 |
| Autor |
Wiadomość |
lukhel 
Użytkownik
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8 D2
Dołączył: 26 Sty 2015
Posty: 25
Skąd: Ślask
|
 Wysłany: 2015-12-30, 18:11 [D2 FL ALL
] Klocki hamulcowe
|
|
|
| Witam, wymieniłem dzisiaj klocki hamulcowe z przodu - były lucasa zmiana na boscha. Niestety po zamontowaniu zorientowałem się że te nowe mają inną kostkę tą z czujnikiem zużycia niż te stare - była okrągła, a teraz jest prostokątna. Czy można jakoś połaczyc te kostki, np. przez obcięcie tej nowej kostki i wpięcie samych kabelków do starej kostki? |
|
 |
|
 |
|
|
|
krzychu22.p1i
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: ZF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: sporadycznie
Pomógł: 127 razy
Dołączył: 14 Sie 2011
Posty: 3150
Skąd: Oderwany od rzeczywistości
|
| Wysłany: 2015-12-30, 18:51
|
|
|
Pewnie, nie ma problemu.
BTW. Gdybyś w przyszłości robił swap na zestaw z D3 to tam jest już kostka prostokątna. |
_________________
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
lukhel
Użytkownik
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8 D2
Dołączył: 26 Sty 2015
Posty: 25
Skąd: Ślask
|
| Wysłany: 2015-12-30, 18:56
|
|
|
| Dzięki, a czy biegunowość ma tu jakieś znaczenie? |
|
|
|
|
|
krzychu22.p1i
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: ZF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: sporadycznie
Pomógł: 127 razy
Dołączył: 14 Sie 2011
Posty: 3150
Skąd: Oderwany od rzeczywistości
|
| Wysłany: 2015-12-30, 19:35
|
|
|
Nie  |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
lukhel
Użytkownik
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8 D2
Dołączył: 26 Sty 2015
Posty: 25
Skąd: Ślask
|
| Wysłany: 2015-12-30, 23:29
|
|
|
Połączyłem kabelki z nowych klocków ze starą kostka, a kontrolka na wyświetlaczu dalej świeci, co to może być? Może zmostkować?
Druga sprawa jest taka, że przednie lewe koło praktycznie "stoi" po wymianie klocków, a tarcza po przejechaniu paru km jest gorąca. Prawe koło obraca się bez problemu, a tarcza jest lekko nagrzana - dodatkowo wziąłem się za wymiane oslony przegubu z lewej strony i żeby odkręcić zacisk musiałem wykręcić odpowietrznik, po całej robocie chciałem odpowietrzyć układ bo wyleciało troche płynu. i Tu pech... urwałem odpowietrznik z prawej strony. Macie jakis sposób na wykręcenie odpowietrznika??? |
|
|
|
|
|
danishow
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TT 6 Gang
Zasilanie: PB
Imię: Daniel
Jeżdzę: Touareg V8 420KM
Pomógł: 130 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 3733
Skąd: Leiningen - DE
|
| Wysłany: 2015-12-30, 23:47
|
|
|
lukhel, zamiast naprawić to popsułeś auto  ...wracając do tematu:
| lukhel napisał/a: | | Może zmostkować? |
Możesz i zobacz co będzie.
| lukhel napisał/a: | | przednie lewe koło praktycznie "stoi" po wymianie klocków |
Bosch robi gówniane klocki mogą być za grube albo coś źle poskładałeś ...ewentualnie tłoczek zapieczony.
| lukhel napisał/a: | | Macie jakis sposób na wykręcenie odpowietrznika??? |
Są specjalne narzędzia do takich celów lub np. wiertarka i gwintownik. |
_________________
MOJE A8 - WYDECH |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Prilo.com - Transport międzynarodowy samochodów
Tooles.pl - Sklep z elektronarzędziami
Myjki ciśnieniowe Stiga
Prywatność. |
