Forum Audi A8 Klub Polska [D2 96 4.2PB/LPG ] Problem z czujnikiem wałka rozrządu

stos80 · Wysłany: 2013-10-16, 20:41

Ok rozumiem, czujnik juz mam zamówiony, ale nadal nie wiem czy na środkowym pinie (sygnałowy) przy odłączonym czujniku powinno być 12V. Jeżeli nie to po podłączeniu nowego czujnika pewnie padnie natychmiast.

karol208 · Wysłany: 2013-10-16, 21:08

Zależy czy jest tam - czy + zmierz czy na środkowym pinie (sygnałowy) przy odłączonym czujniku między masą silnika jest 12V czy przejście.
Posprawdzaj wiązkę aż do sterownika czy ma przejście i czy nie ma zwarcia między przewodami.

Z ABZ powinno być to samo

stos80 · Wysłany: 2013-10-17, 12:21

Witam. Przewody sprawdzone, jest przejście i nie ma zwarcia z innymi, na sygnałowym jest +12V czyli w kompie pin B2 kolor czarno-niebieski

tutenhamon · Wysłany: 2013-10-17, 12:42

No i OK montuj czujnik i jazda .A jeżeli coś będzie nie tak to trzeba będzie szukać przyczyny .

stos80 · Wysłany: 2013-10-17, 13:32

Super dzieki za pomoc, jak przyjdzie czujnik to dam znać co wyszło.
Pozdrawiam.

[ Dodano: 2013-11-17, 18:42 ]
Witam ponownie, trochę czasu minęło, wymieniłem ten czujnik i autko smiga że aż miło :mrgreen: jakby ktoś mu z 50 koni dołożył. Dzięki jeszcze raz za pomoc. Pozdrawiam.

Mikigd · Wysłany: 2015-01-06, 16:20

Dopiszę się do tematu, gdyby ktoś miał kiedyś podobny problem.

U mnie wyglądało to tak :

Auto na zimnym paliło od razu. Gdy się rozgrzał i zgasiłem samochód miałem ''czasami'' problem z ponownym odpaleniem.

Musiałem odczekać około 10 minut aż trochę ostygnie i znów palił od 1-go strzalu.

Vag pokazywał 17800 BŁĄD CZUJNIKA WAŁKA, ZWARCIE DO B+, I czasami wyskakiwał jeszcze coś od czujnika G28.

Kupiłem nowy czujnik BOSCH i ponownie autko śmiga, żadnych błędów.

Pozdrawiam

tutenhamon · Wysłany: 2015-01-07, 09:59

W moim przypadku motor nie pałł na 4 gary, vag wypluł właśnie czujnik wałka , wypadanie cylindrów i towżyszące ,po wymianie czujnika autopali do dziś od kopa jak to śię mówi.