 |
| Autor |
Wiadomość |
Przemo11K 
Użytkownik
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Przemo
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 09 Lis 2011
Posty: 32
Skąd: Pierzchnica
|
 Wysłany: 2011-11-09, 19:22 [D2 99 4.2PB/LPG
] Nagrzewanie się felg po wymianie klockó
|
|
|
| Witam mam problem z nagrzewaniem się felg po wymianie klocków i były też przetaczane tarcze co dla mnie jest dziwna taka reakcja bo do tej pory nic takiego się nie działo. proszę o pomoc! |
|
 |
|
 |
|
|
|
sylwekr
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 2.8
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Sylwek
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 20 razy
Wiek: 46
Dołączył: 30 Lis 2010
Posty: 674
Skąd: Łowicz
|
| Wysłany: 2011-11-09, 19:59
|
|
|
| Widocznie zaciski nie odbijają i klocki lekko trzymają tarcze. Po wymianie klocków zacisk pracuje w innym położeniu (tłoczki) i może wymagają przeczyszczenia aby pracowały tak jak powinny. |
|
 |
|
|
|
|
|
|
tomi26
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 2.0
Skrzynia: Automat
Zasilanie: ON
Imię: Tomasz
Jeżdzę: Vectra C.
Pomógł: 17 razy
Wiek: 40
Dołączył: 13 Wrz 2009
Posty: 494
Skąd: Mazowieckie
|
| Wysłany: 2011-11-09, 20:20
|
|
|
Przemo11K, a nie buja ci autem,kierownica nie telepie?
Sprawdzałeś gumki na tłoczkach czy są całe :?: |
|
|
|
|
|
pioter
Master MOD
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Piotr
Jeżdzę: S8 D2 AHC
Pomógł: 89 razy
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 1790
Skąd: Włocławek
|
| Wysłany: 2011-11-09, 20:30
|
|
|
| Zobacz jeszcze czy są dobrze oczyszczone zaciski w tych miejscach gdzie klocki mają prowadzenie . Zresztą zrób jak napisał jeden z kolegów : http://www.a8team.pl/topics58/4693.htm Ciekawe czy nie masz przypadkiem zapowietrzonego układu hamulcowego ? |
_________________
ex : A8 D2 95r 4.2
A8 D3 03 4.2
A8 D4 12 4.2TDI
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Przemo11K
Użytkownik
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Przemo
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 09 Lis 2011
Posty: 32
Skąd: Pierzchnica
|
| Wysłany: 2011-11-10, 12:09
|
|
|
| Dzięki koledzy zrobię jak radzicie dzięki za pomoc! |
|
|
|
|
|
Klimass1
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 4HP-24
Zasilanie: PB
Imię: Sebastian/Dawid
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 4 razy
Wiek: 51
Dołączył: 06 Gru 2009
Posty: 387
Skąd: Syców
|
| Wysłany: 2011-11-10, 22:04
|
|
|
| sylwekr napisał/a: | | Widocznie zaciski nie odbijają i klocki lekko trzymają tarcze. Po wymianie klocków zacisk pracuje w innym położeniu (tłoczki) i może wymagają przeczyszczenia aby pracowały tak jak powinny. |
Dzisiaj w naszej niuni robiliśmy właśnie zacisk z tyłu , powodem była przerwana gumka i lekki nalot rdzawki , przez co blokowało koło  |
_________________
Regulamin - reklama.
602-11-90-63
Działosza
56-500 Syców
A6 C6 BMK wymiana wtrysków? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - mangi
Prilo.com - Transport międzynarodowy samochodów
Tooles.pl - Sklep z elektronarzędziami
Myjki ciśnieniowe Stiga
Prywatność. |
