Forum Audi A8 Klub Polska [D2 ALL ] Quattro

Ukaniu · Wysłany: 2016-05-24, 07:13

Mnie taki Lemf wszedł bez problemu. To jest tuleja z kompozytu - nie jest stalowa i pasowanie jest ciaśniejsze bo się odrobinkę spręża.
Gdybyś tak samo podszedł do tej bocznej tulejki którą miałem z ASO to byś nie wstawił. Tam jest dopiero widoczna różnica i wciska się dość ciężko. Trzeba dobry stempel do wciskania i podparcia.
Ja wszystkie tuleje smaruję przed wciśnięciem. Lubię CRC Braklube bo nie atakuje gumy.

krisker · Wysłany: 2016-05-24, 07:35

Tak jak pisałem - co do średnicy zewnętrznej nie mam pewności, bo musiałbym wyjąć starą tuleję, żeby ją pomierzyć dokładniej. Natomiast przesunięcie w osi wspornika to już grubsza sprawa, bo może przesunąć dyfer do tyłu lub do przodu (w zależności od sposobu założenia tulei). Dodatkowo napręży przednią tuleję. Nie twierdzę, że to nie będzie działać, ale oryginalne tuleje nie są aż tak drogie, żeby robić taką partyzantkę.

krzychu22.p1i · Wysłany: 2016-05-24, 07:39

Chłopie, tam jest regulacja na tych wspornikach. (lewo/ prawo przód/tył) Wspornik też przy otworach z jednej strony ma podtoczenie aby umożliwić montaż nowych tulei. Wytargaj stare i dobrze wyczyść otwór bo będzie pełno białego pyłu. Długość obie tuleje mają taką samą więc jaki problem skoro tylko wygląd inny? Wszystko pasuje i działa. Tam nie ma technologii promu kosmicznego.

Ukaniu · Wysłany: 2016-05-24, 07:42

krisker · Wysłany: 2016-05-24, 07:54

Tą pełną stroną dajecie do tyłu, czy do przodu auta? Czy może to obojętne?

krzychu22.p1i · Wysłany: 2016-05-24, 09:02

Ja dałem do przodu.

Ukaniu · Wysłany: 2016-05-24, 09:05

Odlew ma z jednej strony fazę z tej strony prasuje się tuleje.
Wychodzi więc (z racji rantu i gumowej wargi), że powinno się dawać litą do przodu.

marcin1983 · Wysłany: 2017-04-26, 18:11

Witam. Czeka mnie wymiana wszystkich tuleji. Chciałbym zapytać czy dużo jest zachodu żeby się do nich dostać. Czy oprócz opuszczenia wydechu trzeba coś jeszcze demontowac?

CINEK · Wysłany: 2017-04-26, 19:23

O ile dobrze pamietam to wydechu nie trzeba opuszczac. Z tylu za dyfem masz podpore i dwie sruby od tulei oraz 3 sruby od dyfra. No i z boku po lewej stro ie jest jeszcze doducha. Robota prosta.

michalwruszak · Wysłany: 2017-04-26, 19:24

Moja sugestia to pare dni przed wymianą codziennie śruby psikać mocujące tuleje bo może być cięzko je odkręcić

marcin1983 · Wysłany: 2017-04-26, 19:37

Dziękuję za sugestie. A śruby zacznę od jutra męczyć.

CINEK · Wysłany: 2017-04-26, 19:59

Jesli sie aluminium utlenilo to niestety nic nie pomoze <bezradny>

... Bo problem lezy wewnatrz tulei gdzie raczej zadne psikadelko sie nie dostanie. Ale owszem mozna spsikac.

Raczej nie powinno byc problemu

danishow · Wysłany: 2017-04-26, 20:33

Ja musiałem dwie obcinać <onie>

pb41ns · Wysłany: 2017-04-26, 20:39

ja też wycinałem <boisie>

, za chiny nie ruszyły sie <blee>

CINEK · Wysłany: 2017-04-26, 21:54

no dlatego mówię, ze psikanie w takim przypadku nic nie da... ja na szczęście odkręciłem bez problemu, tylko nie zaznaczyłem sobie poprzedniego położenia i mi na początku w dziwny rezonans wpadał. Później jakoś ustawiłem "na oko" <faktycznie>