| Autor |
Wiadomość |
jojo-jar 
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Krzysztof
Jeżdzę: D3 4.2, D2 4.2,
Pomógł: 2 razy
Wiek: 42
Dołączył: 04 Wrz 2009
Posty: 205
Skąd: Jarosław
|
 Wysłany: 2012-07-08, 12:10 [D2 99 4.2PB
] RECARO przed i po liftowe
|
|
|
| Mam zamiar zamienic kanapy na Recaro w mojej A8. I stad moje pytanie czy Recaro przed i po liftowe są identyczne?? |
|
 |
|
 |
|
|
|
pioter
Master MOD
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Piotr
Jeżdzę: S8 D2 AHC
Pomógł: 89 razy
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 1790
Skąd: Włocławek
|
| Wysłany: 2012-07-08, 19:41
|
|
|
| Z tego co dice napisał to tylko czujnik zajęcia siedzenia doszedł http://www.a8team.pl/topics18/5144.htm |
_________________
ex : A8 D2 95r 4.2
A8 D3 03 4.2
A8 D4 12 4.2TDI
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
jojo-jar
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Krzysztof
Jeżdzę: D3 4.2, D2 4.2,
Pomógł: 2 razy
Wiek: 42
Dołączył: 04 Wrz 2009
Posty: 205
Skąd: Jarosław
|
| Wysłany: 2012-07-08, 21:41
|
|
|
czyli beda jakies problemy z bledami?? Bo komputer nie bedzie widzial tych czujników. Jak myslicie??
[ Dodano: 2012-07-08, 21:41 ]
a i te co mam na oko to angliki!! |
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2012-07-09, 01:27
|
|
|
| jojo-jar napisał/a: | | czyli beda jakies problemy z bledami?? Bo komputer nie bedzie widzial tych czujników. |
Z błędami jak z błędami ale przede wszystkim mogą być problemy z poduszkami... bo w razie ewentualnego wypadku komputer m.in. na podstawie informacji z czujników zajęcia fotela decyduje które poduszki ma odpalić a które nie.
Apropos Recaro... szkoda, że nie wspomniałeś o tym wcześniej bo akurat w ubiegłym tygodniu wywaliłem na śmietnik oparcie tylnej kanapy z Recaro z mojego S8... pozostało mi tylko siedzisko z ogrzewanymi tyłkami i tylny środkowy podłokietnik z tunelem i workiem na narty :-? |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
jojo-jar
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Krzysztof
Jeżdzę: D3 4.2, D2 4.2,
Pomógł: 2 razy
Wiek: 42
Dołączył: 04 Wrz 2009
Posty: 205
Skąd: Jarosław
|
| Wysłany: 2012-07-09, 23:18
|
|
|
| no to teraz dales fossu, recaro na smietnik!! Kurde wiec odpuszcze te angole i szukam dalej |
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2012-07-10, 00:22
|
|
|
| jojo-jar napisał/a: | | no to teraz dales fossu, recaro na smietnik!! |
Ech, cóż począć... niestety nie miałem pełnego kompletu... tylko kompletna tylna kanapa mi się ostała z podgrzewanymi tyłkami ale niestety z wystrzelonym z oparcia prawym jaśkiem... oddałbym za grosze bo jaśka trzeba było dokupić i zszyć ponownie oparcie... więc może i grzech wywalać ale znaleźć na to chętnego też nie łatwo :-? |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
jojo-jar
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Krzysztof
Jeżdzę: D3 4.2, D2 4.2,
Pomógł: 2 razy
Wiek: 42
Dołączył: 04 Wrz 2009
Posty: 205
Skąd: Jarosław
|
| Wysłany: 2012-08-25, 01:08
|
|
|
| panowie wracam do tematu recaro do D2. I moje pytanie: czy jak kupie angliki z lifta to wszystko bedzie ok? Czy beda wyskakiwac bledy?? Wkladal ktos recaro z angola do D2?? |
|
|
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 245 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5074
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2012-08-26, 00:58
|
|
|
Fotele w samochodach przed i po lifcie roznia sie skora, faktura plastyku, po FL oszczedzano juz wiazce elektr, nie zastosowano rowniez trawy morskiej. Po lifcie dochodzi czujnik zapiecia pasa.
Z airbagami nie powinno byc problemow. W razie czego zawsze mozna przelozyc nawet kompletne wiazki z Twoich, wszystko do ogarniecia. |
_________________
Black Cars Matters |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
