| Autor |
Wiadomość |
caro86wlkp 
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 1900
Skrzynia: manualna quattro
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 1 raz
Wiek: 37
Dołączył: 01 Paź 2012
Posty: 80
Skąd: Konin
|
 Wysłany: 2021-10-29, 20:00 [D2 ALL
] Wycena przekładki na manuala D2 6b
|
|
|
Ile można wołać za przekładkę na manuala?
Lewarek 6 biegów, dekor, gałka, półosie, komplet pedałów, serwo, pompa sprzęgła, łapy skrzyni, skrzynia 6b od 2.5tdi, i pewnie jeszcze coś o czym zapomniałem.
Na allegro jest: "SKRZYNIA BIEGÓW AUDI A8 S8 D2 4.2 MANUAL SWAP" za 6500zł
To inflacja tak skoczyła czy może przez niedostępność gościu dał taką cenę? |
|
 |
|
 |
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 245 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5073
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2021-10-29, 20:13
|
|
|
| Jak to Getrag z eSki, a nie długa skrzynia z TDI to się nie dziwię. Jednak to i tak przekładka na wszystko uzywane niewiadomo w jakim stanie, dlatego zawsze przy wyższych cenach proponuje sobie jechać do UK po eSke w manualu. 3/4 swapów w PL do ABZta to sa skrzynie z 2.5 TDI - i nie, nie jedzie to tak samo jak S8, ze względu na moc i przełożenia (nawet w ASB) |
_________________
Black Cars Matters |
|
 |
|
|
|
|
|
|
gtfan
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 6b
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Paweł
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 111 razy
Dołączył: 10 Gru 2010
Posty: 1282
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 2021-10-29, 21:14
|
|
|
| dice111 napisał/a: | | Jak to Getrag z eSki, a nie długa skrzynia z TDI to się nie dziwię. |
Sama ori skrzynia z S8 to ze 2k, więc też się nie dziwię.
| dice111 napisał/a: | Jednak to i tak przekładka na wszystko uzywane niewiadomo w jakim stanie, dlatego zawsze przy wyższych cenach proponuje sobie jechać do UK po eSke w manualu.
|
Nie było S8 w manualu z kierą po prawej. W angliku nie ma miejsca na pedały od manuala.
Ceny gratów są wynikową podaży, a ta jest nikła, więc ceny wysokie. Co do stanu, to fakt, niewiadomy, ale nowych części brak (customowe zamachy są nowe, ale po ok 2k PLN), więc niestety trzeba to brać na klatę, jak się chce swapować.
| dice111 napisał/a: | | 3/4 swapów w PL do ABZta to sa skrzynie z 2.5 TDI - i nie, nie jedzie to tak samo jak S8, ze względu na moc i przełożenia (nawet w ASB) |
1 i 2 bieg w skrzyni DQT z A6 C5 mają te same przełożenia co w DGV, trójka kosmetycznie dłuższa i dopiero od czwórki zaczynają się jakieś znaczące różnice. Ale co do zasady, to tak, ABZ nie pojedzie jak AHC z racji mniejszej mocy. Do tego dochodzi fakt, że mapy silnika trzeba dostroić, bo ECU z S8 w ABZ przylewa, a ori ECU z automatu ma ograniczenia momentu obrotowego z dołu, żeby chronić skrzynię, więc dodatkowe straty dochodzą. |
_________________
Four rings to rule them all |
|
|
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 245 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5073
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2021-10-29, 23:13
|
|
|
| Czyli podobnie jak na rynek US. Btw, na jakim Ty Paweł ECU jeździsz swoim ? |
_________________
Black Cars Matters |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
gtfan
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 6b
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Paweł
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 111 razy
Dołączył: 10 Gru 2010
Posty: 1282
Skąd: Lublin
|
|
|
|
|
|
caro86wlkp
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 1900
Skrzynia: manualna quattro
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 1 raz
Wiek: 37
Dołączył: 01 Paź 2012
Posty: 80
Skąd: Konin
|
| Wysłany: 2021-11-02, 07:42
|
|
|
| Myślicie że mój zestaw będzie wart z 2.5tyś? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 245 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5073
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2021-11-02, 10:41
|
|
|
| Pod q czy ośkę ? Jak pod q to sam byłbym zainteresowany |
_________________
Black Cars Matters |
|
|
|
|
|
caro86wlkp
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 1900
Skrzynia: manualna quattro
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 1 raz
