| Autor |
Wiadomość |
fa3card 
Użytkownik
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Maciej
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 27
Dołączył: 29 Lis 2015
Posty: 8
Skąd: Czempiń
|
 Wysłany: 2015-11-29, 21:41 [D2 97 3.7PB
] Silnik nie odpala.
|
|
|
Witam. Wczoraj odpaliłem moją Audi A8 D2, wszystko było okej, przejechałem kilka metrów. Chwilę później otwarłem maskę, żeby sprawdzić poziom płynów, później ją zamknąłem, usiadłem do samochodu i silnik zaczął chodzić nie na wszystkie cylindry. Samochód zaczął się trząść. Nie miałem czasu aby zajrzeć do tego, więc go zgasiłem. Na następny dzień silnik odpalił, nie chciał wejść powyżej 2 tys obrotów (oczywiście chodził tylko na kilka garów). Chodził jakąś minutę i ku mojemu zdziwieniu zgasł. Żeby mieć pewność, że nie zabrakło paliwa - dolałem pare litrów. Aktualnie kiedy kręcę silnikiem nie odpala (chwilami słychać jakby zapalał, no ale nie chce ruszyć). Po podpięciu do VAG'a wykazał takie błędy.
18010 Napięcie zasilania sterownika silnika 30 za niskie
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17978 Moduł sterujący zablokowany
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
16684 Losowe wypadanie zapłonu
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
16692 Brak zapłonu cylinder 8
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
16691 Brak zapłonu cylinder 7
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
16690 Brak zapłonu cylinder 6
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
16688 Brak zapłonu cylinder 4
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
16505 Czujnik położenia przepustnicy zakres/możliwości
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
Dodam, że wcześniej było trochę słychać pompę paliwa. Proszę o pomoc i z góry bardzo dziękuje za podpowiedzi.
---EDIT---
Skasowałem błędy, odpiąłem aku na ponad 2 minuty, podpiąłem ponownie komputer i wykazało takie błędy. :
18010 Napięcie zasilania sterownika silnika 30 za niskie
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17978 Moduł sterujący zablokowany
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
16505 Czujnik położenia przepustnicy zakres/możliwości
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem |
|
 |
|
 |
|
|
|
tutenhamon
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: tiptronik f1 GQF
Zasilanie: PB
Imię: Artur
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 26 razy
Wiek: 55
Dołączył: 19 Maj 2009
Posty: 1135
Skąd: Choszczno
|
| Wysłany: 2015-12-01, 08:39
|
|
|
| Odłącz aku , naładuj sprawdź czy jest sprawny , zajrzyj do ECU czy czasami nie wziął kąpieli . |
|
 |
|
|
|
|
|
|
ernesto
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 5HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Ernest
Jeżdzę: A8 D2 S-line
Pomógł: 100 razy
Wiek: 40
Dołączył: 06 Wrz 2011
Posty: 3502
Skąd: Ostrowiec Św.
|
| Wysłany: 2015-12-01, 12:42
|
|
|
18010 Napięcie zasilania sterownika silnika 30 za niskie
Ten błąd jest spowodowany słabym akumulatorem. Albo nie doładowany albo na wykończeniu. |
_________________
Wyrazy szczerego żalu i współczucia z powodu śmierci Ernesta.
Administratorzy, moderatorzy i klubowicze.
