| Autor |
Wiadomość |
mazur6662 
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.0
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 2 razy
Wiek: 38
Dołączył: 10 Kwi 2010
Posty: 266
Skąd: Nowa Cerkiew
|
 Wysłany: 2010-11-04, 12:15
|
|
|
ja też zalewam do każdego autka castrola i nie narzekam, aktualnie ósemke zalałem castrol edge sport 0w40 i jest git  nie bierze ani grama oleju i nic nie stuka po odpaleniu |
|
 |
|
 |
|
|
|
martab99
Moje A8
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Marcin
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 24 Wrz 2009
Posty: 157
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2010-11-04, 17:08
|
|
|
| tutenhamon napisał/a: | | Tak w nawiasie dodam że są pasjonaci co w swoich autkach wymieniają oleum co 5 tyś. km :peace: |
Głowna poprawa w przypadku silnika N/A płynąca z tego faktu to samopoczucie właściciela :mrgreen: |
_________________
Marcin
4WD + 1WD |
|
 |
|
|
|
|
|
|
colln
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Artur
Jeżdzę: D3
Pomógł: 10 razy
Wiek: 54
Dołączył: 20 Cze 2010
Posty: 969
Skąd: P.T.
|
| Wysłany: 2010-11-04, 23:07
|
|
|
| kuczlaw napisał/a: | | cerbera napisał/a: | | koledzy a czemu tak o castrolu mowicie??? |
Widziałem zdjętą głowice 1.8T po ok 100 tys km, tragedia :shock: |
tyle, że co to Castrol tam był? 15W40 czy może tylko naklejka Castrol na oleju z beczki :mrgreen: a w beczce made in russia
Też leję Castrola od dawna 0W40 do wszystkiego i żaden sprzęcior nigdy mi nie marudził po nim
[ Dodano: 2010-11-04, 23:08 ]
swoją drogą ciekaw jestem jakie uszczelniacze zaworowe siedzą fabrycznie w audiku (o firmę pytam) tak by w razie wymiany czasem nie kupić takich samych :mrgreen: |
|
|
|
|
|
SJake
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4172
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Jacek
Jeżdzę: Aluminium
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 192
Skąd: Ostrowiec Św.
|
| Wysłany: 2010-11-04, 23:46
|
|
|
Ja też leje Castrola 5W40.
Olej kupuje w Niemczech - zazwyczaj hurtem 6x5L.
Wymieniam jak poczuje wene  (4-12tkm)
Filtry tylko Manna lub ASO, bo filtrona mi się jakoś dziwnie spiralizuje (uzyłem raz).
Ja już bajkami na temat wyższości oleum nad oleum przestałem się przejmować, bo możnaby nerwy stracić :mrgreen: |
_________________
A8 4,2 quattro
A8 4,2 quattro
V8 4,2 quattro
V8 4,2 quattro
S6 4,2 quattro
A6 2,8 quattro
A2 1,6 FSI
A6 TDI AEL
POLISHANGEL
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
robsonik4
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Robert
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 2 razy
Wiek: 56
Dołączył: 09 Lip 2010
Posty: 485
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2010-11-11, 22:28
|
|
|
| mazur6662 napisał/a: | | ja też zalewam do każdego autka castrola i nie narzekam, aktualnie ósemke zalałem castrol edge sport 0w40 i jest git nie bierze ani grama oleju i nic nie stuka po odpaleniu |
sorki, ale raczej nie realne z tym zerobraniem oleju, nawet nowe wciągają i jest to głównie zależne od ciężaru nogi na pedale gazu ;-) ; kiedyś miałem Miśka 123 300D i w instrukcji było napisane - zużycie oleju 2.5 dm3/1000km !!. ale to inny silnik itd. |
|
|
|
|
|
colln
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Artur
Jeżdzę: D3
Pomógł: 10 razy
Wiek: 54
Dołączył: 20 Cze 2010
Posty: 969
Skąd: P.T.
|
| Wysłany: 2010-11-12, 00:11
|
|
|
| Nie mam aż takiej wiedzy o braniu oleju. Czy ta przypadłość to tylko uszczelniacze zaworowe czy pierścienie zgarniające też niedopasowane wsadzali :?: |
_________________
Z Audi były: A8 D2 2.8 A8 D3 3.7 A2 1.4 A8 D3 4.2 A4 B7 2.0PB A8 D3 3.0PB Obecnie A8 4.2 lift oraz A2
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ahadam
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 3.3
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Adam
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 6 razy
Wiek: 59
Dołączył: 26 Lip 2009
Posty: 277
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: 2010-11-12, 14:24
|
|
|
| Był Mobil 5W30 jest Castrol Edge 5W40 - nie bierze oleju ,od wymiany do mymiany 15000 km i nie dolewam nic. |
_________________
Witam wszystkich klubowiczów , mam nadzieję że będzie miło w tym gronie i dowiem się coś więcej na temat mojego złotka |
|
|
|
|
|
Maciex
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 6.0
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Maciek
Jeżdzę: W12 D3
Pomógł: 7 razy
Wiek: 33
Dołączył: 03 Lut 2010
Posty: 137
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: 2010-11-13, 21:33
|
|
|
| Mój pali średnio 0,2L/1000km w trybie mieszanym. Olej 5W50 Mobila, zdaje się że to norma. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
robsonik4
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Robert
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 2 razy
Wiek: 56
Dołączył: 09 Lip 2010
Posty: 485
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2010-11-13, 22:01
|
|
|
| colln napisał/a: | | Nie mam aż takiej wiedzy o braniu oleju. Czy ta przypadłość to tylko uszczelniacze zaworowe czy pierścienie zgarniające też niedopasowane wsadzali :?: |
jeśli chodzi o Miska to odpowietrzenie silnika (mgiełka olejowa) - rurka odpowietrzająca była podłączona pod filtr powietrza.
