Forum Audi A8 Klub Polska [D2 96 3.7PB ] Nie odpala silnik

gumiss64 · Wysłany: 2010-01-23, 21:39 **[D2 96 3.7PB ] Nie odpala silnik**

Witam! mam problem a mianowicie nie mogę odpalić mojej Ósemki, silnik 3.7. wczoraj wsiadłem i chciałem odpalić moją audi i zakręciła ale nie odpaliła więc powtórzyłem próbę odpalenia i dodałem gazu to silnik sie odezwał ale jak puściłem to zgasła, jednak po sekundzie jak zaczynam ją kręcić to zapala się ABS i ASR. Zostawiłem i poszedłem do domu po jakiejś godzinie udałem się ponownie do Audicy by ja podłączyć pod kompa i spróbowałem odpalić i zagadała normalnie i wszystko okej komputer nic nie pokazał , żadnego błędu, wieczorem odpaliła i dziś rano też nie było problemu. Godzine temu chciałem wyjechać i znowu nie odpaliła :-( Komputer nie wyświetla nic. wygląda na to że sterownik od hamulcy coś tam miesza... Pomocy może ktoś z forumowiczów spotkał się z czymś takim

daro72 · Wysłany: 2010-01-23, 22:28

Sprawdź pompę paliwową bo może być na wykończeniu. Ja ostatnio też nie mogłem odpalić.
I diagnoza była jedna pompa paliwowa.

gierobiala · Wysłany: 2010-01-23, 23:39

Dolej 20L benzyny i powinna zagadać jak złoto..

gumiss64 · Wysłany: 2010-01-23, 23:50

Paliwa mam dość dużo, wczoraj tak sie stalo i potem chodziła normalnie, nie szarpała, rwała sie do przodu. hmmm jesli wiec moze byc pompa to dlaczego zaswieca sie ABS i ASR co nigdy tak sie nie działo? Pozdrawiam

gierobiala · Wysłany: 2010-01-23, 23:58

Może zbieg okoliczności sprawił że czujnik ABS-u dał ciała..Paliwa masz sporo tzn? Pół zbiornika?

gumiss64 · Wysłany: 2010-01-24, 00:03

Tak około pół zbiornika, Vag nic nie pokazał, lecz jak nigdy dość długo się łączył z sterownikiem.

Larous · Wysłany: 2010-01-24, 07:47

ABS ci mógł wyskoczyć jak ja długo kręciłeś i mógł na chwilkę jakiegoś błeda złapać
a jak zapaliła to błąd się sam skasował

daro72 · Wysłany: 2010-01-24, 09:07

Mi jak padła pompa paliwa i jak kręciłem rozrusznikiem, a autko nie chciało zagadać to też kontrolka ABS oczkiem do mnie mrugała.

gierobiala · Wysłany: 2010-01-24, 09:16

Zobacz czy pompka działa.Po przekręceniu stacyjki powinna zabuczeć.Jak działa to dolej paliwa tak żeby wskazywało powyżej połowy i wtedy królewna powinna zagadać.

dardzi · Wysłany: 2010-01-24, 11:20

przy dłuższym kręceniu - szczególnie teraz jak tak zimno i akumulator ma zmniejszoną pojemność - spada napięcie w obwodach i komputer łapie błędy z różnych sterowników.
więc te kontrolki to skutek a nie przyczyna .
co do odpalania to koledzy mają rację - prawdopodobnie nie dostaje paliwa .
przyczyny : wspominana pompa , albo woda w układzie paliwowym (zamarza i nie puszcza dalej) . Wstaw na noc do ciepłego garażu ( jeśli masz taką możliwość ) albo zagrzej na webasto ( jeśli masz ) , i dolej do zbiornika paliwa litr denaturatu . Denaturat wiąże wodę z instalacji i umożliwia jej "przepalenie".

gumiss64 · Wysłany: 2010-01-24, 12:19

Wody raczej nie ma w układzie, tak jak powyżej opisano pewnie pompa odmawia współpracy, a co do pompy jaką warto zamontować w miare rozsadnej cenie??
Wielkie dzieki za szybkie odpowiedzi ;-) Pozdrawiam

daro72 · Wysłany: 2010-01-24, 13:08

Najpierw sprawdź czy to na pewno pompa, a potem zastanów się nad wymianą.
Jeżeli chodzi o pompę to ja kupowałem w Intercarsie i były dwie do wyboru:
simens 500zł i jakiś zamiennik produkowany chyba na licencji simensa 400zł.
Ale najpierw sprawdź. Zdejmij przewód z pompy i zobacz czy pompuje.
Pozdro.

gumiss64 · Wysłany: 2010-01-24, 13:12

Dzięki! :-D sprawdze na pewno :)miłego dzionka

Klimass1 · Wysłany: 2010-01-24, 19:56

i jak nie chce odpalic za 1 razem to zrób tak . Przekręć stacyjkę zeby kontrolki sie zaswiecily z 3 razy bez krecenia rozrusznikiem i pal. Jak zapali to pompa pada powoli

gumiss64 · Wysłany: 2010-01-24, 21:45

teraz jak narazie gada 8-) więc mam nadzieje ze to tylko jakies anomalia.Klimass1, jesli tak sie stanie to spróbuje . dzięki i pozdrawiam