| Autor |
Wiadomość |
bazzzyl 
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 2.8
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Bartek
Jeżdzę: A8 D2 FL '99 4x4 193KM AQD
Pomógł: 2 razy
Wiek: 41
Dołączył: 03 Sty 2014
Posty: 328
Skąd: Warszawa
|
 Wysłany: 2014-07-02, 21:24 [D2 99 2.8PB/LPG
] Blaknące zegary pod wpływem ciepła
|
|
|
Cześć, zaobserwowałem, że pod wpływem wysokiej temperatury/słońca cyferki zegarka i data oraz licznika kilometrów miejscami blakną.
Rano bądź wieczorem gdy jest chłodniej świecą normalnie.
Czy da się coś z tym zrobić, czy może ten typ tak ma? |
|
 |
|
 |
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 40
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2014-07-02, 21:43
|
|
|
heee a myslalem ze jestem jedyny  u mnie rano jak odpalam to wszystko jest, natomiast jak sie nagrzeje to w ogole znika godzina i data  Jak auto stoi w sloncu nawet jak jest zimne i tak nic nie widac. Najdluzej widoczne sa oczywiscie w zime. 
w kazdym razie moj mechanik domniema iz beda to zimne luty i od tegoo zanczniemy. Jak nie to najprawdopodobniej inny wyswietlacz bedzie potrzebny taaaa tylko gdzie taki dostac  |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
ernesto
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 5HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Ernest
Jeżdzę: A8 D2 S-line
Pomógł: 100 razy
Wiek: 40
Dołączył: 06 Wrz 2011
Posty: 3502
Skąd: Ostrowiec Św.
|
| Wysłany: 2014-07-02, 21:50
|
|
|
| Bartek o ile się nie mylę to padają zegary. Chyba ratuje Cię tylko wymiana na inne. U ojce w Borze robi się to samo. Czas i temperatura robi swoje. Może ktoś ma na to jakiś patent. Może wystarczy na nowo prze lutować. |
_________________
Wyrazy szczerego żalu i współczucia z powodu śmierci Ernesta.
Administratorzy, moderatorzy i klubowicze.
 |
|
|
|
|
|
szeryfisch
Moje A8
Rocznik: 1988
Silnik cm3: 6600
Skrzynia: AOD
Zasilanie: ON
Imię: Paweł
Jeżdzę: 1978 Lincoln Continental
Pomógł: 44 razy
Dołączył: 31 Maj 2010
Posty: 1294
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2014-07-02, 21:55
|
|
|
| nie da sie przelutowac, sa klejone. Pomaga wymiana na sprawne i pozostaje kwestia immo. |
_________________
Masz problem z autem? Zapraszam:
Magnice ul.Kwiatowa 1
10km od Wrocławia |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MARCINSOBI
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Marcin
Jeżdzę: S8 D2
Wiek: 47
Dołączył: 24 Sty 2012
Posty: 119
Skąd: Police
|
| Wysłany: 2014-07-03, 07:14
|
|
|
da się polutować, sam osobiście to robiłem,jest z tym trochę roboty ale da rade
po prostu z czasem wyświetlacz się rozwarstwia i blaknie pod wpływem temperatury
ja kupiłem jakieś tanie zegary z angola i przelutowalem ,od 1,5 roku wszystko świeci |
_________________
Marcin |
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 40
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2014-07-03, 07:19
|
|
|
| MARCINSOBI napisał/a: | da się polutować, sam osobiście to robiłem,jest z tym trochę roboty ale da rade
po prostu z czasem wyświetlacz się rozwarstwia i blaknie pod wpływem temperatury
ja kupiłem jakieś tanie zegary z angola i przelutowalem ,od 1,5 roku wszystko świeci |
<brawo2> <okioki> dobrze wiedzieć że da rade |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
VanDyke
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4700
Skrzynia: Quadra Track II
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Łukasz
Jeżdzę: Jeep Grand Cherokee
Pomógł: 11 razy
Wiek: 41
Dołączył: 18 Sie 2010
Posty: 783
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2014-07-03, 07:26
|
|
|
| martin_rs4 napisał/a: | | heee a myslalem ze jestem jedyny u mnie rano jak odpalam to wszystko jest, natomiast jak sie nagrzeje to w ogole znika godzina i data Jak auto stoi w sloncu nawet jak jest zimne i tak nic nie widac. Najdluzej widoczne sa oczywiscie w zime. |
Mam dokładnie ten sam problem |
_________________
Kontakt: nick + @wp.pl |
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 40
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2014-07-03, 07:38
|
|
|
sorki za OT ale VanDyke, masz zajefany text, co się uśmiałem :-D >
| Cytat: | - "Mamo, mamo! A dlaczego ci ludzie klękają?"
