| Autor |
Wiadomość |
Ara$ 
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic FUM
Zasilanie: PB+LPG
Imię: ?
Jeżdzę: A8L D2 AUW
Pomógł: 2 razy
Wiek: 44
Dołączył: 14 Lis 2010
Posty: 444
Skąd: Poznań
|
 Wysłany: 2013-12-16, 09:07 [D2 ALL
] Reanimacja czujnika poziomowania Xenonów 4B09075
|
|
|
Przyczyny i objawy:
- Kontrolka na FIS
- 00774 - Level Control System Sensor; Left Rear (G76)
31-00 - Open or Short to Ground
1. Rozciąć w miejscu zaznaczonym na biało:
2. Po zdjęciu wyciętego wieczka taki widok jest:
3. Ja u siebie miałem przelutowane na nowo 6 stopek zaznaczonych na biało:
4. Na koniec przykleiłem wycięty element dwuskładnikowym klejem epoksydowym.
Nie sugerować się zaznaczeniami na zdjęciach w kolorze zielonym i czerwonym, bo te zdjęcia są z internetu - swoich nie zrobiłem.
Koszt reanimacji 8 PLN - koszt kleju.
Po zamontowaniu wszystko sprawne. |
_________________
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
Preston81
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic FBG
Zasilanie: PB
Imię: Maciej
Jeżdzę: S8D2 AQH
Pomógł: 8 razy
Wiek: 43
Dołączył: 14 Wrz 2011
Posty: 1805
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2013-12-16, 11:41
|
|
|
a sam czujnik gdzie sie znajduje mi czasem tez sie pojawiał błąd samopoziomowania ale miałem tak tylko 2x ?? btw niezle rozpłatałeś ten plastik  |
_________________
bądź sobą, wariatów też lubią |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Ara$
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic FUM
Zasilanie: PB+LPG
Imię: ?
Jeżdzę: A8L D2 AUW
Pomógł: 2 razy
Wiek: 44
Dołączył: 14 Lis 2010
Posty: 444
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2013-12-16, 13:09
|
|
|
można go rozciąć jeszcze z boku ale wtedy wiecej roboty i klejenia
czujniki masz po jednym na wahaczach z przodu i z tyłu po stronie kierowcy
najszybciej je sprawdzisz na VAGu:
55-Xenon range --> 08-Measurements Blocks --> grupa 002 --> pierwsze dwie wartości to napięcia na czujnikach /różnica między nimi nie może być większa jak 0,6V/. Teraz obserwując te napięcia podnosisz na lewarku koło przy którym jest czujnik, a później drugie koło. W miarę podnoszenia wartości tych napięć powinny się zmieniać w miare płynnie. Jeżeli nie zmienia się to uwalony czujnik. |
_________________
|
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 39
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2013-12-22, 22:27
|
|
|
a ja kupilem nowe  no nie wierze....Ara$ czemu dopiero teraz to piszesz <jezu>  |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ara$
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic FUM
Zasilanie: PB+LPG
Imię: ?
Jeżdzę: A8L D2 AUW
Pomógł: 2 razy
Wiek: 44
Dołączył: 14 Lis 2010
Posty: 444
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2014-02-23, 01:55
|
|
|
| martin_rs4 napisał/a: | | Ara$ czemu dopiero teraz to piszesz |
szczerze nie wierzyłem w powodzenie tego - znalazłem jakieś info nt na rosyjskiej stronie i z nudów to rozebrałem. A że obok siedział kumpel-zapalony domator elektronik, nie mógł sobie odmówić okazji obejrzenia i przelutowania tego (ja tylko mu znalazłem schematy). Później miernik w ręke mierze i działa. Także godzina roboty, w tym 2 minuty lutowania i działa. |
_________________
|
|
|
|
|
|
matrose1983
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Tiptronic Sport F1
Zasilanie: ON
Imię: Andrzej
Jeżdzę: A8 D3
Wiek: 41
Dołączył: 18 Sty 2014
Posty: 201
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: 2015-10-08, 20:10
|
|
|
| martin_rs4 napisał/a: | | a ja kupilem nowe no nie wierze....Ara$ czemu dopiero teraz to piszesz <jezu> |
jakie koszta? |
_________________
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Audi A8 Quattro
Użytkownik
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 3,7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Filip
Jeżdzę: A8 D2
Dołączył: 02 Lut 2016
Posty: 12
Skąd: Wlkp
|
| Wysłany: 2016-03-08, 21:51
|
|
|
Witam odpinałem przednia prawa lampę odpaliłem bez lampy później złożyłem i pali się kontrolka na fisie od lampy ??? Wystarczy skasować ?
POMOCY !  |
|
|
|
|
|
puzzel1
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: D2
Pomógł: 3 razy
Wiek: 30
Dołączył: 14 Lip 2013
Posty: 302
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: 2016-03-08, 22:42
|
|
|
| Kontrolka powinna zgasnąć po zapięciu lampy, w ostatecznosci będziesz musiał ustawić lampy. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Audi A8 Quattro
Użytkownik
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 3,7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Filip
Jeżdzę: A8 D2
Dołączył: 02 Lut 2016
Posty: 12
Skąd: Wlkp
|
| Wysłany: 2016-03-09, 20:25
|
|
|
| ok zrobione komputerem. |
|
|
|
|
|
pogi1986
Moje A8
Rocznik: 2013
Silnik cm3: 3000
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: pogi
Jeżdzę: A8L D4
Wiek: 37
Dołączył: 07 Mar 2016
Posty: 207
Skąd: Rybnik/Caernarfon (UK)
|
| Wysłany: 2016-03-26, 10:38
|
|
|
| Podepnę sie pod temat ! Te czujniki są dwa na każdym wahaczu po jednym czy one odpowiadają każdy za jedna lampę? U mnie nie działa lewa, prawa przy odpalaniu sie ustawia lewa ani drgnie pryskalem te czujniki jakimiś preparatami do styków ale jedna dalej ani drgnie ! Co jeszcze moze byc z tym związane gdzie szukać przyczyny? Pozdro. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Arthur
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 6-speed manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Artur
Jeżdzę: S8 D2,cq V8,90Q B2,RS4b7,A7
Pomógł: 5 razy
Wiek: 42
Dołączył: 03 Lip 2011
Posty: 203
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2016-03-26, 10:45
|
|
|
| za poziomowanie świateł są odpowiedzialne czujniki z lewej strony auta, raczej masz problem z lampa |
|
|
|
|
|
pogi1986
Moje A8
Rocznik: 2013
Silnik cm3: 3000
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: pogi
Jeżdzę: A8L D4
Wiek: 37
Dołączył: 07 Mar 2016
Posty: 207
Skąd: Rybnik/Caernarfon (UK)
|
| Wysłany: 2016-03-26, 17:42
|
|
|
bede musial wyciagnac lampe moze zauwaze co jestb nie tak spryskam co sie da moze ruszy  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
