Forum Audi A8 Klub Polska [D2 98 4.2PB/LPG ] Słabe osiągi.

Dibo · Wysłany: 2010-10-27, 07:12 **[D2 98 4.2PB/LPG ] Słabe osiągi.**

Witam.kiedys zakladalem temat.jest sporo lepiej,jednak dalej auto niema swojej mocy.

przeplywka ok,sondy lambda raczej tez ok. mierzac stoperkiem audina zbiera sie do 100tki w 8 sekund nawet z malym hakiem.moj syn jadac fiatem bravo hgt ktory ma zmierzony czas na g-techu ,7,2- ,7,6 zostawia mnie w tyle.patrzac po filmach moje audi niejedzie jak sie nalezy i juz nie wiem co jest....wczesniej mialem jeepa grand cherokke 4.7 i do 100tki byl rowniez sporo szybszy..cos niedziala w mojej audi ale juz niemoge wpasc na pomysl co.sonde jedna wymienilem wszystko jest szczelne...jest taki dynks ktory ciagnie dodakowo przepustnice dziala jakos chyba na podcisnienie nie jestem pewien czy on dziala i za co jest odpowiedzialny? pozdrawiam

Poprawiłem tytuł Twojego wątku - mam nadzieję że następne które założysz będą nazwane już poprawnie czyli z użyciem odpowiednich tagów i zgodnie z regulaminem: http://www.a8team.pl/topics12/2943.htm
Ponadto nie dubluj tematów - skoro w tym samym dziale pisałeś już wcześniej o kłopotach ze swoim autem to kontynułuj dyskusję w tym samym wątku.
FOSS.

Marcin B. · Wysłany: 2010-10-27, 08:01 **Re: Słabe osiągi. 4.2**

123mielony · Wysłany: 2010-10-27, 08:24

No kolego Dibo szybko zacząłeś skoro masz syna który jeździ fiatem a Ty masz dopiero 21 lat,chyba że to konto to właśnie syna .

Dibo · Wysłany: 2010-10-28, 16:19

tak konto syna.no hamulce nietrzymaja...vag pokazywal sonde to ja wymienilem.

tomekzabrze · Wysłany: 2010-10-28, 16:50

moze uklad wydecowy zapachany rozlecial sie kat i zapachal ktorys tłumik? sproboj podeptac troche autem podjedz na kanal i zoabcz czy uklad nie jest czerowny do miejsca katalizatora badz drugiego tłumika.

greg26 · Wysłany: 2010-10-28, 20:33

Ja tez walczyłem u siebie z brakiem mocy i już ją odzyskałem,na tyle,że mnie satysfakcjonuje i nie potrzebne mi są żadne ingerencje w silniku :-)
Po pierwsze zacznij od najprostszych rzeczy:
-wymiana filtra paliwa
-wymiana filtra powietrza
- sprawdzenie układu podciśnienia - czy układ działa prawidłowo- jest sporo na ten temat na forum (wpisz np.miech podciśnienia i wyskoczy kilka postów )
- wymiana świec zapłonowych i sprawdzenie cewek
- podpięcie vaga i sprawdzenie czy nie ma błędów w silniku np.( czujnik położenie wałka rozrządu,przepływomierz)
- pompa paliwa może nie pracować jak należy - najlepiej wymiana na nową Siemens
- wtryskiwacze mogą być po zapiekane i to kolejne kilka - kilkanaście koni mniej
- sprawdzenie ciśnienia sprężania na cylindrach - silnik mający już 200 tysięcy lub więcej nie będzie miał takiego jak nowy - a to kolejne konie mniej :-/

Dibo · Wysłany: 2010-10-29, 13:45

dzieki wam koledzy.no wiec pompe ostatnio zmienilem bo zdechla filtry tez.jednak byc moze cos z tym wydechem jest albo podcisnieniem.bede szukal tam.dzieki

wrowojtek · Wysłany: 2010-11-01, 20:41

Jak byś potrzebował pomocy to pisz jestem z wrocka i pracuję w auto gazie.
Pozdrawiam
Wojtek

cerbera · Wysłany: 2010-11-02, 00:25

Gabriel · Wysłany: 2010-11-12, 07:48

Dibo i jak dowiedziałeś się coś więcej na temat niemocy w swoim autku?? Bo śledzę ten temat z przyczyn podobnych. Nie wiem już gdzie ręce włożyć a denerwuje mnie że Omega B 2,5 TD po chiptuningu nie umie odkleić mi się ze zderzaka, zwłaszcza ze kosztowała 2500zł :evil: