| Autor |
Wiadomość |
SamackA8 
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 3.3
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Kamil
Jeżdzę: Audi A8 D2 , Audi A6 C6
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 14 Kwi 2011
Posty: 383
Skąd: Śląsk
|
 Wysłany: 2011-12-24, 15:01 [D2 00 3.3TDI
] Gdy szybko jadę to szarpie
|
|
|
| Siemanko. Mam pytanko, gdy jadę szybko to moja a8 szarpie, jest to wyczuwalne i denerwuję mnie to. Podobno coś z dyferencjałem, ale wolę się was zapytać. Gdy jadę nią spokojnie, nie szybko po mieście to normalnie jedzie wszystko ok, ale gdy wjadę na średnicówkę i dam czadu to szarpię. Proszę o pomoc i wesołych świąt |
_________________
I love my A8, A6 and S3 
Forum Audi A6
Forum Audi A8
Forum Audi A7 |
|
 |
|
 |
|
|
|
eloallxp
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 3,3Q
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Tomek
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 28 Lip 2010
Posty: 191
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 2011-12-24, 16:09
|
|
|
| hmm ale jak szarpie ?? po przyhamowaniu ? |
_________________
Moja A8 3.3 TDI Quattro ;D
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
SamackA8
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 3.3
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Kamil
Jeżdzę: Audi A8 D2 , Audi A6 C6
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 14 Kwi 2011
Posty: 383
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: 2011-12-24, 16:14
|
|
|
| eloallxp napisał/a: | | hmm ale jak szarpie ?? po przyhamowaniu ? |
Normalnie jak daję więcej gazu to tak szarpie tak jakbym leciutko naciskał hamulec i puszczał naciskał i puszczał, ale tylko jak szybko jade, jest to wyczuwalne ale nie aż tak, więc ten hamulec baaardzo lekko |
_________________
I love my A8, A6 and S3
Forum Audi A6
Forum Audi A8
Forum Audi A7 |
|
|
|
|
|
paulaxxxd 
Użytkownik
Rocznik: 2010
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Paula
Jeżdzę: S8
Wiek: 33
Dołączyła: 08 Lis 2011
Posty: 11
Skąd: dolnyśląsk
|
| Wysłany: 2011-12-25, 13:09
|
|
|
| a tarcze nie obcierają? Może zbieżność? |
_________________
paulaxd |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sylwekr
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 2.8
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Sylwek
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 20 razy
Wiek: 47
Dołączył: 30 Lis 2010
Posty: 674
Skąd: Łowicz
|
| Wysłany: 2011-12-25, 23:31
|
|
|
| A czy na pewno szarpanie od przeniesienia napędu, a nie od silnika ? Szarpanie na każdym biegu ? Na postoju jak wkręcasz na obroty, to obroty płynnie rosną. Przy szarpaniu jakieś odgłosy itp ? |
|
|
|
|
|
PEPOL D2
Moje A8
Rocznik: 1988
Silnik cm3: 5.0
Skrzynia: Automatyczna
Zasilanie: PB
Imię: Łukasz
Jeżdzę: Mercedes Benz 500 Sec
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 23 Gru 2009
Posty: 276
Skąd: wlkp
|
| Wysłany: 2011-12-26, 23:11
|
|
|
Z tego co wiem skrzynia biegów w A8 D2 lubi przyzwyczajać się do własciciela jak pies.
Był podobny temat na forum-poszukaj.
Myślę że nie masz żadnej wady.
Ale jak komp po wyjezdzie z salonu zaprogramował pierwszą jazde Helmuta z Niemczech to tak będzie przeżucać skrzynia.
Myśle że pamięć skrzyni pamięta pierwszego jej posiadacza. W a8 to wielki błąd-ale mam nadzieje można to chyba zresetować |
_________________
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
123mielony
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tiptronic F1
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: D3
Pomógł: 47 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2009
Posty: 1828
Skąd: Biłgoraj
|
| Wysłany: 2011-12-28, 08:56
|
|
|
| SamackA8 a zaświecają się jakieś kontrolki? |
|
|
|
|
|
Para
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 3.3
Skrzynia: tiptronik
Zasilanie: ON
Imię: Sebastian
Jeżdzę: A8 D?
Dołączył: 21 Wrz 2010
Posty: 82
Skąd: Hiszpania
|
| Wysłany: 2011-12-29, 12:58
|
|
|
| Czy, im więcej dodasz gazu, to tym bardziej czuć szrpnięcia ?skazówka obrotomierza faluje w górę i w dół ? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dudziek
Użytkownik
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 2.8Q
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Paweł
Jeżdzę: A8 D2
Dołączył: 14 Lis 2011
Posty: 3
Skąd: Szczecinek
|
| Wysłany: 2012-01-07, 18:38
|
|
|
Witam.
Dolaczam sie do tematu..
Mam podobny problem falujace obroty ( pomiedzy 1,2-2 tys. ) i kolejnym problemem sa drgania, lekkie szarpniecia ( chyba skrzyni biegow ) jak juz silnik nabierze optymalnej temperatury i jak lekko dodam gazu mniej wiecej 1,4 tys. obrotow do 2 tys. sa odczuwalne wyzej opisane " problemy ".
z Gory dzieki za pomoc :-> |
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2012-01-08, 22:55
|
|
|
| Dudziek napisał/a: | | Mam podobny problem falujace obroty ( pomiedzy 1,2-2 tys. ) i kolejnym problemem sa drgania, lekkie szarpniecia ( chyba skrzyni biegow ) jak juz silnik nabierze optymalnej temperatury... |
Moim zdaniem do wymiany będzie sprzęgło hydrokinetczne - pojedź do warsztatu zajmującego się naprawą automatów. |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Klara
Użytkownik
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 3,3
Skrzynia: Tiptronoc
Zasilanie: ON
Imię: Jakub
Jeżdzę: a8 d2,
Dołączył: 08 Kwi 2012
Posty: 1
Skąd: Zamość
|
| Wysłany: 2012-04-09, 09:55
|
|
|
Dudziek, Witam, jak kolego rozwiazałes ten problem ,bo teraz u mnie falują obroty,i szarpię silnikiem właśnie przed 2 tys/obr a pozniej jest spokój ,,,wcześniej nie wiem jak było,bo nie dawno kupiłem te auto !
proszę o pomoc //?? |
|
|
|
|
|
szeryfisch
Moje A8
Rocznik: 1988
Silnik cm3: 6600
Skrzynia: AOD
Zasilanie: ON
Imię: Paweł
Jeżdzę: 1978 Lincoln Continental
Pomógł: 44 razy
Dołączył: 31 Maj 2010
Posty: 1294
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2012-04-09, 10:05
|
|
|
| foss ma racje, stawiam na wysmigane sprzeglo hydrokinetyczne. Lock-up nie dziala. Co gorsza, moze sypac wiorami do skrzyni. |
_________________
Masz problem z autem? Zapraszam:
Magnice ul.Kwiatowa 1
10km od Wrocławia |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
