Forum Audi A8 Klub Polska [D2 96 4.2PB/LPG ] Źle podłączyłem akumulator!

Michaś

Hey!

Jak w temacie - odwrotnie podpiąłem klemy od aku! Nie no, nie pytajcie jak to zrobiłem - nie było łatwo, ale dało radę!

Jestem hardkorem (czyt. idiotą)! Dla dociekliwych powiem tylko, że mam coś na swoje usprawiedliwienie. Postanowiłem tego nie wykorzystywać - życie nie jest takie proste, więc proszę bez wymówek mi tutaj!

Po prostu powiedzmy, że się stało. Tak więc zacznę od nowa - odwrotnie podłączyłem aku! Włączyła mi się dmuchawa (wyła jak wilk do księżyca!), a spod maski poszedł dymek... Nie wiedziałem co to takiego, lecz po oględzinach udało się ustalić co to się skopciło. Jak wiadomo, elektronika ma diody zabezpieczające przed takimi osobnikami jak ja. Natomiast alternator wymiękł. Podniosłem nieco auto i rzuciłem okiem - uzwojenie zdaje się być nie ruszone. Po podpięciu aku już tak jak ma być próbowałem odpalić auto. A przy tej próbie wszystko mi zgasło - okazało się, że coś zrobiło zwarcie i kilka bezpieczników mi wysiadło. Zaopatrzyłem się w nowe, które umieściłem już w aucie, następnie przy odłączonym (!) alternatorze znów spróbowałem zakręcić - autko zapaliło!

"Jest dobrze!" - pomyślałem.

Przy aucie oczywiście nie grzebię sam - pomaga mi mój ziomek. Dzisiaj przyjechał Jego znajomy, który podpiął lapka i pokasował mi kilka błędów - natomiast nie mógł się połączyć z tzw. modułem komfortu. Odpaliłem przeglądarkę oraz google, by dowiedzieć się co to za wynalazek i okazało się, że odpowiada za centralny zamek, sterowanie szybami, lusterkami, klimatyzacją, grzaniem foteli... Wyczytałem, że mogła go załatwić wilgoć. Pomimo tego, iż auto stoi w garażu, wody w środku mam tyle, że śmiało można ryby wpuszczać! I sam już nie wiem czy to ja załatwiłem ten moduł, czy może zrobiła to wilgoć. No i pojawiają się pytania. Miał ktoś już taki problem? Wie ktoś gdzie szukać tego modułu? Odnośnie alternatora - czy jak ściągnę pasek żeby odkręcić alternator to czy potem da się normalnie założyć i wszystko będzie jak dawniej, czy może coś się na rozrządzie porobi? A tak przy okazji chciałem jeszcze zapytać - zna ktoś jakiś sprawdzony sposób na pozbycie się wilgoci z auta? Piszę tutaj, bo wiem, że jesteście całkiem życzliwi, a forum powstało między innymi po to aby pomagać takim pajacom jak ja!

P.S. To dopiero początek mojej przygody!

wolek · Wysłany: 2013-03-06, 21:22

wolek · Wysłany: 2013-03-06, 21:24

a w pre fl jest chyba tylko sterownik zamka centralnego a nie komfort... więc adres 35 jedynie wchodzi w gre

mdamian · Wysłany: 2013-03-06, 21:29

Michaś, Hej , odpowiedź co do modułu komfortu , to w D2 przed LF raczej nie było czegoś takiego z tego co było pisane na forum .
Ja w swoim też próbowałem się połączyć z modułem komfortu i się nie udało .

Co do wody , to gdzie ta woda ??
Na podłodze przy nogach kierowcy ??
http://www.audipages.com/...atordrains.html
Sprawdź sączki obrazek 6 i 7 ( te takie pomarańczowe )
Często lubią się zapychać ;-)

Michaś · Wysłany: 2013-03-15, 09:00

Hey! Wybaczcie przerwę, lecz weekend mi uciekł (zdarza się!), a na tygodniu nie bardzo mam czas przesiadywać w garażu. Także to tylko jeden weekend, a jestem aż tydzień w plecy.

Nie ma co się łamać - trzeba brać się za robotę!

cheyen · Wysłany: 2013-03-15, 09:04

Nic się nie stanie. Spoko możesz działać ;-) Pasek klinowy nie ma nic wspólnego z rozrządem.

wolek · Wysłany: 2013-03-15, 18:36

tutenhamon · Wysłany: 2013-03-15, 19:14

A wilgoć z podłogi wyciągniesz zwykłymi pampersami .

tylko często je zmieniaj :mrgreen:
A co do alternatora na pewno padł w nim regulator napięcia Który znajduje się za tylną obudową .