Forum Audi A8 Klub Polska [D3 03 4.2MPI/LPG ] Problem z bocznymi przednimi nawiewami

paweldzwo

Witam kolegów,

Mam mały problem który mnie trochę drażni, mianowicie przednie boczne nawiewy dają ciągle ciepłe a właściwie gorące powietrze, jak ustawie na klimatronicu choćby 16 stopni to inne dają odpowiednio chłodne powietrze a dwa boczne zarówno od strony kierowcy jak i pasażera musiałem zamknąć bo szło z nich ciepłe a jak ustawie około 18-19 to już gorące powietrze,jeśli dam na minimum to idzie z nich chłodne powietrze tak jak w pozostałych a wystarczy trochę podkręcić stopnie i już się robi problem.... Bardzo proszę o pomoc. Z góry dzięki za zainteresowanie

FOSS · Wysłany: 2015-06-03, 10:06

Najpierw wnikliwa diagnostyka - zaworów na podszybiu, klap klimatronika i nagrzewnic.

paweldzwo · Wysłany: 2015-06-03, 10:14

Pierwsze co mi przyszło do głowy to właśnie te zawory na podszybiu ale nie mam pojęcia jak je zdiagnozować, po prostu wiem że są, a diagnostyka nagrzewnic w jakim sensie, skoro z innych kanałów idzie prawidłowo zarówno ciepłe jak i zimne powietrze to co z nagrzewnicą może być nie tak? No albo właśnie te klapy ale to pewnie żeby zdiagnozować trzeba demontować deskę?

paweldzwo · Wysłany: 2015-06-03, 14:27

Kolejne ustalenia mocno mnie zasmuciły mianowicie, żeby rozjaśnić sprawę pobawiłem się trochę klimatroniciem i okazuje się że przy ustawieniu grzania środkowy nawiew oraz na szybę nie wykazują chęci współpracy i leci z nich chłodne powietrze,co ciekawe przy ustawieniu klimatronica na HI i wciśnieciu klawisza nawiewu na szybę załącza się klimatronic i leci zimne powietrze tak jakby było ustawione na LO. Mimo że jeszcze nie znam diagnozy ale sądzę że na jesieni czeka mnie nie miła przeprawa:(Proszę o rozjaśnienie sytuacji

FOSS · Wysłany: 2015-06-03, 15:48

hmmmm... o ile klapy są sprawne to mogą to być nagrzewnice.... ale trzeba to wnikliwie sprawdzić.

paweldzwo · Wysłany: 2015-06-04, 12:29

Nie mam pojęcia czy klapy są sprawne nie mam wiedzy jak poprawnie je zdiagnozować, czy w module klimatronica jeśli będzie coś nie tak, pokaże błędy czy należy rozebrać i fizycznie trzeba to ocenić? Nagrzewnice na razie zostawiłbym w spokoju a skupiłbym się bardziej na tych klapach bo gdyby to były nagrzewnice moim skromnym zdaniem to ze wszystkich nawiewów dmuchałoby jednakowe powietrze albo zimne albo gorące a tutaj z jednych leci ciepłe a z drugich chłodne. Chyba że podczas niedawnego montażu instalacji gazowej mogli coś namieszać...???

mkbewe · Wysłany: 2015-06-17, 21:18

maciu · Wysłany: 2015-06-18, 12:50

mam podobny problem i jak sobie rozebrałem cały moduł klimy z kabiny
to nie znajduję racjonalnego wytłumaczenia takiego zachowania

powietrze się miesza w jednej komorze a jednak z niej na jeden nawiew
wylatuje zimne na drugi ciepłe <hmm>

mkbewe · Wysłany: 2015-06-18, 14:30

ciekawe ale coś musi być tego przyczyną....

paweldzwo · Wysłany: 2015-08-30, 11:29

Witam serdecznie drogich kolegów, coraz bardziej chodzi mi po głowie naprawa ogrzewania w moim audi bo w zimę nie będę w stanie jeździć z nim bez ogrzewania...:)

Najpierw wnikliwa diagnostyka - jak zasugerował Foss

- zaworów na podszybiu oraz klap klimatronika - jak sprawdzić czy coś z nimi jest nie tak??

- nagrzewnic, to zostawię na koniec, najpierw chciałbym zająć się dwoma pierwszymi możliwymi przyczynami bo one zapewne będą najłatwiejsze w diagnostyce

mkbewe · Wysłany: 2015-08-30, 22:01

przeskanowałem dziś klimę i błędów od cholery

-----------------------------------------------------------------------------------
4 Faults Found:

00065 - Rear Left Footwell Heater (Z42)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 5
Reset counter: 87
Mileage: 291351 km
Time Indication: 0
Date: 2015.08.29
Time: 09:35:42

Freeze Frame:
Voltage: 12.90 V

00066 - Rear Right Footwell Heater (Z43)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 2
Reset counter: 87
Mileage: 291351 km
Time Indication: 0
Date: 2015.08.29
Time: 09:35:42

Freeze Frame:
Voltage: 12.90 V

00604 - Potentiometer Positioning Motor for Air Flow Flap (G113)
010 - Open or Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101010
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 3
Reset counter: 87
Mileage: 291359 km
Time Indication: 0
Date: 2015.08.30
Time: 10:57:36

Freeze Frame:
Voltage: 13.30 V
(no units): 169.0
(no units): 255.0

01870 - Rear Right Cold/Warm Air Outlet Motor Position Sensor (G352)
010 - Open or Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101010
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 87
Mileage: 291405 km
Time Indication: 0
Date: 2015.08.30
Time: 15:57:18

Freeze Frame:
Voltage: 13.00 V
(no units): 243.0
(no units): 255.0

----------------------------------------------------------------------------------

paweldzwo · Wysłany: 2016-03-25, 12:41

Ogarniał może ktoś problem z nawiewami, bo mnie już to okropnie drażni... że boczne musze non stop zamykać bo mam saune jeśli ich nie zamknę bo jak ustawię na samą szybę to znowu idzie zimne i też nie jest przyjemnie...:(

mkbewe · Wysłany: 2016-03-25, 13:33

czekam na cieplejsze dni