Autor |
Wiadomość |
ziege36
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 2.5
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 43 Dołączył: 04 Sty 2010 Posty: 68 Skąd: Oława
|
Wysłany: 2010-02-08, 16:16 [D2 98 2.5TDI
] Problem z immobilizerem pomocy
|
|
|
witam zdarzylo mi sie juz 2 razy ze przekrecam kluczyk na grzanie swieczek a tu mruga mi immobilizer wylacZam zaplon i 2 proba juz jest ok gasnie immobilizer i auto zapala co to moze znaczyc jak narazie tylko 2 razy sie to stało czy to wina kluczyka a mam styzoryk kluczy |
_________________ audi forever
sprzedam KAWASAKI 636 z 2002 roku 11 tys |
|
|
|
|
|
|
|
gierobiala
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: AFB
Skrzynia: manual
Zasilanie: ON
Imię: G.
Jeżdzę: A6
Pomógł: 7 razy Dołączył: 15 Wrz 2009 Posty: 302 Skąd: lubelskie
|
Wysłany: 2010-02-08, 19:21
|
|
|
A kluczyk masz ori czy dorabiany scyzoryk?
U mnie w poprzednim aucie pomogło rozebranie kluczyka i poczyszczenie z kurzu w środku,szczególnie tam gdzie siedział magnesik.Miałem dorabiany scyzoryk.
Magnesik w kluczyku to nadajnik,a bodajże na około stacyjki jest odbiornik.Tam też mógł nazbierać się kurz i po prostu słabiej trybi.Miejmy nadzieję że tutaj jest pies pogrzebany ;-) |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
wojti_sopot
Moje A8
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Wojtek
Jeżdzę: A8
Pomógł: 2 razy Wiek: 47 Dołączył: 25 Wrz 2009 Posty: 152 Skąd: Trójmiasto
|
|
|
|
|
ziege36
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 2.5
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 43 Dołączył: 04 Sty 2010 Posty: 68 Skąd: Oława
|
Wysłany: 2010-02-09, 15:42
|
|
|
kluczyk mam oryginal audi a taki kabelek gdzie mozna dostac |
_________________ audi forever
sprzedam KAWASAKI 636 z 2002 roku 11 tys |
|
|
|
|
|
|
|
pioter
Master MOD
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Piotr
Jeżdzę: S8 D2 AHC
Pomógł: 89 razy Dołączył: 15 Maj 2009 Posty: 1796 Skąd: Włocławek
|
Wysłany: 2010-02-09, 17:41
|
|
|
Spróbuj przeczyścić wtyczki te które są widoczne na linku. |
_________________ ex : A8 D2 95r 4.2
A8 D3 03 4.2
A8 D4 12 4.2TDI
|
|
|
|
|
wojti_sopot
Moje A8
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Wojtek
Jeżdzę: A8
Pomógł: 2 razy Wiek: 47 Dołączył: 25 Wrz 2009 Posty: 152 Skąd: Trójmiasto
|
Wysłany: 2010-02-09, 21:35
|
|
|
Witam
Kabelek tylko w ASO, cena około 100pln, czyszczenie kostek nic nie da, problem zniknie po wymianie kabelka. |
|
|
|
|
|
|
|
ziege36
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 2.5
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 43 Dołączył: 04 Sty 2010 Posty: 68 Skąd: Oława
|
Wysłany: 2010-02-10, 08:24
|
|
|
ee to lepiej chyba kupic kabelek a wymiana samemu zajac sie wg schematu to do najtrudniejszych nie nalezy chyba :-/ :-/ |
_________________ audi forever
sprzedam KAWASAKI 636 z 2002 roku 11 tys |
|
|
|
|
ernesto
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 5HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Ernest
Jeżdzę: A8 D2 S-line
Pomógł: 100 razy Wiek: 40 Dołączył: 06 Wrz 2011 Posty: 3502 Skąd: Ostrowiec Św.
|
Wysłany: 2014-01-09, 06:39
|
|
|
Odkopane. W moim przypadku zaczęła mrugać kontrolka immo.
Błąd 1176. Wymieniłem baterię i dalej to samo.
