| Autor |
Wiadomość |
Lechu 
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tipronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Xxx
Jeżdzę: D2
Pomógł: 5 razy
Wiek: 39
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 666
Skąd: wielkopolska
|
 Wysłany: 2015-03-08, 10:53 [D2 ALL
] [Rozwiązany]Luźna wycieraczka przednia prawa
|
|
|
W 8 mojego ojca jest dziwny problem, prawa wycieraczka jest luźna. Na początku myśleliśmy, że ramie się odkręciło, ale jak się nią rusza to ramie chodzi razem z trzpieniem . 
Co może być przyczyną ? najbardziej przeraża nas to że to jest tak schowane, że nie można nigdzie podejrzeć co się tam ewentualnie stało .  |
| Ostatnio zmieniony przez Lechu 2015-04-11, 12:24, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
|
|
|
pioter
Master MOD
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Piotr
Jeżdzę: S8 D2 AHC A8 D3 BVN
Pomógł: 89 razy
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 1796
Skąd: Włocławek
|
| Wysłany: 2015-03-08, 11:42
|
|
|
| Może wyskoczyło na przegubie . Dawałem kiedyś zdjęcie , zobacz czy wszystko siedzi na swoim miejscu . http://www.a8team.pl/topics16/1833.htm |
_________________
ex : A8 D2 95r 4.2
A8 D3 03 4.2
A8 D4 12 4.2TDI
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Lechu
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tipronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Xxx
Jeżdzę: D2
Pomógł: 5 razy
Wiek: 39
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 666
Skąd: wielkopolska
|
| Wysłany: 2015-03-28, 09:39
|
|
|
Wycieraczki pracują normalnie, tylko słychać puknięcie przy jej pracy (pewno ze względu na ten luz) .
DODANO:
Wycieraczka jest luźna na samej tulei |
|
|
|
|
|
Lechu
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tipronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Xxx
Jeżdzę: D2
Pomógł: 5 razy
Wiek: 39
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 666
Skąd: wielkopolska
|
| Wysłany: 2015-04-12, 12:33
|
|
|
Temat rozwiązany.
Cały mechanizm jest kiepsko zaprojektowany i trzeba go smarować bo inaczej wyciera się trzpień i tulej i robi się kicha.
Podstawowym problemem mechanizmu wycieraczek są wycierające się elementy, tulei z trzpieniem co z czasem jest powodem powstawania luzu.
Po wymianie tulei jest spoko i chyba nawet udało by się cały mechanizm zregenerować  . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pb41ns
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: przemek
Jeżdzę: a8, a3 8l
Pomógł: 26 razy
Dołączył: 28 Sty 2012
Posty: 1563
Skąd: osiek kuj-pomor
|
| Wysłany: 2015-04-12, 20:00
|
|
|
| a z kąd takie tulejki dostałeś? |
_________________
Doceniaj co masz..., walcz o co pragniesz.... |
|
|
|
|
|
Lechu
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tipronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Xxx
Jeżdzę: D2
Pomógł: 5 razy
Wiek: 39
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 666
Skąd: wielkopolska
|
| Wysłany: 2015-04-21, 09:02
|
|
|
Tulejki są ze sklepu ø 15 zewnątrz ø 12 wewnątrz.
Jak się dobrze poszuka to nawet na wymiar idealne się znajdzie.
Jak ktoś chce to możemy spróbować komuś zregenerować mechanizm  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
meir
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Wojtek
Jeżdzę: D2
Dołączył: 27 Sie 2014
Posty: 327
Skąd: Tychy
|
| Wysłany: 2015-04-21, 12:47
|
|
|
| Z jakiego materiału kupiłeś te tulejki ? |
|
|
|
|
|
tutenhamon
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: tiptronik f1 GQF
Zasilanie: PB
Imię: Artur
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 26 razy
Wiek: 55
Dołączył: 19 Maj 2009
Posty: 1135
Skąd: Choszczno
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Lechu
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tipronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Xxx
Jeżdzę: D2
Pomógł: 5 razy
Wiek: 39
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 666
Skąd: wielkopolska
|
| Wysłany: 2015-04-22, 12:10
|
|
|
To jest sklep jeszcze za czasów prl-u ma jeszcze części do Stara czy Kamaza.
Materiał brąz . |
|
|
|
|
|
tutenhamon
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: tiptronik f1 GQF
Zasilanie: PB
Imię: Artur
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 26 razy
Wiek: 55
Dołączył: 19 Maj 2009
Posty: 1135
Skąd: Choszczno
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Lechu
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tipronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Xxx
Jeżdzę: D2
Pomógł: 5 razy
Wiek: 39
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 666
Skąd: wielkopolska
|
| Wysłany: 2015-04-23, 11:20
|
|
|
| Po ściągnięciu tulejki proponuje pomierzyć dokładnie, nie wykluczony że będzie trzeba wymiar poprawić. |
|
|
|
|
|
|
|
.
