| Autor |
Wiadomość |
pepi 
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4799
Skąd: krzczonów
|
|
 |
|
 |
|
|
|
Gunner
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Dawid
Jeżdzę: A8 D3
Dołączył: 07 Mar 2015
Posty: 358
Skąd: Siedlce
|
 Wysłany: 2015-07-15, 14:55
|
|
|
U mnie zgrzyt wygląda następująco: https://youtu.be/8uaeIZE5vks
Słychać to od 15 sekundy. Nastawniki czy coś innego ? |
|
 |
|
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 39
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2015-07-15, 15:02
|
|
|
na moje ucho nastwanik tak na 90%! Tylko ciężko stowerdzic z której strony bo się to niesie ale stojąc nad silnikiem pewnie słychac z której strony stuka.
Ja z tym jeździłem chyba zrok i nic nie było kolega beyer28 o ile dobrze kojarze jeżdzi tak do tej pory. Do puki nie ma ciągłęgo lub bardzo głośniego stukanie to możesz jeździć.
Chyba się jestes uczulony na jakikolwiek stukot (ja ja  ) to wymieniaj  |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
 |
|
|
|
|
|
Gunner
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Dawid
Jeżdzę: A8 D3
Dołączył: 07 Mar 2015
Posty: 358
Skąd: Siedlce
|
| Wysłany: 2015-07-15, 15:06
|
|
|
| Na razie będę z tym jeździł bo od dłuższego czasu nasłuchuje przy odpalaniu tego dźwięku i nie nasila się, a nie raz to nawet wcale prawie nie słychać. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 39
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2015-07-15, 15:08
|
|
|
to narazie olej! Jak się stanie uciązliwe dla ucha, a na pewno to odczujesz w przyszłości, bliższej - dalszej, to wtedy pomyśl nad wymianą, niekoniecznie ori nastawnika na 2500zł   |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
beyer28
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip+F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mariusz
Jeżdzę: A8 D2 FL & Calibra 2.0 8V
Pomógł: 5 razy
Wiek: 38
Dołączył: 14 Sie 2013
Posty: 871
Skąd: Warszawa
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gunner
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Dawid
Jeżdzę: A8 D3
Dołączył: 07 Mar 2015
Posty: 358
Skąd: Siedlce
|
| Wysłany: 2015-07-15, 16:46
|
|
|
| Motul 5w-30 8100 x-clean |
|
|
|
|
|
Preston81
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic FBG
Zasilanie: PB
Imię: Maciej
Jeżdzę: S8D2 AQH
Pomógł: 8 razy
Wiek: 43
Dołączył: 14 Wrz 2011
Posty: 1805
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2015-07-15, 16:54
|
|
|
| logi dyamiczne trzeba zrobic sprawdzic zakres dzialania nastawnikow oraz ustawienia rozrzadu i od razu wyjdzie czy sa do dupy ew mozna by se poratowac jeszcze zamina lancuchow jesli nastawniki dadza dobry odczyt w co watpie |
_________________
bądź sobą, wariatów też lubią |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 39
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2015-07-15, 18:09
|
|
|
Ja tam juz w te lancuchy nie wierze.  |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
Preston81
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic FBG
Zasilanie: PB
Imię: Maciej
Jeżdzę: S8D2 AQH
Pomógł: 8 razy
Wiek: 43
Dołączył: 14 Wrz 2011
Posty: 1805
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2015-07-23, 13:03
|
|
|
| uwierz mam je w domu |
_________________
bądź sobą, wariatów też lubią |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 39
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2015-07-23, 13:10
|
|
|
wierze ale porównywałeś osobiście, własnoręcznie ze starymi, czy uzywasz tu wypowiedzi Twoejgo mechanika?
chodzi o to że nawet jak wyciągnięte jest o 1 ogniwo 3-5mm góra to na całym obowdzie łańcucha to nie jest dużo i napinacz powinien to napiąć... |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
Preston81
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic FBG
Zasilanie: PB
Imię: Maciej
Jeżdzę: S8D2 AQH
Pomógł: 8 razy
Wiek: 43
Dołączył: 14 Wrz 2011
Posty: 1805
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2015-07-23, 17:32
|
|
|
nie bede sie wysilal bo bedzie jak z tymi felgami  |
_________________
bądź sobą, wariatów też lubią |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 39
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2015-07-23, 22:29
|
|
|
mógłbym się założyć z Tobą o skrzynkę browca, że jakbyś wymienił sam nastawnik bez łańcucha to tez by cicho chodził ale.... masz wymienione wszystko jak potrzeba i jest ok. Na pewno pośmigasz na tym setupie długo i bezawaryjnie 
a co do kół to weź już przestań co... |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
|
|
