| Autor |
Wiadomość |
hollq 
Użytkownik
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4172
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Pawel
Jeżdzę: a8 d2
Dołączył: 02 Sty 2016
Posty: 45
Skąd: lubuskie
|
 Wysłany: 2016-08-02, 10:52 [D2 98 4.2PB/LPG
] Problem z rozpoznaniem silnika
|
|
|
Witam. Otóż na chwilę obecną mam taki problem iż auto stoi rozebrane i przygotowane do wymiany rozrządu. I tutaj pojawił się drobny problem gdyż mechanik powiedział mi iż nie jest 4.2 220 kW tylko 4.2 180 kW. I tutaj całkiem kopara mi opadła gdyż silniki te wychodziły do 96 roku i bodajże nie miały 5 stopniowego tiptronica  (chyba że się myle to proszę o korekte). Wszystkie tabliczki są pousuwane przez poprzedniego właściciela a na silniku nie mogę odnaleźć nigdzie oznaczenia. Proszę o pomoc w zdiagnozowaniu kodu silnika tj czy są jakieś różnice między tymi silnikami i jak można to sprawdzić? |
|
 |
|
 |
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 40
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2016-08-02, 11:14
|
|
|
w bagażniku patrzyłeś? we wnęce koła zapasowego jest wlepka ze wszystkimi informacjami, m. in. kodem silnika
linijka MOTORKB / ENGINE CODE .... (na fotkce jest AQF)
poza tym w dowodzie masz nr VIN. zadzwoń do ASO podaj im go a Ci wszystko powiedzą  |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
hollq
Użytkownik
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4172
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Pawel
Jeżdzę: a8 d2
Dołączył: 02 Sty 2016
Posty: 45
Skąd: lubuskie
|
| Wysłany: 2016-08-02, 11:17
|
|
|
| No właśnie w tym problem że nie mam tabliczek bo są pozrywane przez poprzedniego właściciela, w aso niewiele mi powiedzą bo silnik mógł być przełożony z racji tego że wypust 180 kw tj 245 km był tylko od 94 do 96 roku a ja mam 98. Na silniku nie mogę odnaleźć dlatego też zastanawiam się gdzie oznaczenie miał ten silnik 180 kw |
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 40
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2016-08-02, 11:20
|
|
|
na bloku silnika jest grawerowane oznaczenie tylko nie pamiętam z której strony...
jak znajde to dam, jeśli mnie nikt nie uprzedzi  |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
hollq
Użytkownik
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4172
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Pawel
Jeżdzę: a8 d2
Dołączył: 02 Sty 2016
Posty: 45
Skąd: lubuskie
|
| Wysłany: 2016-08-02, 11:22
|
|
|
| powinno być miedzy kolektorem a głowicą, dokładniej na prawej głowicy niestety albo nie ma albo mam za grubą warstwe brudu i nie moge dopatrzeć |
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 40
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
gtfan
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 6b
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Paweł
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 111 razy
Dołączył: 10 Gru 2010
Posty: 1296
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 2016-08-02, 11:28
|
|
|
Kod silnika jest na płaszczyźnie przy lewym dolnym rogu uszczelki kolektora wydechowego po stronie kierowcy.
http://www.motorgeek.com/...-1/IMGP4857.JPG |
_________________
Four rings to rule them all |
|
|
|
|
|
hollq
Użytkownik
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4172
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Pawel
Jeżdzę: a8 d2
Dołączył: 02 Sty 2016
Posty: 45
Skąd: lubuskie
|
| Wysłany: 2016-08-02, 11:35
|
|
|
| A ktoś się orientuje jakie są różnice pomiędzy 180 kw a 220 kw? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ukaniu
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: 4HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 07 Kwi 2016
Posty: 555
Skąd: Grodzisk/Żyrardów
|
| Wysłany: 2016-08-02, 11:59
|
|
|
Głównie to chyba w pojemności bo w okolicach 180 kW miały 3,6 z V8.
Części, jak dojdziesz co to jest musisz dobrać konkretnie do silnika. |
_________________
Kot też jest Quattro |
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 40
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2016-08-02, 12:24
|
|
|
| hollq napisał/a: | | w aso niewiele mi powiedzą |
po numerze VIN muszą Ci powiedzieć,a domniemywać czy silnik był przełożony czy nie to każdy może....chyba że wiesz o takiej akcji w swoim aucie |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
hollq
Użytkownik
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4172
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Pawel
Jeżdzę: a8 d2
Dołączył: 02 Sty 2016
Posty: 45
Skąd: lubuskie
|
| Wysłany: 2016-08-02, 21:38
|
|
|
Numer VIN jest do karoserii tak jak pisalem wyzej mechanik twierdzil iz to 180 kW, wszystkie tabliczki posciagane. No i tak jak pisalem wczesniej silniki te montowane byly w a8 do 1996r a ja mam bude z konca 1998 roku co za tym idzie gdyby był takowy silnik to musiałby byc przekładką Zapomniałem dodać iż ktos włożył sporo wysiłku aby auto wyglądało na s8 (jak mniemam dlatego pościagane tabliczki ). odnalazłem również kod z silnika i jest to abz ( ktos zamazał go silikonem albo czyms podobnym). Dzieki za pomoc  |
|
|
|
|
|
Przemysław
Użytkownik
Rocznik: 1994
Silnik cm3: ABZ
Skrzynia: 4HP
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Przemysław
Jeżdzę: A8 D2
Dołączył: 27 Lip 2015
Posty: 6
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 2016-08-02, 23:04
|
|
|
| Jak to jest? Były różne wersje ABZ? Od kiedy ABZ ma 180KW? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
gtfan
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 6b
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Paweł
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 111 razy
Dołączył: 10 Gru 2010
Posty: 1296
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 2016-08-02, 23:24
|
|
|
| ABZ ma 220KW, ale był jeszcze AEM, który miał 180KW |
_________________
Four rings to rule them all |
|
|
|
|
|
emilus143
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Emil
Jeżdzę: S8 D2, 90 B2
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 06 Wrz 2014
Posty: 462
Skąd: Kielce
|
| Wysłany: 2016-08-02, 23:47
|
|
|
| A co to za cudo to AEM? Pozostałość po audi v8 czy raczej produkowany na konkretne rynki? |
_________________
I`m the LPG master |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ernesto
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 5HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Ernest
Jeżdzę: A8 D2 S-line
Pomógł: 100 razy
Wiek: 40
Dołączył: 06 Wrz 2011
Posty: 3502
Skąd: Ostrowiec Św.
|
| Wysłany: 2016-08-03, 05:12
|
|
|
Ja mam 96 ABZ i 5HP24, trzeba brać poprawkę na pewne sprawy, że nie zawsze źródła w których się sprawdza pojazd są w 100% wiarygodne.
W moim starym silniku w zaznaczonym miejscu strzałkami jest wybite ABZ
Teraz mam silnik z 98 i tego oznaczenia nie ma.
180 kW to chyba szło na rynek amerykański ze względu na normy. |
_________________
Wyrazy szczerego żalu i współczucia z powodu śmierci Ernesta.
Administratorzy, moderatorzy i klubowicze.
 |
|
|
|
|
|
|
|
?!?
