| Autor |
Wiadomość |
LUPO 1 
Użytkownik
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 2000
Skrzynia: manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Grzesiek
Jeżdzę: A6 C4
Dołączył: 26 Cze 2013
Posty: 18
Skąd: Miasto Neptuna (GD)
|
 Wysłany: 2013-10-22, 08:18
|
|
|
| mam tak zamiar zrobić i zacząć od abs bo to pierwsze padło,ale czy jest możliwe żeby zakłócało połączenie reszty urządzeń? |
_________________
w przyszłości zmiana z A6 C4 na A8 D2 lub D3 |
|
 |
|
 |
|
|
|
colln
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Artur
Jeżdzę: D3
Pomógł: 10 razy
Wiek: 54
Dołączył: 20 Cze 2010
Posty: 969
Skąd: P.T.
|
| Wysłany: 2013-10-23, 13:22
|
|
|
| To by trzeba jakiegoś elektronika pytać, ale proponuję wpierw podjechać jeszcze do kogoś kto ma jakieś normalne urządzenie diagnostyczne a nie kabelek z laptopem może się okazać da radę - miałem tak kiedyś w innym aucie interfejs który zawsze łączył bez problemu i w innym aucie też w jednym przestało, podjechałem do znajomego ma Gutmana i tam się połączyło |
_________________
Z Audi były: A8 D2 2.8 A8 D3 3.7 A2 1.4 A8 D3 4.2 A4 B7 2.0PB A8 D3 3.0PB Obecnie A8 4.2 lift oraz A2
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
LUPO 1
Użytkownik
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 2000
Skrzynia: manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Grzesiek
Jeżdzę: A6 C4
Dołączył: 26 Cze 2013
Posty: 18
Skąd: Miasto Neptuna (GD)
|
| Wysłany: 2013-10-23, 21:42
|
|
|
| to też przerabiałem,tak więc wina na 100% tkwi w aucie,a nie kabelku i programie do diagnostyki |
_________________
w przyszłości zmiana z A6 C4 na A8 D2 lub D3 |
|
|
|
|
|
marekp750
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6000
Skrzynia: 6HP, 5HP
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marek
Jeżdzę: D3 W12, D2 W12, D2 V8
Pomógł: 77 razy
Wiek: 52
Dołączył: 11 Maj 2011
Posty: 1011
Skąd: k/Pruszcza Gd.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
LUPO 1
Użytkownik
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 2000
Skrzynia: manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Grzesiek
Jeżdzę: A6 C4
Dołączył: 26 Cze 2013
Posty: 18
Skąd: Miasto Neptuna (GD)
|
| Wysłany: 2013-10-24, 19:00
|
|
|
| jutro się dobieram do fury i napiszę co wyszło |
_________________
w przyszłości zmiana z A6 C4 na A8 D2 lub D3 |
|
|
|
|
|
karol208
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 4HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D2 ABZ
Pomógł: 23 razy
Wiek: 41
Dołączył: 28 Kwi 2013
Posty: 994
Skąd: Biała Podlaska
|
| Wysłany: 2013-10-24, 19:11
|
|
|
| Tak zapytam a radio to oryginalne? |
_________________
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
LUPO 1
Użytkownik
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 2000
Skrzynia: manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Grzesiek
Jeżdzę: A6 C4
Dołączył: 26 Cze 2013
Posty: 18
Skąd: Miasto Neptuna (GD)
|
| Wysłany: 2013-10-24, 20:18
|
|
|
| nawigacja oryginalna,ale dokładana jest do niego,a rok auta 96 |
_________________
w przyszłości zmiana z A6 C4 na A8 D2 lub D3 |
|
|
|
|
|
karol208
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 4HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D2 ABZ
Pomógł: 23 razy
Wiek: 41
Dołączył: 28 Kwi 2013
Posty: 994
Skąd: Biała Podlaska
|
| Wysłany: 2013-10-24, 20:28
|
|
|
| Spróbuj odłączyć radio z kostek kiedyś miałem problem z komunikacją w jakiejś audi albo vw i pomogło odłączenie nie oryginalnego radia. |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2013-10-27, 02:08
|
|
|
| LUPO 1 napisał/a: | | nawigacja oryginalna,ale dokładana jest do niego,a rok auta 96 |
Noi co jeszcze ciekawego dowiemy się o tym aucie za kilka dni?
A nie można było opisać dokładniej już w pierwszym poście?
A nie można było [taga] wstawić odpowiedniego do opisywanego auta?
Czy tak trudno zrozumieć że elektryka, elektronika i mechanika w aucie to w przeważającej większości naczynia połączone i jak inny silnik albo inna skrzynia albo inne wyposażenie albo po prostu inny rocznik to auta, mimo tego że to niby ten sam model, mogą się od siebie dosyć znacznie różnić?
I jeszcze później z pretensjami że nikt nic nie wie i nikt nie pomaga :evil:
No to jest tak jak z niektórymi "mało błyskotliwymi" kierowcami używającymi radia CB...
