| Autor |
Wiadomość |
ernesto 
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 5HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Ernest
Jeżdzę: A8 D2 S-line
Pomógł: 100 razy
Wiek: 40
Dołączył: 06 Wrz 2011
Posty: 3502
Skąd: Ostrowiec Św.
|
 Wysłany: 2016-02-27, 16:27
|
|
|
U mnie nie ma katów i ostatniego tłumika i nie zauważyłem jakiejś różnicy w spalaniu.
No w sumie może na początku kiedy to chciałem katować spokojną wiejską mieścinę i jej społeczeństwo wulgarnym dźwiękiem V ósemki  i zamiast spokojnego jak do tej pory stylu jazdy noga sama kleiła się do dywanu za pośrednictwem ucha
To tak jak jest z pierwszą przesiadką na mocny motor. Na początku zawsze dużo pali chcesz rozkoszować się osiągami w tym wypadku dźwiękiem. Po pewnym czasie wszystko się normuje i spalanie spada  |
_________________
Wyrazy szczerego żalu i współczucia z powodu śmierci Ernesta.
Administratorzy, moderatorzy i klubowicze.
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
daniel3262
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Daniel
Jeżdzę: Audi A8 D3
Wiek: 28
Dołączył: 09 Gru 2015
Posty: 70
Skąd: Chełm
|
| Wysłany: 2016-03-08, 17:51
|
|
|
| ernesto, wybebeszyles tylny wydech i zostawiles pusty czy całkiem go wyciales i wstawiles rury? |
|
 |
|
|
|
|
|
|
beyer28
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip+F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mariusz
Jeżdzę: A8 D2 FL & Calibra 2.0 8V
Pomógł: 5 razy
Wiek: 38
Dołączył: 14 Sie 2013
Posty: 871
Skąd: Warszawa
|
|
|
|
|
|
ernesto
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 5HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Ernest
Jeżdzę: A8 D2 S-line
Pomógł: 100 razy
Wiek: 40
Dołączył: 06 Wrz 2011
Posty: 3502
Skąd: Ostrowiec Św.
|
| Wysłany: 2016-03-08, 21:02
|
|
|
Dokładnie wstawiałem rury, bezsensowne jest bebeszenie sprawnego tłumika.
Z kolei zawsze mogę sobie wrócić do wersji tłumikowej  kiedy tylko będę chciał. |
_________________
Wyrazy szczerego żalu i współczucia z powodu śmierci Ernesta.
Administratorzy, moderatorzy i klubowicze.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
beyer28
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip+F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mariusz
Jeżdzę: A8 D2 FL & Calibra 2.0 8V
Pomógł: 5 razy
Wiek: 38
Dołączył: 14 Sie 2013
Posty: 871
Skąd: Warszawa
|
|
|
|
|
|
koziolek
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Dawid
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 1 raz
Wiek: 37
Dołączył: 02 Sty 2014
Posty: 438
Skąd: WLKP
|
| Wysłany: 2016-03-08, 22:17
|
|
|
| beyer28 napisał/a: | | ernesto napisał/a: |
Z kolei zawsze mogę sobie wrócić do wersji tłumikowej |
Dokładnie, OE zawsze czeka w pogotowiu |
też zostawiłem sobie seryjny końcowy tak na wszelki wypadek... wróciłem bardzo szybko do serii i teraz bede szukał coś "szportowego" na koniec 
codzienna jazda bez ostatniego tłumika trochę męczy, ten bas na wolnych obrotach to tragedia. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
daniel3262
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Daniel
Jeżdzę: Audi A8 D3
Wiek: 28
Dołączył: 09 Gru 2015
Posty: 70
Skąd: Chełm
|
| Wysłany: 2016-03-09, 22:21
|
|
|
| Koledzy a macie może zdjęcia jak macie porobione u Siebie? Abym miał jakąś koncepcje jak to zrobić :-P |
|
|
|
|
|
ernesto
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 5HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Ernest
Jeżdzę: A8 D2 S-line
Pomógł: 100 razy
Wiek: 40
Dołączył: 06 Wrz 2011
Posty: 3502
Skąd: Ostrowiec Św.
|
| Wysłany: 2016-03-10, 14:56
|
|
|
zdjęcia troszkę stare ale wyglądało to tak
Teraz mam to przecięte i zrobione na obejmy. Taki sposób pozwala mi w ciągu 15 min przeskoczyć z jednego stanu w drugi |
_________________
Wyrazy szczerego żalu i współczucia z powodu śmierci Ernesta.
Administratorzy, moderatorzy i klubowicze.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
beyer28
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip+F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mariusz
Jeżdzę: A8 D2 FL & Calibra 2.0 8V
Pomógł: 5 razy
Wiek: 38
Dołączył: 14 Sie 2013
Posty: 871
Skąd: Warszawa
|
|
|
|
|
|
Rysiek 78
Użytkownik
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Rysiek
Jeżdzę: a8 d2
Wiek: 37
Dołączył: 18 Mar 2015
Posty: 11
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: 2016-03-12, 09:32
|
|
|
dobrze wygląda i dźwięk super  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
daniel3262
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Daniel
Jeżdzę: Audi A8 D3
Wiek: 28
Dołączył: 09 Gru 2015
Posty: 70
Skąd: Chełm
|
| Wysłany: 2016-03-12, 22:01
|
|
|
| ernesto, a wiesz może czy silnik ABZ a AKG będzie miał taki sam dźwięk? Kolegi tato ma akg i ma piękny bulgot v8 a wydechu ori,a u mnie tylko dźwięk silnika. Katów nie mamy. |
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2016-03-12, 22:21
|
|
|
| bedzie to samo w przedlifcie. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
daniel3262
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Daniel
Jeżdzę: Audi A8 D3
Wiek: 28
Dołączył: 09 Gru 2015
Posty: 70
Skąd: Chełm
|
| Wysłany: 2016-03-13, 16:03
|
|
|
| To poprzedni właściciel pewnie coś kombinował z wydechami. |
|
|
|
|
|
|
|
