Forum Audi A8 Klub Polska [D2 ALL ] Gdzie kupic EBC w sensownych pieniądzach?

michal_5000 · Wysłany: 2011-06-03, 11:03

@FOSS - miałem na myśli 4 klocki już łącznie (2 strony). Z całego mojego rozpoznania wynika, że mam tarcze 345mm + zaciski Brembo po 2 klocki na stronę właśnie (kod hamulców 1ZL a nie 1LX).

sebos17 · Wysłany: 2011-06-07, 19:06

michal_5000 a nie wiesz może czy zmieszczą się w tych zaciskach felgi 17'' ? Do S8 dostałem felgi oryginalne A8 17'' z praktycznie nowymi zimowymi oponami Pirelli i żal było by pozbywać się tego zestawu...

daro72 · Wysłany: 2011-06-07, 20:07

Do S8 17" to minimum jakie wejdzie do S8.

sebos17 · Wysłany: 2011-06-07, 20:27

daro72 · Wysłany: 2011-06-07, 20:36

Do tarcz 360 mm. Więc nie wiem jakie to zaciski. Z tego co wielu z posiadaczy S8 pisało to właśnie takie minimum i felga od zacisku mija się o milimetry. Może jest jakiś model felg 16" by wszedł ale tego już nie wiem.

FOSS · Wysłany: 2011-06-07, 20:53

Maciex · Wysłany: 2011-06-07, 23:37

U mnie na S8 siedzi ori 17cali (standard z A8) wszystko jest ok, a zacisk nawet ma trochę dylatacji.

michal_5000 · Wysłany: 2011-07-13, 22:56

Witam ponownie

S-Acht ma już zmienione hamulce (tylko przód) + oczyszczone co trzeba + zmieniony płyn hamulcowy. Ostatecznie wjechał taki zestawik:
klocki: EBC Yellow Stuff
tarcze: EBC standard (gładkie) - prawdę mówiąc obawiałem się inwestowania w topowe linie Ultramax czy Turbo Groove, bo ze wszystkiego co czytam wynika, że ryzyko pogięcia tarcz w tym aucie jest spore. Może więc następnym razem, jeśli te zdadzą egzamin. Co ciekawe - moje tarcze mają napis "Made in Italy", więc nie zdziwiłbym się, gdyby to jakieś Brembo było rzeczywistym podwykonawcą.

Zamawiałem przez Internet w polskim przedstawicielstwie EBC, za komplet klocków krzyknęli 855 PLN, za tarcze 2 x 360 PLN.
Zdecydowanie na plus obsługa - bardzo responsywna, chętnie służą radą/pomocą.

Co do wrażeń - jest naprawdę DOBRZE :d Może nie wbija go momentalnie w asfalt (ale czy przy tej masie auta to w ogóle możliwe?) - natomiast hamowanie jest na poziomie fabrycznie nowego samochodu o dwa segmenty mniejszego. Mega poczucie pewności, a to jeszcze nie koniec, bo (a) klocki na pewno się jeszcze nie dotarły i (b) można by pomyśleć o zmianie tyłu.
Pisków też jak dotąd nie zaobserwowałem.

Natomiast dziwna rzecz jest taka, że nie zniknęła migająca ikonka klocków (O). Na ile patrzyliśmy, z tyłu jest jeszcze dużo okładziny.

mazur6662 · Wysłany: 2011-07-14, 09:25

Made in Italy? ja miałem wszędzie England

za klocki sporo chyba przepłaciłeś bo ja komplet za przód dałem 700zł

a po dotarciu tych hebli plus laczki 255/40/19 i zajebiście wbija w asfalt aż ciemno przed oczami się robi! dosłownie

także wrażenie jeszcze przed Tobą

michal_5000 · Wysłany: 2011-07-14, 12:57

No to tym lepiej... 8-) A ile orientacyjnie może zająć dotarcie? Póki co od wymiany Audi przejechało (niskich) kilkaset kilometrów, bo nam się chwilowo samochody "rozmnożyły" w domu

Co do cen - wiesz, może kursy były inne. Tak jak się orientowałem, to gdzie indziej mieli tylko drożej.

sebos17 · Wysłany: 2011-07-16, 08:31

Trochę poczytałem o tych klockach EBC i mam pytanie, dlaczego zakładacie żółte klocki? Czy czerwone nie wystarczą?

mazur6662 · Wysłany: 2011-07-16, 10:17

żółte są o wiele trwalsze i odporniejsze na wysokie temperatury co przy masie naszych aut wychodzi tylko na plus

rzadziej wymieniasz te żółte niż czerwone, po rozgrzaniu żółte hamują jeszcze bardziej, aż ciemno się robi przed oczami. i mitem jest że wymagają rozgrzania!

swoje klocki docierałem przez ok 1200km tak dla pewności

ale potem frajda z hamowania bezcenna

dorób z tyłu zderzak z rur bo nie jeden wjedzie Ci w dupe