Forum Audi A8 Klub Polska [D2 FL ALL ] Słaba klima z lewej strony

grzybek86 · Wysłany: 2016-07-21, 20:13

kurcze a jak wchodzi sie w rozrzeszone bloki pomiarowe? ja tylko zawsze sprawdzam w basic settings i kanaly przegladam lub measuring blocks i tak samo przegladam

[ Dodano: 2016-07-21, 21:16 ]
co jeszcze zauwazyłem dzis to ze rurka z klimy na podszybiu ta grubsza jest zimna ale nie az tak bardzo, kiedyś była lodowata że aż woda sie skraplała na jej całej długosći a teraz poprostu jest zimna

danishow · Wysłany: 2016-07-21, 20:28

grzybek86 · Wysłany: 2016-07-21, 20:30

myśle ze nie ma co gdybać jutro podjade to sprawdzić i bedziemy o jedna rzecz mądrzejsi.

[ Dodano: 2016-07-24, 12:40 ]
U mnie czesciowo problem rozwiazany, brakowalo 400gram czynnika teraz chlodzi super. Ale jeszcze musze sprawdzic te 7 czujnikow w kabinie. Zna ktos ich lakalizacje? Lub jakis rysynek pomocniczy ktos zapoda?

[ Dodano: 2016-07-26, 17:58 ]
Dzisiaj dostałem Vcds i sprawdziłem w blokach rozszerzonych wszystkie mozliwe temperatury czujników. Pierwsza Fotka zrobiona po około 10minutach od uruchomienia silnika nawiew AUTO i temeratura ustawiona na LO.

Druga fotka Nawiew AUTO i temperatura ustawiona na HI

Ciagle bawiac sie ustawieniami klimatronika pierwsze 3 pozycje ciagle sa takie same? czy wszystko jest ok czy cos jest nie tak? wydaje mi sie ze nie ma tutaj czujnika w podsufitce ale tez nie widze go tam na liście? wie ktos jak to sprawdzić?

gacuś · Wysłany: 2016-07-26, 18:44

miałem to samo ostatnio u siebie,tez na poczatku z lewej kratki lecialo cieplejsze powietrze niż z lewej,dopiero po jakims czasie się wyrównywało.okazało się,że brakowało ponad 300 gram czynnika,teraz hula jak trza.

grzybek86 · Wysłany: 2016-07-26, 19:34

tak dokladnie u mnie brakowało 400gr tak jak pisałem powyżej. ale nadal trapi problem utrzymania temperatury w kabinie w trybie AUTO. i chcialbym zeby ktoś sprawdził czy wszsytkie te logi ktore wrzyciłem sa ok?

danishow · Wysłany: 2016-07-26, 20:44

grzybek86, na trzeciej pozycji |(pierwsze zdjęcie) masz położenie głównej klapy, wskazuje 81 a miałeś przecież na LOW więc powinna być całkiem przysłonięta ...pewnie tu tkwi problem

grzybek86 · Wysłany: 2016-07-26, 20:46

No wlasnie bawilem sie klimatronikiem chyba z 30 minut rozne kombinacje ustawien i zawsze jest 81. A bledow w klimie brak. To jest ta klapa od strony silnika na podszybiu nastepna za obiegiem wewnetrznym?

danishow · Wysłany: 2016-07-26, 21:00

grzybek86 · Wysłany: 2016-07-26, 21:03

Tak tez obstawiam. Czasami byl blad sporadyczny od niego ale teraz nie ma. Za co konkretnie odpowiada ta klapa?

danishow · Wysłany: 2016-07-26, 21:46

Odpowiada za regulacje temperatury ciepło/zimno.

grzybek86 · Wysłany: 2016-07-26, 21:56

Wymienie go jutro proforma bo mam taki silniczek. Ale u mnie na klimie leci lodowate powietrze a jak podkrecam w gore to coraz cieplejsze. Czy ten silniczek moze odpowiadac ze brak utrzymania temp skoro z kratek i tak leci lód? Ja tak sie skłaniam do tego ze cos swiruje ten jeż z dmuchawy.

szeryfisch · Wysłany: 2016-07-26, 22:28

grzybek86 · Wysłany: 2016-07-27, 19:12

wiec tak dzisiaj troche sie pobawiłem i tak.

jesli chodzi o wartosc 81 w 3 pozycji na fotkach to jest to od klapy bodaj v68 od pokrętła pod kratkami środkowymi i bawiac sie nim na niebieskim polu było 81 a dajac na czerwone 200

Wymieniłem silniczek V113 tylko nie moge go zresetowac w ustawieniach bo jest tak ze jak dam obieg zamkniety na klimatroniku to klapa jest otwarta a jak otworze obieg to klapa sie zamyka:/ musze podjechac do mechanika z tym

i teraz najciekawsza rzecz sprawdzałem temepratury w trybie AUTO i tak:
dając 22st czujnik w panelu klimatronika G56 pokazuje temeprature 25-26st i wiatrak schodzi do 1 kreski i w aucie robi sie ciepło
dałem na 20st to czujnik G56 pokazuje 23-24st
dałem 19st to pokazuje 21st

Podmieniłem panel limatronika i wskazania sa identyczne wiec uszkodzony panel raczej odpada, w obu tez wyczysciłem tą turbinke ktora zasysa powietrze na czujnik.

Szczerze mowiąc troszke już opadam z sił przy tej klimie i nie mam juz pomysłów.
Jedynie chyba zostaje jeszcze rezystor dmuchawy. No i ciekawi mnie czemu ten czujnik G56 pokazuje wyzsze wartosci bo wg mnie powinien chyba tak zbijać temp az bedzie na nim taka jak zadana na wyświetlaczu.

kamilsxt · Wysłany: 2016-09-21, 14:56

...jeśli jeszcze aktualne.
Jeżeli czynnika jest tyle co trzeba na 99% dysza rozprężna.