Mam ustawioną kierownicę maksymalnie w dół i po wyjęciu kluczyka kierownica mi się podnosi. Nie sądziłem że to od tego. Ale wyłączyłem opcję podnoszenia/opuszczania i kontrolka zgasła. Zauważyłem zależność że gdy kierownica jest maksymalnie w dolnym położeniu immo zaczyna mrugać. Na dniach rozbiorę i przyjże się kabelkowi w/w. |
_________________ Wyrazy szczerego żalu i współczucia z powodu śmierci Ernesta.
Administratorzy, moderatorzy i klubowicze.
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość [Usunięty]
|
Wysłany: 2014-01-09, 21:50
|
|
|
Pewnie nie łączy przy antence tak jak i u mnie było że czasami mi nie chciał odpalić i poruszanie kolumną dało na jakis czas efekt. Zalutowałem na stałe i gut |
|
|
|
|
ernesto
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 5HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Ernest
Jeżdzę: A8 D2 S-line
Pomógł: 100 razy Wiek: 40 Dołączył: 06 Wrz 2011 Posty: 3502 Skąd: Ostrowiec Św.
|
Wysłany: 2014-01-09, 21:54
|
|
|
Maciek czyli da radę to zreanimować bez konieczności wymiany? ale też piernik wie jak to u mnie wygląda może kabel się przetarł, Na spokojnie zbadam temat |
_________________ Wyrazy szczerego żalu i współczucia z powodu śmierci Ernesta.
Administratorzy, moderatorzy i klubowicze.
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość [Usunięty]
|
Wysłany: 2014-01-09, 22:03
|
|
|
Masz ten sam model co ja-jesli kabelek to chyba da się go wymienic ale najczęsciej siadają styki na tej malutkiej wtyczce. Popatrz w tematach bo juz dwa razy zapodawałem w takim temacie linki jak to sie je Ja uciąłem wtyczke,wyłamałem kawałeczek plastyku w gniazdku i zalutowałem kabelki a potem zaizolowałem silikonem. Problem znikł. |
|
|
|
|
tutenhamon
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: tiptronik f1 GQF
Zasilanie: PB
Imię: Artur
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 26 razy Wiek: 55 Dołączył: 19 Maj 2009 Posty: 1135 Skąd: Choszczno
|
|
|
|
|
|
|
|
Satyavan
Użytkownik
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: 5HP-19 CJT
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 34 Dołączył: 25 Lip 2015 Posty: 45 Skąd: Konin
|
Wysłany: 2015-10-01, 19:53
|
|
|
Odkop kolejny raz.
U mnie dzisiaj pojawił się problem z migającym immo, nie pomagało ustawianie kiery góra/doł, ani stukanie pukanie. Do kabla i wtyczki na razie nie mam jak sie dostać bo zwyczajnie nie mam czasu. Myślę jednak, że u mnie winna jest sama stacyjka, bo kluczyk jest w niej dosyć luźny, jak jest u Was ? Gdy włożę go idealnie prosto, wtedy immo mryga i auta nie udaje sie odpalić, jednak gdy włożę go precyzyjnie pod delikatnym kątem wtedy problemu nie ma, immo nie daje o sobie znać i odpalam bez problemu. Miał ktoś takie coś ? |
_________________
|
|
|
|
|
ernesto
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 5HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Ernest
Jeżdzę: A8 D2 S-line
Pomógł: 100 razy Wiek: 40 Dołączył: 06 Wrz 2011 Posty: 3502 Skąd: Ostrowiec Św.
|
Wysłany: 2015-10-01, 21:53
|
|
|
Wydaje mi się, że stacyjka nie będzie miała z tym nic wspólnego, raczej problem z pętlą.
A próbowałeś z innym kluczykiem ? |
_________________ Wyrazy szczerego żalu i współczucia z powodu śmierci Ernesta.
Administratorzy, moderatorzy i klubowicze.
|
|
|
|
|
|
|
|
Satyavan
Użytkownik
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: 5HP-19 CJT
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 34 Dołączył: 25 Lip 2015 Posty: 45 Skąd: Konin
|
Wysłany: 2015-10-02, 08:53
|
|
|
Problem taki, że mam tylko jeden kluczyk. |
|
|
|
|
|