| Autor |
Wiadomość |
drago_o 
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy
Wiek: 33
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6704
Skąd: Częstochowa
|
|
 |
|
 |
|
|
|
Domowy
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Ja
Jeżdzę: S8
Dołączył: 05 Paź 2013
Posty: 81
Skąd: Śląsk
|
 Wysłany: 2016-12-15, 17:24
|
|
|
| dlatego mam wrażenie że licznik z literą H nic nie pomoże. |
|
 |
|
|
|
|
|
|
drago_o
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy
Wiek: 33
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6704
Skąd: Częstochowa
|
|
|
|
|
|
Domowy
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Ja
Jeżdzę: S8
Dołączył: 05 Paź 2013
Posty: 81
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: 2016-12-15, 18:17
|
|
|
| drago_o napisał/a: | | Tego pewnym być nie możesz bo co inny numer to może co innego w nim być i wersja softu też. |
oczywiście, że może być inny wsad, ale w D2 raczej takiej opcji niema. Licznik mam z literą M, więc wyżej niż H i opcji takiej jednak brak. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
drago_o
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy
Wiek: 33
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6704
Skąd: Częstochowa
|
|
|
|
|
|
Domowy
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Ja
Jeżdzę: S8
Dołączył: 05 Paź 2013
Posty: 81
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: 2016-12-15, 18:53
|
|
|
ale karol208 pisał wyraźnie H lub wyższy:
| karol208 napisał/a: | | martin_rs4 napisał/a: | | karol208, możesz rozwinąć myśl? Masz na myśli liczniki do D2, że w tych z literką H da rady taki test zrobić przy uruchamianiu auta ? |
Nr licznika z literką min H w górę można tak zakodować.
Kiedyś zagłebiałem się w ten temat i tyle wyczytałem w necie.
Są liczniki do d2 99-02 z literką H ale czy da się je zakodować na test wskaźników to nie wiem. Musi się trafić jeden chętny z nr części z literką min H |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
drago_o
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy
Wiek: 33
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6704
Skąd: Częstochowa
|
|
|
|
|
|
Ukaniu
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: 4HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 08 Kwi 2016
Posty: 555
Skąd: Grodzisk/Żyrardów
|
| Wysłany: 2017-10-29, 23:12
|
|
|
Podepnę się pod temat,
Czy podczas testu zegarów wskazówka ma się zatrzymywać na 100 i 280?
Obrotomierz jak rozumiem pełna skala i 3000?
Zmieniłem licznik na poliftowy, dziś - po roku zrobiłem test zegarów i coś chyba jest nie tak bo wskazówka jedzie na 105 i ze 20km ponad 280. W tę stronę to akurat bezpieczniej - jednak chyba coś za dużo - mam rację? |
_________________
Kot też jest Quattro |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
qruku
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: manual
Zasilanie: PB
Imię: Kamil
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 22 Wrz 2017
Posty: 73
Skąd: Małopolska
|
| Wysłany: 2019-04-02, 10:24
|
|
|
| Ukaniu napisał/a: | Podepnę się pod temat,
Czy podczas testu zegarów wskazówka ma się zatrzymywać na 100 i 280?
Obrotomierz jak rozumiem pełna skala i 3000?
Zmieniłem licznik na poliftowy, dziś - po roku zrobiłem test zegarów i coś chyba jest nie tak bo wskazówka jedzie na 105 i ze 20km ponad 280. W tę stronę to akurat bezpieczniej - jednak chyba coś za dużo - mam rację? |
Ciekawy temat i mod 
Jak tam finalnie potoczyły się pracę na testem zegarów ? |
|
|
|
|
|
|
|