- "Bo to synku A8 jedzie..." |
|
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
VanDyke
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4700
Skrzynia: Quadra Track II
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Łukasz
Jeżdzę: Jeep Grand Cherokee
Pomógł: 11 razy
Wiek: 41
Dołączył: 18 Sie 2010
Posty: 783
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2014-07-03, 14:26
|
|
|
| martin_rs4 napisał/a: | sorki za OT ale VanDyke, masz zajefany text, co się uśmiałem :-D >
| Cytat: | - "Mamo, mamo! A dlaczego ci ludzie klękają?"
- "Bo to synku A8 jedzie..." |
|
Dzięki
Czy rozwiązanie problemu jest podobne do tego przedstawionego na filmie czy jednak konieczne jest przelutowanie?
http://www.youtube.com/watch?v=7MzEeepJpvE |
_________________
Kontakt: nick + @wp.pl |
|
|
|
|
|
MARCINSOBI
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Marcin
Jeżdzę: S8 D2
Wiek: 47
Dołączył: 24 Sty 2012
Posty: 119
Skąd: Police
|
| Wysłany: 2014-07-03, 14:29
|
|
|
| takie rozwiązanie nie zadziała najrozsądniejsze wydaje prze lutowanie |
_________________
Marcin |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2014-07-03, 14:56
|
|
|
Panowie jak napisano wcześniej gdy blaknie to wyświetlacze umarły. W przedliftach wymiana trudna i nie idzie dostać wyświetlaczy,w poliftach słyszałem że łatwiej. Małe wyświetlacze są ponoć nie do nabycia(gadał mi kiedyś elektryk) Szukajcie zegarów i wymieniajcie bo to chyba najprostsze(szczególnie przedlift) Sam wymieniłem i mam z głowy  |
|
|
|
|
|
szeryfisch
Moje A8
Rocznik: 1988
Silnik cm3: 6600
Skrzynia: AOD
Zasilanie: ON
Imię: Paweł
Jeżdzę: 1978 Lincoln Continental
Pomógł: 44 razy
Dołączył: 31 Maj 2010
Posty: 1294
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2014-07-03, 21:34
|
|
|
| MARCINSOBI napisał/a: | da się polutować, sam osobiście to robiłem,jest z tym trochę roboty ale da rade
po prostu z czasem wyświetlacz się rozwarstwia i blaknie pod wpływem temperatury
ja kupiłem jakieś tanie zegary z angola i przelutowalem ,od 1,5 roku wszystko świeci |
W polifcie, małe zegary? Ten z przebiegiem i godziną? Gdzie tam sa luty?
Wyswietlacz ma przyklejoną taśme i pozniej ta tasma jest przyklejona do plytki. Wszystko jest klejone, nie lutowane.
No chyba ze mowisz o przedlifcie... |
_________________
Masz problem z autem? Zapraszam:
Magnice ul.Kwiatowa 1
10km od Wrocławia |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MARCINSOBI
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Marcin
Jeżdzę: S8 D2
Wiek: 47
Dołączył: 24 Sty 2012
Posty: 119
Skąd: Police
|
| Wysłany: 2014-07-04, 06:15
|
|
|
| mam S8 polift 2000r ,male zegary (godzina ,przebieg) dokladnie jest tam wszystko klejone ,ale ja polutowalem i dziala |
_________________
Marcin |
|
|
|
|
|
szeryfisch
Moje A8
Rocznik: 1988
Silnik cm3: 6600
Skrzynia: AOD
Zasilanie: ON
Imię: Paweł
Jeżdzę: 1978 Lincoln Continental
Pomógł: 44 razy
Dołączył: 31 Maj 2010
Posty: 1294
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2014-07-07, 22:58
|
|
|
| no to szacun. A co konkretnie polutowałes? |
_________________
Masz problem z autem? Zapraszam:
Magnice ul.Kwiatowa 1
10km od Wrocławia |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Beretti
Moje A8
Rocznik: 2014
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Tomasz
Jeżdzę: A8 D4 HAVANA BLACK
Wiek: 57
Dołączył: 28 Maj 2016
Posty: 231
Skąd: Kołobrzeg
|
| Wysłany: 2019-05-17, 21:14
|
|
|
| Odgrzewam temat , może jakieś nowe patenty na naprawę ? mam to samo czyli po nagrzaniu samochodu bledną cyferki od przebiegu , data godzina :-((( D2 -2001 rok . |
_________________
 |
|
|
|
|
|
|
|
