| Autor |
Wiadomość |
kamil788 
Użytkownik
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Kamil
Jeżdzę: A8 D3 4.2
Dołączył: 06 Mar 2020
Posty: 8
Skąd: Rymanów
|
 Wysłany: 2020-08-03, 19:55 [D3 03 4.2MPI/LPG
] Zacięty nastawnik 4.2 BFM
|
|
|
| Witam, czy spotkał się ktoś z zaciętym nastawnikiem wałków? Ostatnio usłyszałem dziwne stukanie w swojej A8. Rozebrałem pokrywy i co się okazuje to kręcąc wałem napinacz po stronie pasażera wysuwa się i wsuwa a po stronie kierowcy jest cały czas jakby wciśnięty. Kręcąc wałem łańcuch raz jest bardziej naciągnięty a raz bardzo luźny. Pozdrawiam |
|
 |
|
 |
|
|
|
Krzysiek-1984
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Krzysztof
Jeżdzę: Audi A8 D2
Pomógł: 1 raz
Wiek: 40
Dołączył: 09 Cze 2015
Posty: 37
Skąd: Turek
|
| Wysłany: 2020-08-03, 19:58
|
|
|
Bo od strony kierowcy napina w dół  |
|
 |
|
|
|
|
|
|
kamil788
Użytkownik
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Kamil
Jeżdzę: A8 D3 4.2
Dołączył: 06 Mar 2020
Posty: 8
Skąd: Rymanów
|
| Wysłany: 2020-08-03, 21:53
|
|
|
| A czy kręcąc wałem nie powinna się góra wysuwać? |
|
|
|
|
|
Krzysiek-1984
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Krzysztof
Jeżdzę: Audi A8 D2
Pomógł: 1 raz
Wiek: 40
Dołączył: 09 Cze 2015
Posty: 37
Skąd: Turek
|
| Wysłany: 2020-08-03, 22:09
|
|
|
Nie
[ Dodano: 2020-08-03, 23:10 ]
Góra się wysuwa po stronie pasażera. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kamil788
Użytkownik
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Kamil
Jeżdzę: A8 D3 4.2
Dołączył: 06 Mar 2020
Posty: 8
Skąd: Rymanów
|
| Wysłany: 2020-08-03, 22:30
|
|
|
https://youtu.be/VObN7XSYki4
Czyli taki luz jak na filmiku jest zupełnie normalny?
[ Dodano: 2020-08-04, 08:58 ]
| kamil788 napisał/a: | https://youtu.be/VObN7XSYki4
Czyli taki luz jak na filmiku jest zupełnie normalny? |
Napinacz po stronie pasażera jest cały czas napięty i widać jak tłok pracuje. Natomiast napinacz od strony kierowcy kręcąc wałem w pewnym momencie jest napięty a w pewnym tak luźny jak na filmiku. To chyba nie jest normalne zjawisko bo nawet jeśli napina w dół to łańcuch powinien być napięty. Ślizgi wyglądają na całe i nie wytarte. |
|
|
|
|
|
Krzysiek-1984
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Krzysztof
Jeżdzę: Audi A8 D2
Pomógł: 1 raz
Wiek: 40
Dołączył: 09 Cze 2015
Posty: 37
Skąd: Turek
|
| Wysłany: 2020-08-04, 08:15
|
|
|
| Ten napinacz jest złom. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Prezes-Artek
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Artur
Jeżdzę: S8 D2
Wiek: 37
Dołączył: 02 Kwi 2017
Posty: 154
Skąd: Sosnowiec
|
| Wysłany: 2020-08-06, 13:46
|
|
|
Specem nie jestem ale jak robiłem u siebie to chyba oba się wychylały w górę i w dół, ale mogę się mylić bo było to już dość dawno. Ale może w D3 jest inaczej  |
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2020-08-06, 16:24
|
|
|
| Prezes-Artek napisał/a: | | Ale może w D3 jest inaczej |
Nie jest inaczej z prostej przyczyny - w 4.2 A8/S8 D2 i 4.2 A8 D3 są te same nastawniki  |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
