| Autor |
Wiadomość |
testo89 
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomasz
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 41
Dołączył: 05 Wrz 2021
Posty: 6
Skąd: LU
|
 Wysłany: 2022-01-09, 14:26 [D2 99 4.2PB/LPG
] Poranne trudności z uruchomieniem
|
|
|
Witam.
Od kilku dni nastąpił dość nietypowy dla mnie problem otóż kiedy odpalam samochód kręci bardzo długo dopiero po 6-10 razie załapuje i wszystko jest dobrze.tak jak by paliwo cofnęło się do zbiornika po nocnym postoju Nadmienię iż kiedy po uruchomieniu ,zgaszeniu i ponownym odpaleniu problem ten nie występuje , odpala za raz . Paliwa mam prawie 1/2 na wskaźniku.
Nadmienię ,że niedawno uległ uszkodzeniu czujnik ciśnienia gazu /błąd 104 / w lovato który rozłączał pracę z gazu na benzynę. Nie mogłem znaleźć paragonu od tego czujnika i zanim go odnajdę i zareklamuję to włożyłem we wtyczkę rezystor 6k8 który symuluje dobre działanie tego czujnika.
Wobec tego zadaję pytanie czy może być to winowajca mojej usterki? Lub gdzie szukać wpierw diagnozy.
Pozdrawiam serdecznie. |
_________________
Pozdrawiam ... |
|
 |
|
 |
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 248 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5131
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2022-01-09, 15:54
|
|
|
| Zalezy to do temperatury ? Czujnik temp ? Mozna odpalac awaryjnie na LPG ? Probowales czy tez jest taki problem ? Probowałes dolac tak do 3/4 baku ? |
_________________
Black Cars Matters |
|
 |
|
|
|
|
|
|
gtfan
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 6b
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Paweł
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 111 razy
Dołączył: 10 Gru 2010
Posty: 1296
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 2022-01-09, 21:34
|
|
|
| Możesz jeszcze zakręcić gaz zaworem przy butli i jak następnego dnia odpali normalnie, to może to znaczyć, że parownik albo wtryski puszczają LPG w kolektor dolotowy. |
_________________
Four rings to rule them all |
|
|
|
|
|
testo89
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomasz
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 41
Dołączył: 05 Wrz 2021
Posty: 6
Skąd: LU
|
| Wysłany: 2022-01-10, 14:26
|
|
|
| butla zakrecona , wypalony gaz i rano na samej benzynie zapalił za raz . Gdzie szukać przyczyny w LPG? reduktor , wtryski czy może elektrozawór? |
_________________
Pozdrawiam ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
gtfan
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 6b
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Paweł
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 111 razy
Dołączył: 10 Gru 2010
Posty: 1296
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 2022-01-10, 14:51
|
|
|
| Podstawić słoiki z wodą pod wyloty z wtrysków gazu i pod koniec wężyka podciśnienia idącego do parownika i tam, gdzie będą szły bąbelki, tam będzie problem. Wcześniej dać chwilę silnikowi popracować na LPG, żeby było ciśnienie w układzie. |
_________________
Four rings to rule them all |
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2022-01-10, 17:17
|
|
|
lovato nie ma awaryjnego odpalania  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
szeryfisch
Moje A8
Rocznik: 1988
Silnik cm3: 6600
Skrzynia: AOD
Zasilanie: ON
Imię: Paweł
Jeżdzę: 1978 Lincoln Continental
Pomógł: 44 razy
Dołączył: 31 Maj 2010
Posty: 1294
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2022-01-11, 01:14
|
|
|
| Obstawiam reduktor, cofa gaz przez rurke podcisnienia w kolektor ssacy |
_________________
Masz problem z autem? Zapraszam:
Magnice ul.Kwiatowa 1
10km od Wrocławia |
|
|
|
|
|
testo89
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomasz
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 41
Dołączył: 05 Wrz 2021
Posty: 6
Skąd: LU
|
| Wysłany: 2022-01-11, 12:52
|
|
|
| Mój reduktor to waśnie lovato rgj super |
_________________
Pozdrawiam ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2022-01-13, 11:51
|
|
|
| tylko jeden |
|
|
|
|
|
|
|