 |
|
|
|
|
|
fa3card
Użytkownik
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Maciej
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 27
Dołączył: 29 Lis 2015
Posty: 8
Skąd: Czempiń
|
| Wysłany: 2015-12-01, 17:14
|
|
|
| tutenhamon napisał/a: | | Odłącz aku , naładuj sprawdź czy jest sprawny , zajrzyj do ECU czy czasami nie wziął kąpieli . |
Jutro podłączę aku, sprawdzę ECU i dam znać.  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gustavo
Użytkownik
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Rafał
Jeżdzę: a8 d2
Wiek: 32
Dołączył: 04 Lis 2014
Posty: 8
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: 2015-12-02, 21:02
|
|
|
| a czujnik polozenia walu ? przepływka ? krokowiec ? |
|
|
|
|
|
fa3card
Użytkownik
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Maciej
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 27
Dołączył: 29 Lis 2015
Posty: 8
Skąd: Czempiń
|
| Wysłany: 2015-12-05, 13:46
|
|
|
| tutenhamon napisał/a: | | Odłącz aku , naładuj sprawdź czy jest sprawny , zajrzyj do ECU czy czasami nie wziął kąpieli . |
Aku sprawne, ECU był suchy, ale dla pewności wysuszyłem. Auto dalej nie odpala... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2015-12-05, 20:49
|
|
|
widzi obroty ?
paliwa ile jest w baku ? |
|
|
|
|
|
fa3card
Użytkownik
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Maciej
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 27
Dołączył: 29 Lis 2015
Posty: 8
Skąd: Czempiń
|
| Wysłany: 2015-12-06, 00:35
|
|
|
| pepi napisał/a: | widzi obroty ? VAG? W blokach silnika? Tak, widzi
paliwa ile jest w baku ? Posiadam tę typową usterkę w Audi A8 D2. Nie wiadomo ile jest paliwa, ponieważ wskaźnik źle pokazuje. Dla pewności jutro doleje paliwo. |
Dziękuję wszystkim za podpowiedzi, czekam na następne. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tutenhamon
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: tiptronik f1 GQF
Zasilanie: PB
Imię: Artur
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 26 razy
Wiek: 55
Dołączył: 19 Maj 2009
Posty: 1135
Skąd: Choszczno
|
| Wysłany: 2015-12-07, 07:51
|
|
|
| Sprawdź czy do listwy pompa podaje paliwo,jesli tak to sprawdz przekaźnik i bezpiecznik za wiązką z ECU impuls na wtrysk może nie fachowo to ujełem. |
|
|
|
|
|
Bugalon
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 5HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Wojtek
Jeżdzę: D2
Pomógł: 24 razy
Wiek: 46
Dołączył: 26 Gru 2013
Posty: 789
Skąd: Kujawsko-Pomorskie
|
| Wysłany: 2015-12-07, 19:27
|
|
|
| Nie kumam jak w tym aucie mozna robic cos na czuja. Czym pluje VAG? Jakie bledy zostały po naładowaniu akumulatora i kasowaniu wszystkiego z tej litanii co dales w pierwszym poscie? |
_________________
Pozdrawiam Bugi
"Diesel jest jak cymbałki dla przedszkolaków. Zaczynasz grać melodię i nagle brakuje Ci skali" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
fa3card
Użytkownik
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Maciej
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 27
Dołączył: 29 Lis 2015
Posty: 8
Skąd: Czempiń
|
| Wysłany: 2015-12-14, 09:51
|
|
|
| Na szczęście okazało się, że było za mało paliwa. Mam typową usterkę ze złym wskazywaniem poziomu paliwa. Dolałem dodatkowo 20 litrów i odpalił od strzała. Możliwe, że mogła być to wina benzyny. Dziękuję za pomoc. |
|
|
|
|
|
fa3card
Użytkownik
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Maciej
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 27
Dołączył: 29 Lis 2015
Posty: 8
Skąd: Czempiń
|
| Wysłany: 2015-12-14, 09:54
|
|
|
| Bugalon napisał/a: | | Nie kumam jak w tym aucie mozna robic cos na czuja. Czym pluje VAG? Jakie bledy zostały po naładowaniu akumulatora i kasowaniu wszystkiego z tej litanii co dales w pierwszym poscie? |
Już napisałem.
| Cytat: | ---EDIT---
Skasowałem błędy, odpiąłem aku na ponad 2 minuty, podpiąłem ponownie komputer i wykazało takie błędy. :
18010 Napięcie zasilania sterownika silnika 30 za niskie
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17978 Moduł sterujący zablokowany
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
16505 Czujnik położenia przepustnicy zakres/możliwości
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
