Forum Audi A8 Klub Polska [D2 98 3.7PB ] TIP- Skrzynia źle pracuje

shs-serwis

Witam na forum;
znalazłem się na tym forum dlatego że potrzebuję waszej pomocy w rozwiązaniu problemu.

Kupiłem A8 D2 Tiptronic z uszkodzoną skrzynią biegów ( ale nie na pewno )
Problem polega na tym:
Po odpaleniu silnika i wybraniu biegu R lub D samochód rusza po pewnej chwili zatrzymuje się brak ciągu po pewnym czasie odpalam ponownie i ta sama sytuacja tak jakby w skrzyni biegów brakowało oleju . Jak to sprawdzić ?
Czy podłączenie pod komputer zdiagnozuje usterkę ?
Podejrzewam że skrzynia biegów nie jest uszkodzona tylko jest problem z ciśnieniem ?
Jak to zdiagnozować ?
Będę wdzięczny za udzielenie jakiejkolwiek pomocy.

Poprawiłem tytuł Twojego wątku - mam nadzieję że następne które założysz będą nazwane już poprawnie czyli z użyciem odpowiednich tagów i zgodnie z regulaminem: http://www.a8team.pl/topics12/2943.htm
Pozdrawiam, FOSS.

paulo79 · Wysłany: 2010-10-18, 10:22

czy te objawy wystepuja na zimnym i cieplym oleju? Kolego sprawdz poziom oleju (przeczytaj w innym dziale lub w tym bo bylo pisane jak to zrobic), jesli poziom jest ok to mozna pokusic sie na wymiane w tej sytuacji wraz z filtrem byc moze winowajca jest olej, te skrzynie dzialaja na zasadzie wirujacego oleju i masy tarczek. Jesli nie pomoze to zostaje sprawdzic pompe, ale to mniej prawdopodobne aczkolwiek mozliwe. Olej nowy ktory wczesniej zalejesz a nie pomoze to sie przyda do pozniejszego zalania gdyby okazalo sie ze to pompa. Czy po dodaniu gazu auto stoi czy jedzie? Moze sprzeglo juz padlo, trudno mi stwierdzic poniewaz nie znam jeszcze szczegolow twojego problemu

123mielony · Wysłany: 2010-10-18, 13:38

Tu masz kolego wszystko jeśli chodzi o olej w skrzyni i nie tylko http://www.a8team.pl/topics14/76.htm

Marcin123 · Wysłany: 2010-10-18, 18:06

shs-serwis,mam rodzine w nowej rudzie,bylem w twojej miejscowosci w tym roku nastepnym razem jak bede jechal to dam znac to moze sie spotkamy i porozmawiamy na temat naszych audi pozdrawiam

shs-serwis · Wysłany: 2010-10-18, 22:36

Dzięki z góry za dobre rady.

Po odpaleniu silnika samochód rusza ale nie posiada ciągu jednym słowem można jego przestawić w inne miejsce, ale nie jechać po dodani gazu nie przyśpiesza tak jakby ślizgało się sprzęgło, po paru minutach pracy silnika nie reaguje na nic nawet po dodaniu gazu.
Wyłączam silnik odczekuję ok. 10 min. uruchamiam ponownie wkładam bieg i samochód rusza i tak po ok. 2-3 min. pracy traci ciąg brak reakcji.
Pierwsze co zrobię to wymienię olej i filtr w skrzyni biegów i zobaczę jakie będą objawy,
nie mam doświadczenia w skrzyniach automatycznych i każda dobra rada mile widziana.
dzięki pozdrawiam

colln · Wysłany: 2010-10-21, 23:57

wygląda jak by nie było oleju, skoro rusza i ujedzie tzn że ta resztka zleci do miski olej jest potem zassany na chwilę starcza go do wytworzenia ciśnienia, sprawdź co i ile go tam jest

PS. Autko takie kupiłeś właśnie czy dopuściłeś do takiego stanu - bo to wiele podpowie

shs-serwis · Wysłany: 2010-10-22, 08:15

Tak mi się wydaje że brak oleju , ale kupiłem w takim stanie

colln · Wysłany: 2010-10-23, 01:02

odpal i odkręć od dołu tę dużą śrubę na duży imbus dolej jakikolwiek może być najtańszy ATF aż się zacznie przelewać, powiedz ile mniej więcej wejdzie zanim zacznie się z powrotem na tym wlewie przelewać

PS jak skrzynia ożyje to go wtedy wymienisz na taki jak ma być a na razie nie rób kosztów

szeryfisch · Wysłany: 2010-10-23, 21:51

Bankowo brak oleju. Pierwsze uruchomienie - pompa zaciaga olej podaje na sprzeglo hydrokinetyczne i mozesz ruszyc, po chwili oleju zaczyna brakowac w misce i za chwile w sprzegle wiec auto przestaje jechac.
Postaw auto na kanale, odkrec korek(ten duzy) dolej oleju az sie zacznie przelewac. Odpal silnik i dolewaj na pracujacym az sie znow zacznie przelewac. Zakrec korek i jedz sie przejechac. Olej tylko odpowiedni czyli moze byc Febi 14738 - jest konfekcjonowany w litrowych opakowaniach.

Marcin123 · Wysłany: 2010-10-24, 11:56

u mnie jest cos takiego.jak odpale np. po nocy to jak dam D lub R to jedzie bardzo szybko,ale jak troche silnik pochodzi to kazdorazowe wlaczenie na D lub R mam wrazenie ze auto ciagnie wolniej ,ale zawsze jedzie po puszczeniu hamulca czy tak ma byc pozdrawiam

colln · Wysłany: 2010-10-24, 13:20

tak, po odpaleniu zimnego masz wyższe obroty niż 700

Marcin123 · Wysłany: 2010-10-24, 13:30

faktycznie nie pomyslalem o atomatycznym ssaniu :mrgreen: dzieki

shs-serwis · Wysłany: 2010-10-31, 10:23

Ponownie witam na forum już się biorę za ten mój problem z tym olejem ale;
mam takie pytanko ponieważ nie miałem styczności z tym modelem A8, 37 jeżeli po wymianie oleju i filtra nic się nie zmieni czy można jest przebudowa na coś takiego:
Koleś proponuje mi skrzynie biegów Tiptronic 4x4 ( możliwy komplet łącznie z napędami na tył ) , ale mój model posiada tylko napęd na przód czy ta skrzynia 4x4 będzie pasowała do mojego modelu bez podłączenia tylnego napędu?
Zastanawiam się nad tym czy jet to możliwe aby przełożyć również tylny most z modelu 4x4 .
Czy któryś z mechaników posiadający doświadczenie może mi coś na ten temat doradzić ?

szeryfisch · Wysłany: 2010-11-01, 20:54

Mechanicznie dasz rade. Problemy beda przy poskladaniu tego do kupy pod wzgledem elektroniki. Twoja skrzynia to pewnie inny model z innym sterowaniem.

BTW dolales ten olej do stanu jak ma byc?

colln · Wysłany: 2010-11-02, 00:46