 |
| Autor |
Wiadomość |
koszatnik 
Użytkownik
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 2.8
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Piotr
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 52
Dołączył: 30 Sie 2009
Posty: 35
Skąd: Bournemouth
|
 Wysłany: 2009-09-10, 09:37 [D2 ALL
] Akumulator - kolejność klem
|
|
|
Mam pytanie odnośnie wyciągania akumulatora. Czy jest jakaś kolejność odłączania i zakładania klem, żeby czegoś nie uszkodzić. Bo zdania są podzielone.
Dzięki za odpowiedź
Pozdrawiam! |
|
 |
|
 |
|
|
|
pioter
Master MOD
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Piotr
Jeżdzę: S8 D2 AHC
Pomógł: 89 razy
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 1796
Skąd: Włocławek
|
| Wysłany: 2009-09-10, 12:55
|
|
|
| Najbezpieczniej - jak odkręcasz to najpierw minus a jak przykręcasz to zaczynasz od klemy plusowej |
_________________
ex : A8 D2 95r 4.2
A8 D3 03 4.2
A8 D4 12 4.2TDI
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
moku
Użytkownik
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 2.5
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: lukasz
Jeżdzę: a8
Wiek: 42
Dołączył: 18 Lut 2011
Posty: 7
Skąd: roznie
|
| Wysłany: 2011-02-18, 19:17
|
|
|
hahha odwrotnie panie kolego
| Zanim dołączysz do klubu A8, powinieneś regulaminowo przedstawić się i przywitać w dziale Powitań |
|
|
|
|
|
|
Maciex
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 6.0
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Maciek
Jeżdzę: W12 D3
Pomógł: 7 razy
Wiek: 33
Dołączył: 03 Lut 2010
Posty: 137
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: 2011-02-18, 20:37
|
|
|
| pioter podał dobry sposób, przykręcając w ten sposób zerują się szanse zwarcia plusa ze zmasowaną karoserią samochodu. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mdamian
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D2 , A8 D3
Pomógł: 84 razy
Wiek: 42
Dołączył: 11 Maj 2010
Posty: 2107
Skąd: 3-miasto
|
|
|
|
|
|
maciu
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tip
Zasilanie: ON
Imię: Maciej
Jeżdzę: D3, (S8,A8,V8,S4)
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 19 Lip 2009
Posty: 2900
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2011-02-19, 22:41
|
|
|
| Maciex napisał/a: | | pioter podał dobry sposób, przykręcając w ten sposób zerują się szanse zwarcia plusa ze zmasowaną karoserią samochodu. |
jaka masa jak minus jest juz odlaczony :-P
odwrotnie ja odlaczysz najpierw plus to co dalej? masz jeden biegun i to nic nie znaczy
kiedys gdzie ktos opisywal teorie o odplywie ladunkow itp.
chyba najlepiej robic tak jak radzi instrukcja obslugi |
_________________
Proszę nie pisać z pytaniami technicznymi na PW - tylko na forum.
wyPAD 2020 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
DoRuS
Moje A8
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: tomek
Jeżdzę: A8L D?
Wiek: 39
Dołączył: 20 Gru 2010
Posty: 54
Skąd: Nowy Jork
|
| Wysłany: 2011-02-20, 03:58
|
|
|
z doswiadczenia wiem ze pierwsze + potem - przy odlaczaniu i pierwsze - potem + przy podlaczaniu aku. z tego wzgledu ze jesli pierwsze odlaczymy - to przez wszytskie
uklady bedzie bieglo + !! glupi przyklad.. bezpieczniej wymienic zarowke w lampce nocnej jesli wylacznik steruje + czy - ??? |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Prywatność. |