Wiek: 37
Dołączył: 01 Paź 2012
Posty: 80
Skąd: Konin
|
| Wysłany: 2021-11-02, 20:34
|
|
|
| pod Q trzeba tylko inną skrzynie. Nie było Q z manualem w dieslu. U mnie zastosowałem skrzynie z A6 C5 i idealnie podpasowała przełożeniami pod tylni most |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 245 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5073
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2021-11-02, 21:21
|
|
|
| To taki słaby komplet, myślałem ze całość, pod ośki skrzynie chodzą za facke, bo nikt tego nie chce. |
_________________
Black Cars Matters |
|
|
|
|
|
caro86wlkp
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 1900
Skrzynia: manualna quattro
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 1 raz
Wiek: 37
Dołączył: 01 Paź 2012
Posty: 80
Skąd: Konin
|
| Wysłany: 2021-11-03, 07:47
|
|
|
| Wiem. Dlatego nie wiem ile za to wszystko wołać. Chociaż pewnie i tak pójdzie szybciej wszystko bez skrzyni. Muszę opróżnić garaż także ceny z kosmosu i lata czekania odpadają |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
gtfan
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 6b
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Paweł
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 111 razy
Dołączył: 10 Gru 2010
Posty: 1282
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 2021-11-03, 09:33
|
|
|
Zależy jakiego kupca trafisz. Jak kogoś przekładającego 2.5TDI z automatu na manual, to 2.5k za komplet (z niewymienionych rzeczy w pierwszym poście jeszcze są sprzęgło i przewód między pompką sprzęgła a wysprzęglikiem) wydaje się ok. Dla kogoś chcącego ABZ-ta w manualu, sprzęgło z diesla i skrzynia FWD nie mają wartości, a musi jeszcze dodatkowo wykombinować sobie wał.
Ja to widzę mniej więcej tak na obecną chwilę:
- półosie ze sprawnymi przegubami 300zł/szt
- pedały z pompką sprzęgła - 500zł
- przewód pompka sprzęgła-wysprzęglik (+ uchwyt przykręcany od dołu do podszybia) - 100zł
- wybierak z cięgnami (+ zawleczki, podkładki, sworznie na które się cięgna przy skrzyni zakłada, blacha pod wybierakiem do przykręcenia do tunelu) - 350zł
- dekor z gałką - 200zł
- łapy skrzyni - 100zł/szt. |
_________________
Four rings to rule them all |
|
|
|
|
|
caro86wlkp
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 1900
Skrzynia: manualna quattro
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 1 raz
Wiek: 37
Dołączył: 01 Paź 2012
Posty: 80
Skąd: Konin
|
| Wysłany: 2021-11-05, 08:27
|
|
|
| Dzięki za wycenę. Jakby ktoś z forum chciał to za 1600zł wszystko oddam ze skrzynią lub bez bo dla mnie nie przedstawia dużej wartości. A jak będę miał czas to wrzucę na allegro komplet za 2200zł |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
VAGowner
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: TDI
Skrzynia: manual DQS 6b
Zasilanie: ON
Imię: Jac
Jeżdzę: A8 D2, A80 B4 1Z+
Pomógł: 10 razy
Wiek: 54
Dołączył: 12 Sty 2016
Posty: 483
Skąd: zachodniopomorskie
|
| Wysłany: 2021-11-06, 00:48
|
|
|
caro86wlkp, czy możesz podać oznaczenie tej skrzyni z A6 C5?
Ja kupiłem swoje D2 z uszkodzoną CYB i z braku słabej dostępności wrzuciłem DQS z Passata B5 |
_________________
 |
|
|
|
|
|
caro86wlkp
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 1900
Skrzynia: manualna quattro
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 1 raz
Wiek: 37
Dołączył: 01 Paź 2012
Posty: 80
Skąd: Konin
|
| Wysłany: 2021-11-06, 20:43
|
|
|
| ta skrzynia z audi a6 c5 to DQT tylko to jest Q. Ta co mam w zestawie na sprzedaż jest z napędem na przód tylko nie pamiętam oznaczenia. Ale jakbyś chciał to mogę ci tanio oddać |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
VAGowner
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: TDI
Skrzynia: manual DQS 6b
Zasilanie: ON
Imię: Jac
Jeżdzę: A8 D2, A80 B4 1Z+
Pomógł: 10 razy
Wiek: 54
Dołączył: 12 Sty 2016
Posty: 483
Skąd: zachodniopomorskie
|
| Wysłany: 2021-11-06, 23:32
|
|
|
| caro86wlkp napisał/a: | | ta skrzynia z audi a6 c5 to DQT tylko to jest Q. Ta co mam w zestawie na sprzedaż jest z napędem na przód tylko nie pamiętam oznaczenia. Ale jakbyś chciał to mogę ci tanio oddać |
Ja mam FWD, więc trzeba by zblokować Torsena.
Poczekam, może jeszcze na inną opcję. |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
