| Autor |
Wiadomość |
konrad1995a8 
Użytkownik
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 2800
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: konrad
Jeżdzę: a8 d2
Wiek: 28
Dołączył: 15 Kwi 2018
Posty: 5
Skąd: sułkowice
|
 Wysłany: 2018-04-15, 20:44 [D2 97 2.8PB/LPG
] niskie zawieszenie tylne
|
|
|
mam takie pytanko czy to normalne że tylne zawieszenie względem przodu jest niższe?
c54742884cb19357833d1189a083h.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 35 raz(y) 293,89 KB |
|
_________________
konrad |
|
 |
|
 |
|
|
|
VAGowner
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: TDI
Skrzynia: manual DQS 6b
Zasilanie: ON
Imię: Jac
Jeżdzę: A8 D2, A80 B4 1Z+
Pomógł: 10 razy
Wiek: 55
Dołączył: 12 Sty 2016
Posty: 483
Skąd: zachodniopomorskie
|
| Wysłany: 2018-04-15, 22:02
|
|
|
| Przy zastosowaniu instalacji LPG i dołożeniu butli w bagażniku - tylne zawieszenie szybciej się zużywa i "przysiada" |
_________________
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
pb41ns
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: przemek
Jeżdzę: a8, a3 8l
Pomógł: 26 razy
Dołączył: 28 Sty 2012
Posty: 1563
Skąd: osiek kuj-pomor
|
| Wysłany: 2018-04-16, 05:33
|
|
|
| Nie tyle zawieszenie co sprężyny |
_________________
Doceniaj co masz..., walcz o co pragniesz.... |
|
|
|
|
|
gtfan
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 6b
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Paweł
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 111 razy
Dołączył: 10 Gru 2010
Posty: 1284
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 2018-04-16, 08:15
|
|
|
| Czasem tylne sprężyny lubią sobie pęknąć na ostatnim zwoju przy wahaczu i efekt jest podobny. |
_________________
Four rings to rule them all |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ernesto
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 5HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Ernest
Jeżdzę: A8 D2 S-line
Pomógł: 100 razy
Wiek: 40
Dołączył: 06 Wrz 2011
Posty: 3502
Skąd: Ostrowiec Św.
|
| Wysłany: 2018-04-16, 08:25
|
|
|
| konrad1995a8 napisał/a: | | tylne zawieszenie względem przodu jest niższe |
Zależy jak bardzo auto siedzi.
Ogólnie sylwetka nadkoli w D2 jest tak wyprofilowana, że tylne nadkola bardziej chowają koło.
Dlatego nie można podchodzić do tematu z metrówką.
Jak się przyjrzysz to zobaczysz o co mniej więcej chodzi
Ale większe przysiadanie tyłu jest głównie spowodowane nadmiernym obciążeniem tylnej osi. |
_________________
Wyrazy szczerego żalu i współczucia z powodu śmierci Ernesta.
Administratorzy, moderatorzy i klubowicze.
 |
|
|
|
|
|
konrad1995a8
Użytkownik
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 2800
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: konrad
Jeżdzę: a8 d2
Wiek: 28
Dołączył: 15 Kwi 2018
Posty: 5
Skąd: sułkowice
|
| Wysłany: 2018-04-16, 10:53
|
|
|
| Może temu też tak wygląda bo przednie zawieszenie było w tamtym roku robione. |
_________________
konrad |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
gonias
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 4hp
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mateusz
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 23 Sty 2012
Posty: 208
Skąd: Turek (WLKP)
|
| Wysłany: 2018-04-18, 11:47
|
|
|
| konrad1995a8 napisał/a: | | Może temu też tak wygląda bo przednie zawieszenie było w tamtym roku robione. |
Z opisu wynika że masz 2.8, czy przednie sprężyny nie są od 3.7/4.2 ? |
_________________
 |
|
|
|
|
|
konrad1995a8
Użytkownik
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 2800
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: konrad
Jeżdzę: a8 d2
Wiek: 28
Dołączył: 15 Kwi 2018
Posty: 5
Skąd: sułkowice
|
| Wysłany: 2018-04-18, 18:45
|
|
|
| Nie. |
_________________
konrad |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
