Forum Audi A8 Klub Polska [D2 ALL ] Problem przy odpalaniu

bizon1971 · Wysłany: 2010-04-05, 11:43 **[D2 ALL ] Problem przy odpalaniu**

Po dłuższym postoju / zn rano/podczas odpalania nie może wejśc na obroty, trwa to ok 5-10 sek. zgaśnie , ale przy następnym odpaleniu , jest normalnie, jaka może być przyczyna,,,poprzedni właściciel dał mi jakiś czujnik ,,,od temperatury czy coś takiego, .Ale czy to on może być przyczyną złego odp. rano

pebo · Wysłany: 2010-04-05, 20:52

To może być pompa paliwa, podobno pierwsze objawy to problemy z rozruchem.

Danio · Wysłany: 2010-04-05, 21:13

klon_84 · Wysłany: 2010-04-05, 21:23

Ja bym stawal na to ze cos zle skonfigurowana instlacja gazowa za malo paliwa czy cos podobnego lub moze jakis filtr zapchany a na benzynie wam chodzi normlanie?

Danio · Wysłany: 2010-04-05, 21:33

Jak sugestia czujnika temperatury to może od tego??? http://www.a8team.pl/topi...ghlight=filtrem

paulo79 · Wysłany: 2010-04-06, 17:03

jak najbardziej winowajca moze byc czujnik temp silnika badz jak kto woli cieczy chlodzacej. Czujnik jest odpowiedzialny miedzy innymi za dostarczanie do ECU sygnalu na temat dawkowania paliwa (tzw ssanie), latwo to sprawdzic- podpinajac VAG i sprawdzajac temp na desce i faktyczna na kompie. Sondy odpadaja- sondy nie pracuja na zimnym silniku. Filtr odpada- gdyby to filtr byly by objawy tez na cieplym silniku. A jak u kolegi ze swiecami i cewkami? Telepie buda?

bizon1971 · Wysłany: 2010-04-06, 17:30

Podpinając VAG - pokazało czujnik temperatury silnika /cieczy chł./ blednie pokazuje , ale już mam nowy/zn / uzywka odkręcona do sprawdzenia ze sprawnej a8
jutro mechanik zmienia ,,dam znać czy pomogło .

paulo79 · Wysłany: 2010-04-06, 19:13

a probowales skasowac blad? Sprawdzales czy temperatura na zegarze zgadza sie z ta ktora wskazuje VAG? Jesli nie to o dupe rozbic taka robote. Pamietaj ze VAG pokazuje czasem bledy sporadyczne jakie wylapie ECU.Po co mechanik? Sam wymien 10 min roboty

bizon1971 · Wysłany: 2010-04-07, 17:54

I dupa
zostawiłem u mechanika ,,miał wymienić- tapicerkę drzwi, czujnik temperatury silnika,,,o którym mowa jak wyżej ,,,linki tylnych drzwi i takie, pierdoły najważniejsze wymienić czujnik temperatury silnika
I jak gość pokasował /o co nie prosiłem/,,ponoć błędy,,k...silnik nie chce odpalić,,,jak odpali to obroty skacza do 2000 ,pracuje nie równo ,,,,gość twierdzi przepustnica,,,wymieniona ok 2tyś km temu ,,,świece ,k....., to samo jakieś 2tyś temu wymienione,,kut...s nic nie zrobił jeszcze a auto kuleje jak nigdy, ki czort
Pomocy ..bo gościa zaj.... : :evil: :evil: :evil: :evil:

paulo79 · Wysłany: 2010-04-07, 18:20

a odpinal moze aku?

bizon1971 · Wysłany: 2010-04-07, 18:22

nie wiem,tylko po co, ,,,a jak tak to co? :evil:

paulo79 · Wysłany: 2010-04-07, 18:27

nie wiem po co- pytam tylko bo jesli odpinal i dal mu w pi.de po podlaczeniu to moze glupiec. Podczas kasowania bledow nic nie powinno sie stac. Czy VAG cos pokazuje teraz? Masz paliwo w zbiorniku? Jak dlugo masz auto?

bizon1971 · Wysłany: 2010-04-07, 18:41

auto mam od 7 dni,,,paliwo 3/4 zbiornika,///po podłączeniu VAG , pokazał ponoć 9 błędów///, między innymi ponoć pokazywał błąd przepustnicy , no i świece// wymienione wcześniej// ale do mechanika podjechałem normalnie przed jego grzebaniem było OK ,ON TWIERDZI ŻE STAŁO TO SIĘ PO KASOWANIU BŁĘDÓW ,,,chyba że coś grzebał a nie chce powiedzieć ze sam coś z....ł,
auto zostawiłem u niego, do jutra ma zrobić
Zaczynam żałować zamiany ,,A6 na A8
:evil: :evil: :evil: :evil:

Danio · Wysłany: 2010-04-07, 18:48

paulo79 · Wysłany: 2010-04-07, 18:49

kolego czy pompa paliwa byla kiedys wymieniana? Jesli byla to na wstepie proponuje dolac mu paliwa tak za polowe zbiornika moze pomoze. A tak najlepiej to sprawdz czy wogole pompa podaje paliwo- zajmie ci to 5 min. A bylo podjechac do mnie, bym ci wymienil czujnik i pokasowal bledy.