| Autor |
Wiadomość |
Viperek 
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Wojtek
Jeżdzę: brak
Dołączył: 13 Mar 2012
Posty: 54
Skąd: Andrychów
|
 Wysłany: 2018-04-22, 12:51 [D3 04 4.2MPI/LPG
] Terkotanie - przyczyna nieznana
|
|
|
Hej mam taki problemik. Nagrałem filmik. Gdy jade wolniej tukot jest wolniejszy i gdy zatrzymam sie to ustaje. Niema reguły kiedy to sie dzieje. Wymieniłem pompę ABS myślałem że to tym ale niestety się pomyliłem. Ogólnie to miałem dużo problemów z hamulcem. Ostatnio w ogóle to mi pedał spadł na sam dół i hamował zaraz przy końcu a z pompy ABS oprócz błędu 00003 control module - 014 defective uchodziło powietrze bo syczało przy hamowaniu. Wymieniłem pompę ma sprawną błąd został ale hamulec hamuje normalnie.
Wysłam flaszeczkę temu kto pomoże 
| Kod: | | https://youtu.be/2PmwRCR7o04 |
Trzeba sie wsłuchać w to tyrkotanie |
|
 |
|
 |
|
|
|
danishow
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TT 6 Gang
Zasilanie: PB
Imię: Daniel
Jeżdzę: Touareg V8 420KM
Pomógł: 130 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 3733
Skąd: Leiningen - DE
|
| Wysłany: 2018-04-24, 22:45
|
|
|
| Te terkotanie występuje tylko przy hamowaniu czy zdarza się też podczas przyspieszania ? |
_________________
MOJE A8 - WYDECH |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Viperek
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Wojtek
Jeżdzę: brak
Dołączył: 13 Mar 2012
Posty: 54
Skąd: Andrychów
|
| Wysłany: 2018-04-25, 05:17
|
|
|
| Ogólnie przy obrocie kół nawet na Neutralnym biegu bez hamowania |
|
|
|
|
|
uzlik
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Artur
Jeżdzę: A8 D3, Yamaha fz1
Pomógł: 3 razy
Wiek: 50
Dołączył: 19 Sty 2015
Posty: 174
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2018-04-25, 06:55
|
|
|
| A może to łożysko piasty? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Viperek
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Wojtek
Jeżdzę: brak
Dołączył: 13 Mar 2012
Posty: 54
Skąd: Andrychów
|
| Wysłany: 2018-04-25, 18:11
|
|
|
| To się stało zaraz po regeneracji tylnego zacisku. Dziwne bo zacisk z tyłua stuka z przodu jakby pod kierownicą |
|
|
|
|
|
pioter
Master MOD
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Piotr
Jeżdzę: S8 D2 AHC
Pomógł: 89 razy
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 1796
Skąd: Włocławek
|
| Wysłany: 2018-04-25, 18:16
|
|
|
| Dobrze jest odpowietrzony układ hamulcowy ? |
_________________
ex : A8 D2 95r 4.2
A8 D3 03 4.2
A8 D4 12 4.2TDI
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Viperek
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Wojtek
Jeżdzę: brak
Dołączył: 13 Mar 2012
Posty: 54
Skąd: Andrychów
|
| Wysłany: 2018-04-26, 11:07
|
|
|
| Wydaje mi się że tak. Teraz jak wymieniliśmy pompe ABS to odpowietrzaliśmy cały układ poprzez pompowanie hamulca i odkręcanie zaworów |
|
|
|
|
|
danishow
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TT 6 Gang
Zasilanie: PB
Imię: Daniel
Jeżdzę: Touareg V8 420KM
Pomógł: 130 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 3733
Skąd: Leiningen - DE
|
| Wysłany: 2018-04-26, 23:59
|
|
|
| Viperek napisał/a: | | Teraz jak wymieniliśmy pompe ABS to odpowietrzaliśmy cały układ poprzez pompowanie hamulca i odkręcanie zaworów |
Blok hydrauliczny odpowietrza się przy użyciu urządzenia diagnostycznego, bez tego ciężko odpowietrzyć pompę ABS  |
_________________
MOJE A8 - WYDECH |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Viperek
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Wojtek
Jeżdzę: brak
Dołączył: 13 Mar 2012
Posty: 54
Skąd: Andrychów
|
| Wysłany: 2018-04-27, 18:57
|
|
|
Problem w tym ż3le u mnie ta opcja w vagu jest niedostepna dostaje error.
[ Dodano: 2018-05-01, 08:44 ]
właśnie wpadł mi do głowy jeszcze jeden pomysł. Czy to jest możliwe że to od kompresora zawieszenia ? Jakiś zawór czy coś ? Biorę to na logikę, jak hamuję to kompresor musi pomować żeby trzymał przód samochodu w górze, jak przypieszam przód idzie do góry więc zawór jakiś musi się otworzyć żeby spuścić trochę powietrza ? |
|
|
|
|
|
leon0376
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Piotr
Jeżdzę: AUDI A8 L
Pomógł: 11 razy
Wiek: 48
Dołączył: 13 Wrz 2009
Posty: 383
Skąd: FR
|
| Wysłany: 2018-05-01, 10:11
|
|
|
| Viperek napisał/a: | Problem w tym ż3le u mnie ta opcja w vagu jest niedostepna dostaje error.
[ Dodano: 2018-05-01, 08:44 ]
właśnie wpadł mi do głowy jeszcze jeden pomysł. Czy to jest możliwe że to od kompresora zawieszenia ? Jakiś zawór czy coś ? Biorę to na logikę, jak hamuję to kompresor musi pomować żeby trzymał przód samochodu w górze, jak przypieszam przód idzie do góry więc zawór jakiś musi się otworzyć żeby spuścić trochę powietrza ? |
Jest to mozliwe. |
_________________
Zycie jest za krotkie zeby inwestowac w diesla |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Viperek
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Wojtek
Jeżdzę: brak
Dołączył: 13 Mar 2012
Posty: 54
Skąd: Andrychów
|
| Wysłany: 2018-05-02, 07:27
|
|
|
| Kompresor miałem regenerowany, ale teraz pytanie który to może być zawór? |
|
|
|
|
|
|
|
