkę odpuszczę i jest cisza. Czyli skręcam np. pół obrotu kierownicą niezależnie czy stoję czy jadę syczy przez cały czas czyli od momentu gdy ruszę kierownicą i jak trzymam cały czas w tym położeniu to syczy a jak tylko odpuszczę choćby 2mm to przestaje. Jak odpuszczę więcej to tak jakbym kręcił w drugą stronę więc znów syczy.

FOSS · Wysłany: 2013-12-19, 23:01

Nieszczelność przy serwie <tjaa>

Woźny. · Wysłany: 2013-12-19, 23:05

Ale wycieków nigdzie niema. Pompa nowa przewody od zbiorniczka płynu nowe to gdzie ta nieszczelność?

Pepeka · Wysłany: 2014-01-02, 08:40

koziolek · Wysłany: 2014-12-11, 22:24