Forum Audi A8 Klub Polska [D3 03 4.2MPI ] Co.to za moduł

drago_o · Wysłany: 2024-05-23, 07:43

Moduł ze zdjęcia jest za licznikiem, musisz zmienić moduł który jest za schowkiem kierowcy. Dodatkowo w poliftowym module jeśli nie masz musisz przenieść czujnik deszczu/zmierzchu do niego bo wcześniej był do panelu podpięty.

sssebek · Wysłany: 2024-05-23, 09:42

Pytanie jeszcze z jakiego rynku ma auto i z jaką wersją świateł wyszło z fabryki. Bo ja niby mam preFL ale już czujnik zmierzchu i nowsza wersja modułu zarządzającego lampami była.

Choć z drugiej strony pisze, że ma auto 2004 więc obstawiam że chce przejść ze zwykłych żarówek na poliftowe lampy z biksenonem. Teraz jeszcze pytanie które poliftowe bo to że polift jeszcze nic nam nie mówi.

@ Fight3r1988 wrzuć zdjęcie twojej starej lampy i nowej. Zagadka się rozwiąże.

Fight3r1988 · Wysłany: 2024-05-23, 21:43

Audi na rynek niemiecki i seryjnie byl zalozony ksenon. Jutro dam znak czy były czujniki zmierzchu i dodam zdjęcia obecnych lamp po lifcie..

[ Dodano: 2024-05-23, 22:45 ]
drago_o, czyli ten mój modul że zdjęcia się nie przyda?

sssebek · Dodano: 2024-05-23, 22:45

Fight3r1988 · Wysłany: 2024-05-23, 21:56

Finalnie...- żeby nie wyrzucało błędów i działaly lampy w automacie na ustawieniu (auto). Do tego dolne halogeny jako jazda dzienna jezeli tak sie da( obecnie działają jako leaving home...) jutro odpowiem i dodam zdjęcia. Dzięki na pomoc i odpowiedzi.

drago_o · Wysłany: 2024-05-27, 05:29

sssebek · Wysłany: 2024-05-27, 10:45

Drago, zaczekajmy na te zdjęcia bo po tym co autor pisze, widać że robi to po omacku wierząc, że łut szczęścia wystarczy, aby to zadziałało.

Błędy będą wynikiem podmienionych lamp (pytanie czy dobrze kable pomiędzy wtyczką 10 pin a 14 pin przepiął), podmienionych sterowników i obstawiam że brakujących wiązek do sterowników i lamp (skoro pisał, że tylko moduł podmienił na ten ze zdjęcia a przy lampach z 2004 raczej drugi CAN nie był doprowadzony do tego modułu i lamp). Dodatkowo pytanie czy kodowanie dobrze zrobione. Nie mówię, że tego zrobić się nie da ( bo sam to robiłem w moim) ale jeśli autor sam nie wie co miał wcześniej a co założył teraz, to bez zdjęć o które prosiłem się nie obejdzie bo inaczej to wróżenie z fusów.

Fight3r1988 · Dodano: 2024-05-27, 18:20

sssebek · Wysłany: 2024-05-27, 19:27

Kiepskie te zdjęcia. Tam masz skrętną soczewkę czy tylko doświetlanie statyczne? Bo przez ten czarny środek nie jestem pewien (choć wydaje mi się, że skrętna soczewka tam jest).

Zrób jeszcze zdjęcie lampy starej od przodu, żeby było widać co tam dokładnie miałeś wcześniej. Wtedy będzie wiadomo czego brakuje ci teraz w instalacji żeby to uruchomić.

Lampę przerabiałeś na ciemną sam, czy taką kupiłeś na OLX? Żeby nam się potem nie okazało, że lampa niby ze skrętną soczewką, a środek będzie ze zwykłej statycznej wsadzony

Fight3r1988 · Wysłany: 2024-05-28, 09:15

drago_o · Wysłany: 2024-05-28, 11:28

Zakoduj prawidłowo lampę, doprowadź do stanu aby nie było błędów żarówek (ledy dla przykładu). Zdjęcia masz tragiczne ale jak soczewka skrętna to musisz ten moduł za licznikiem wymienić i podłączyć CANy do lampy. Ten co masz się do tego nie nadaje, musi być niebieski a nie szary, jak dobrze pamiętam to z Q7/C6.

sssebek · Wysłany: 2024-05-28, 21:30

Może zacznijmy po kolei, niech poda numer modułu na lampie tego od skrętu (on jest na tylnej klapie mocowany, to nie ten co ostatnio wkleiłeś - ten to odpowiada za żarnik ksenonu). Dowiemy się czy ten moduł chociaż jest poprawny. Potem trzeba będzie wymienić moduł za licznikiem ten o którym mówimy od samego początku, ale nim to do tego dojdziemy to jeszcze trzeba parę rzeczy ustalić żeby potem kilka razy auta nie rozbierać.

Fight3r1988 · Wysłany: 2024-05-28, 21:38

drago_o · Wysłany: 2024-05-29, 05:45

Tylna klapka lampy, nie klapa auta