- eeeee, koledzy jak tu skręcę w prawo to dolecę na trasę na Białystok?
- [cisza]
- ktoś mi coś odpowie?
- [cisza]
- czy nikt w tym mieście nie wie jak wylecieć na Białystok?
- [cisza]
Noi dziwi się taki "młotek", że mu nikt nie odpowiada ale nie pomyśli, że zanim zada pytanie to warto byłoby powiedzieć skąd jedzie, w jakim kierunku, gdzie się znajduje, jaki charakterystyczny punkt widzi lub właśnie mija i z której strony go ma.....
a wystarczyłoby: "Koledzy, wjechałem do Janek od strony Radomia, jechałem ciągle prosto na Centrum i mijam teraz po prawej lotnisko... jak jechać aby wylecieć na Białystok?"
Odpowiedź uzyska bardzo szybko.
mać, myśleć 
Wstawiaj kolego na przyszłość właściwego [taga] od razu (ten temat właśnie poprawiłem) i opisuj szerzej auto i okoliczności usterki a wszystkim będzie łatwiej, i tobie i tym co pomagają również.
Lista tagów jest gotowa - wystarczy wybrać właściwy więc nie powinno to sprawić kłopotu. |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
|
|
|
|
LUPO 1
Użytkownik
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 2000
Skrzynia: manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Grzesiek
Jeżdzę: A6 C4
Dołączył: 26 Cze 2013
Posty: 18
Skąd: Miasto Neptuna (GD)
|
| Wysłany: 2013-10-27, 11:23
|
|
|
| FOSS napisał/a: | | LUPO 1 napisał/a: | | nawigacja oryginalna,ale dokładana jest do niego,a rok auta 96 |
Noi co jeszcze ciekawego dowiemy się o tym aucie za kilka dni?
|
twój post zdecydowanie nie na temat,ale dowiesz się w tym poście co jest przyczyną i mam nadzieję że tym razem będziesz wstanie pomóc,a nie opisywać twoje doświadczenia drogowe z radiem CB
po odłączeniu ABS-u komunikacja wróciła na pozostałe urządzenia
jesteś w stanie pomóc FOSS?
ja podejrzewam że będzie zimny lut w module
i czy jest możliwość ewentualnej naprawy tego sterownika ?
siedzi ABS 8E0614111M według ETKI zmiana na 8E0614111N
Proszę zapoznać się z regulaminem forum. Kolor czerwony mogą używać tylko moderatorzy oraz administratorzy forum. Proszę na przyszłość o tym pamiętać.
Pozdrawiam
Simone331 |
_________________
w przyszłości zmiana z A6 C4 na A8 D2 lub D3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
szeryfisch
Moje A8
Rocznik: 1988
Silnik cm3: 6600
Skrzynia: AOD
Zasilanie: ON
Imię: Paweł
Jeżdzę: 1978 Lincoln Continental
Pomógł: 44 razy
Dołączył: 31 Maj 2010
Posty: 1294
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2013-10-27, 14:10
|
|
|
| No i w czym problem? Jak masz winowajce to prujesz sterownik, szukasz zimnego lutu, poprawiasz i po sprawie. Jak nie znajdziesz to moduł do wymiany... |
_________________
Masz problem z autem? Zapraszam:
Magnice ul.Kwiatowa 1
10km od Wrocławia |
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2013-10-27, 17:38
|
|
|
| LUPO 1 napisał/a: | | twój post zdecydowanie nie na temat,ale dowiesz się w tym poście co jest przyczyną i mam nadzieję że tym razem będziesz wstanie pomóc,a nie opisywać twoje doświadczenia drogowe z radiem CB |
Mój post jest zdecydowanie na temat i jest wyłącznie organizacyjny - nie zapraszam do dyskusji na ten temat ale informuję i podpowiadam jak korzystać z forum aby szybciej i łatwiej uzyskiwać pomoc kolegów i jednocześnie robić to zgodnie z regulaminem.
I tyle w temacie.
Pozdrawiam, FOSS |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
LUPO 1
Użytkownik
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 2000
Skrzynia: manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Grzesiek
Jeżdzę: A6 C4
Dołączył: 26 Cze 2013
Posty: 18
Skąd: Miasto Neptuna (GD)
|
| Wysłany: 2013-10-27, 17:50
|
|
|
| szeryfisch napisał/a: | | No i w czym problem? Jak masz winowajce to prujesz sterownik, szukasz zimnego lutu, poprawiasz i po sprawie. Jak nie znajdziesz to moduł do wymiany... |
rozumiem że płyta nie jest zalewana jakimś g(...) w postaci silikonu,lub itp wynalazkiem
jest może gdzieś temat jak ogarnąć sterownik?
można prosić o fotki rozebranego sterownika? |
_________________
w przyszłości zmiana z A6 C4 na A8 D2 lub D3 |
|
|
|
|
|
|
|