[ Dodano: 2010-11-13, 22:03 ]
| Maciex napisał/a: | | Mój pali średnio 0,2L/1000km w trybie mieszanym. Olej 5W50 Mobila, zdaje się że to norma. |
mam podobnie Mobil 10W40 |
|
|
|
|
|
MotoRider
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: automat
Zasilanie: PB
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 37
Dołączył: 01 Lip 2010
Posty: 74
Skąd: Siemianowice Śląskie
|
| Wysłany: 2011-08-12, 18:53
|
|
|
u mnie tez troszke bierze ale tragedii nie ma lecz w spalinach wyczuwam olej (po wywaleniu katów bo wczesniej chyba tak nie bylo czuc) zwlaszcza na zimnym to czuc
leje ktoś motula?? co myslicie o tym?
http://www.tanie-oleje.pl...chnosynthese-1l
aha tylko tu piszą że to syntetyk a ja mam zalenego mobila 10w40 polsyntetyka |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
stan
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip
Zasilanie: ON
Imię: Stanisław
Jeżdzę: A8 D3, V70 II
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 07 Lip 2010
Posty: 138
Skąd: Olsztyn
|
| Wysłany: 2011-08-12, 21:02
|
|
|
| martab99 napisał/a: | | tutenhamon napisał/a: | | Tak w nawiasie dodam że są pasjonaci co w swoich autkach wymieniają oleum co 5 tyś. km :peace: |
Głowna poprawa w przypadku silnika N/A płynąca z tego faktu to samopoczucie właściciela :mrgreen: |
Widziałem na własne oczy (jak trafię jeszcze raz to wkleję) publikację naukową (a nie jakieś tam plotkowanie na forach), olej trzyma parametry do 5 tys. km, do 10 zjeżdża lekko w dół, po 12 leci pionowo w dół. |
|
|
|
|
|
lunizS8
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: auto
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Paweł
Jeżdzę: S8 D2 &W211
Pomógł: 1 raz
Wiek: 41
Dołączył: 10 Mar 2011
Posty: 85
Skąd: Bydgoszcz
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2011-08-13, 11:04
|
|
|
| MotoRider napisał/a: | | leje ktoś motula?? |
Ja leję motula już od ładnych kilku lat...
do wszystkich swoich 8-mek lałem/leję pełen syntetyk Motul 8100 X-Cess 5W-40
Polecam. |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
| Ostatnio zmieniony przez FOSS 2011-08-13, 12:56, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
rubio
Moje A8
Rocznik: 2010
Silnik cm3: 3,5
Skrzynia: 7G
Zasilanie: PB
Imię: Jacek
Jeżdzę: A8 4.2 FSI , CLS 3,5 CGI
Pomógł: 2 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Gru 2010
Posty: 72
Skąd: Sotogrande, Spain
|
| Wysłany: 2011-08-13, 12:08
|
|
|
| stan napisał/a: | | Widziałem na własne oczy (jak trafię jeszcze raz to wkleję) publikację naukową (a nie jakieś tam plotkowanie na forach), olej trzyma parametry do 5 tys. km, do 10 zjeżdża lekko w dół, po 12 leci pionowo w dół. |
Ciekawe jakimi kryteriami kierowali sie badajacy :shock: .. 5 tys km mozna zrobic w 40-50 godz jadac na urlop do Portugalii, a mozna rowniez zrobic w 300 godz. jezdzac podczas urlopu np. po Wawie czy Krakowie :mrgreen: :mrgreen: napewno olej w jednym jak i w drugim przypadku nie bedzie w tej samej kondycji mimo identycznego przebiegu..
Panowie naukowcy zapewne mieli silnik w siodle na hamowni.. podlaczyli odprowadzanie spalin, doprowadzili paliwo i tlen, po czym poszli na kawe . i tak przez kilkanascie dni,..
Kryterium wymiany powinny byc raczej motogodziny a nie przebieg,.. :-D .. to samo w mojej ocenie dotyczy wymiany rozrzadu,.. 120 tys wymiana. no super ale w jakiej kondycji bedzie rozrzad w samochodzie smigajacym w 80% po autostradach vs rozrzadu z krakowskiej taksowki ? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MotoRider
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: automat
Zasilanie: PB
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 37
Dołączył: 01 Lip 2010
Posty: 74
Skąd: Siemianowice Śląskie
|
| Wysłany: 2011-08-13, 14:08
|
|
|
| FOSS napisał/a: | | MotoRider napisał/a: | | leje ktoś motula?? |
Ja leję motula już od ładnych kilku lat...
do wszystkich swoich 8-mek lałem/leję pełen syntetyk Motul 8100 X-Cess 5W-40
Polecam. |
a jaki polecacie do silnika z wiekszym przebiegiem ? ten model ktory podalem moze bedzie lepszy? kiedys kumpel jechal moim a8 a ja za nim i jak zrobil kick-down to z rury lekko poszlo troszke dymu wiec jednak troszke juz spala
zeby nie bylo nie ma tak jak tutaj :mrgreen:
http://www.youtube.com/wa...feature=related |
|
|
|
|
|
|
|
