| Autor |
Wiadomość |
pudloc86 
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mateusz
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 38
Dołączył: 09 Sty 2011
Posty: 112
Skąd: Dąbrowa Tarnowska
|
 Wysłany: 2015-01-06, 19:06 [D2 99 4.2PB/LPG
] Zaciski od D2 6.0W12 do D2 4.2V8
|
|
|
Witam czy ktoś się orientuje czy Zaciski i Traczę od D2 6.0 W12 będą pasować do D2 4.2 V8 99r LIFT 310KN Silnik: AQF. Miałem okazję kupić i nie wiem czy pasują.
Ktoś mi też pisał na pw że Zaciski i tarczę 360mm od D3 będą pasowały do D2 i nic nie trzeba przerabiać. Tylko muszą być takie zaciski co były na tarczach 360mm |
_________________
pudloc86
Audi A8 4.2 V8
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
michalwruszak
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 5.4
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: S-klasa W221
Pomógł: 75 razy
Dołączył: 10 Kwi 2013
Posty: 2082
Skąd: Elbląg
|
| Wysłany: 2015-01-06, 19:14
|
|
|
| Zwrotnice inne są w W12 D2 , nie zamontujesz tego na zwykłej zwrotnicy od 4.2 V8 Lift D2 , lepiej wlaśnie kupić zaciski od A8 D3 360mm lub S8 D3 385mm |
_________________
Rozkodowywanie numerów VIN grupy VAG i inne
FB: https://www.facebook.com/michalwruszak
mail: michalwruszak@gmail.com
tel: 508121044 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
pudloc86
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mateusz
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 38
Dołączył: 09 Sty 2011
Posty: 112
Skąd: Dąbrowa Tarnowska
|
| Wysłany: 2015-01-06, 19:43
|
|
|
| a czy się kolega orientuje o jakie zaciski mam pytać jest jeden rodzaj czy kilka |
_________________
pudloc86
Audi A8 4.2 V8
|
|
|
|
|
|
michalwruszak
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 5.4
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: S-klasa W221
Pomógł: 75 razy
Dołączył: 10 Kwi 2013
Posty: 2082
Skąd: Elbląg
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MaciekW
Użytkownik
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Maciek
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 25 Lis 2014
Posty: 11
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2015-01-06, 20:19
|
|
|
| ja zakładałem do 4,2 tdi - dwa tłoczki. chyba w mniejszych pojemnościach sa jedno tłoczkowe. w osłonach za tarczami (bo też zakładałem) trzeba lekko zmodyfikować otwory (3 powiększyć a czwarty zrobić w innym miejscu) |
|
|
|
|
|
pudloc86
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mateusz
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 38
Dołączył: 09 Sty 2011
Posty: 112
Skąd: Dąbrowa Tarnowska
|
| Wysłany: 2015-01-07, 01:40
|
|
|
| na tych zaciskach od D3 jest duża różnica. Przynajmniej jest 2 klocki a nie 4 na jedna stronę |
_________________
pudloc86
Audi A8 4.2 V8
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
krzychu22.p1i
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: ZF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: sporadycznie
Pomógł: 127 razy
Dołączył: 14 Sie 2011
Posty: 3149
Skąd: Oderwany od rzeczywistości
|
| Wysłany: 2015-01-07, 01:52
|
|
|
| Ktoś tu wkładał do D2 zaciski z w12 D2 ale następnie chciał przejść na D3 360mm.. Nie mogę sobie tylko przypomnieć kto to był.. |
_________________
|
|
|
|
|
|
BJ
Użytkownik
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Bartłomiej
Jeżdzę: S8 D2, A8D2
Pomógł: 2 razy
Wiek: 40
Dołączył: 11 Lut 2010
Posty: 41
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: 2015-02-24, 21:58
|
|
|
| Zaciski od D2 W12 pasują pod aluminiową zwrotnicę od 4.2 D2. Żadnych przeróbek. Miałem u siebie. Po zamianie zacisków na te od D3, śmiem twierdzić iż różnicy nie ma żadnej. Nawet klocki rozmiarowo są te same, mają tylko wyprowadzenie na czujnik zużycia w innym miejscu. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pudloc86
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mateusz
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 38
Dołączył: 09 Sty 2011
Posty: 112
Skąd: Dąbrowa Tarnowska
|
| Wysłany: 2016-11-29, 15:57
|
|
|
Ktoś podpowie czy zasciski od RS6 pasują do A8 dużo trzeba przerabiac
[ Dodano: 2017-08-27, 17:18 ]
Jeżeli mam zwrotnize żeliwne to też podejdzie zacisk od D3 od 4.2TDi albo 4.2 Bezyna do A8 D2 4.2 LIFT |
_________________
pudloc86
Audi A8 4.2 V8
|
|
|
|
|
|
michalwruszak
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 5.4
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: S-klasa W221
Pomógł: 75 razy
Dołączył: 10 Kwi 2013
Posty: 2082
Skąd: Elbląg
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 40
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2017-08-27, 17:44
|
|
|
| pudloc86 napisał/a: | | Jeżeli mam zwrotnize żeliwne |
jeżeli masz te co w V8 3.3 tdjiiiii to nie będzie problemu |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
 |
|
|
|
|
|
kubaziel
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: AKG
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Kuba
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 33
Dołączył: 14 Sie 2015
Posty: 97
Skąd: Wroclaw
|
| Wysłany: 2018-01-02, 21:53
|
|
|
| CINEK napisał/a: | | w V8 3.3 tdjiiiii to nie będzie problemu |
tzn jaki te maja nr? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 248 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5131
Skąd: Těšin
|
|
|
|
|
|
|
|
