Forum Audi A8 Klub Polska [D2 97 4.2PB/LPG ] TIP- tryb awaryjny

łukasz1983 · Wysłany: 2009-07-11, 19:08 **[D2 97 4.2PB/LPG ] TIP- tryb awaryjny**

mam problem ze skrzyną dzisiaj przeszła w tryb awarujny nie wiem dlaczego.po krutkim postoju wszystko wruciło do normy i nic się nie dzieje pozdrawiam i czekam na jakomś pomoc musze gdzieś sie udać jak tak to jakiś namiar ja jestem z koło radomia

quecksilber · Wysłany: 2009-07-11, 20:07

jak weszła w awarie to znaczy złapała byka jakiegoś wpierw zdiagnozuj masz kogoś napewno w okolicy który podepnie kompa.

FOSS · Wysłany: 2009-07-12, 22:03

Kolego, przede wszystkim polecam odwiedzić warsztat specjalizujący się w naprawach automatów.

JIMM · Wysłany: 2009-07-13, 11:25

Zacznij od bezpiecznika...........na prawej ściance wewnątrz samochodu , nie pamiętam który,........ja miałem kiedyś taki przypadek że raz łączył raz nie w wyciągniecie go powoduje przejście skrzyni w tryb awaryjny.............wymień go ,przeczyść styki i w najlepszym przypadku będzie tyle ;-)
ps.
konieczne jest usuniecie tego błędu kompem z pamięci skrzyni.........moja działała tylko po takiej interwencji.

łukasz1983 · Wysłany: 2009-07-15, 08:09

dzięki wszystkim ale na razie nic nie robiłem i chodzi zrobiłem 1000kl i jest ok jak narazie ale na kompa podjade i zobacze pozdrawiam wszystkich miłośników aaa88888

[ Dodano: 2009-07-21, 09:11 ]
witam koledzy wczoraj podpieliśmy kompa i wykazało że czujnik pedała stopu jest zepsuty wymieniliśmy i teraz zobaczymy co będzie się działo pozdrowionka.

Kuba 3,7 V8 · Wysłany: 2010-06-27, 17:00

Witam, może wiecie co może się dziać jeżeli gdy hamuje np z 60 km/h do 0 to silnik gasnie jakby nie wysprzeglało coś do konca. Musze uwazac zeby nie hamowac w ostatniej chwili zeby nie zgasł i hamowac stopniowo wtedy jest ok. Skrzynia dziala prawidlowo nie szarpie itd. moja skrzynia to 5hp19 silnik 3,7.

daro72 · Wysłany: 2010-06-27, 20:23

Czy dzieje się to na PB czy na LPG. Należało by zacząć od instalacji LPG. Jest to częsta przyczyna falujących obrotów i spadania ich poniżej pewnej granicy. Wtedy właśnie silnik zgaśnie. Pojeździj jakiś czas na PB i sprawdź czy to samo się dzieje.

Kuba 3,7 V8 · Wysłany: 2010-06-28, 07:52

hmm no w sumie na gazie cos tam sie znowu dzieje pewnie kolejny wtryskiwacz mi pada, ale zauważyłem ze na zimnym silniku nic takiego sie nie dzieje moze dlatego ze jest na "ssaniu" i obroty są wyższe ?? tak mi sie wydaje wlasnie ze na cieplym i obciazanym silniku np z klima cos dzieje sie z tym gaszeniem silnika. dzieki wielkie za podpowiedzi !!