| Autor |
Wiadomość |
sampirek80 
Użytkownik
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Maciej
Jeżdzę: AUDI A8
Wiek: 44
Dołączył: 08 Lis 2010
Posty: 2
Skąd: Ostrów Wlkp
|
 Wysłany: 2010-11-08, 16:09 [D3 03 4.2MPI
] Problem z przednim zawieszeniem
|
|
|
Problem z przednim zawieszeniem polega na tym ze rano jak ide do autka przod siedzi , tyl jest normalnie ... odpalam autko .. na desce miga zolta i zielona dioda od zawieszenia , po chwili pompka pompuje lampki gasna i wszystko jest oki .. podczas jazdy i na postoju auto opuszcza sie i podnosi nie ma problemow ... ale jak tylko zostawie auto na noc , badz na dluzsza chwile ( ok 4 godziny ) znow przod siedzi. Jezeli ktos mial podobny przypadek i mozecie cos nakreslic temat bede wdzieczny .. z tego co bylem dzis u mechanika powiedzial mi ze pewnie amortyzatory do wymiany bo jest jakas nieszczelnosc , ale jezeli byly by to amortyzatory to jednoczesnie dwa przednie by sie zepsuly ?? , bede wdzieczny za jakies porady chlopaki ,pozdrawiam
. |
_________________
sampirek80 |
|
 |
|
 |
|
|
|
club-iguana
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Tip+F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Jaro
Jeżdzę: A8L
Pomógł: 1 raz
Wiek: 52
Dołączył: 27 Kwi 2010
Posty: 215
Skąd: Brzozowa/WGM
|
| Wysłany: 2010-11-09, 00:21
|
|
|
| Mi w Allroadzie padły dwa w różnicy 2 tygodnie. Sprawdź dokładnie szczelność układu. MI to w mojej D3 zrobili i okazało się, że to kompresor. |
_________________
CCCO A8 D2 4.2 '96 -> Allroad 2,7T '02 -> A8L D3 4.2 '04 - to wszystko już było. |
|
 |
|
|
|
|
|
|
sampirek80
Użytkownik
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Maciej
Jeżdzę: AUDI A8
Wiek: 44
Dołączył: 08 Lis 2010
Posty: 2
Skąd: Ostrów Wlkp
|
| Wysłany: 2010-11-09, 08:35
|
|
|
| Dzis rano dokladnie sprawdzilem i wydaje mi sie ze siedza nie dwa przednie tylko sam lewy przedni po stronie kierowcy .... jezeli to amortyzator to czy znacie moze jakiego fachowca co zajmuje sie naprawa takiego tematu ..czy moze trzeba kupic nowy .. czy moze warto jakas uzywke bo z tego co wiem nowe to dosc duzy wydatek ....... ewentulanie zastawnawiam sie czy moze byc jakas nieszczelnosc przed amorkiem , co o tym sadzicie ?? |
_________________
sampirek80 |
|
|
|
|
|
mati a8
Użytkownik
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: mateusz
Jeżdzę: a8 d3
Wiek: 35
Dołączył: 20 Sty 2012
Posty: 2
Skąd: płock
|
| Wysłany: 2012-02-07, 20:38
|
|
|
| ja mam podobny problem tylko że u mnie to tył opada |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mdamian
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D2 , A8 D3
Pomógł: 84 razy
Wiek: 41
Dołączył: 12 Maj 2010
Posty: 2107
Skąd: 3-miasto
|
| Wysłany: 2012-02-07, 20:44
|
|
|
| sampirek80 napisał/a: | | jezeli to amortyzator to czy znacie moze jakiego fachowca co zajmuje sie naprawa takiego tematu ..czy moze trzeba kupic nowy .. czy moze warto jakas uzywke bo z tego co wiem nowe to dosc duzy wydatek |
raczej kup nowy i to nie jeden a 2 amorki , bo to wymienia się parami , co do wymiany to każdy warsztat powinien sobie poradzić z wymianą amorka ;-) |
_________________
Nie ma to jak 4.2 Quattro 
Ps:
Wymiana uszczelki pod pokrywą zaworów - Audi A6.
Wypalanie DPF Audi A6 i A8.
Audi A6 C5. Brak RDS w FIS.
 |
|
|
|
|
|
EVAN
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Mateusz
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 3 razy
Wiek: 42
Dołączył: 15 Lut 2011
Posty: 118
Skąd: małopolska
|
| Wysłany: 2012-02-09, 13:09
|
|
|
| mdamian napisał/a: | | sampirek80 napisał/a: | | jezeli to amortyzator to czy znacie moze jakiego fachowca co zajmuje sie naprawa takiego tematu ..czy moze trzeba kupic nowy .. czy moze warto jakas uzywke bo z tego co wiem nowe to dosc duzy wydatek |
raczej kup nowy i to nie jeden a 2 amorki , bo to wymienia się parami , co do wymiany to każdy warsztat powinien sobie poradzić z wymianą amorka ;-) |
To nie sa amortyzatory tylko miechy. Po drugie nie trzeba miechów wymieniać parami. :roll: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mdamian
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D2 , A8 D3
Pomógł: 84 razy
Wiek: 41
Dołączył: 12 Maj 2010
Posty: 2107
Skąd: 3-miasto
|
|
|
|
|
|
EVAN
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Mateusz
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 3 razy
Wiek: 42
Dołączył: 15 Lut 2011
Posty: 118
Skąd: małopolska
|
| Wysłany: 2012-02-09, 14:15
|
|
|
| mdamian napisał/a: | | Cytat: | | To nie sa amortyzatory tylko miechy. Po drugie nie trzeba miechów wymieniać parami. :roll: |
była mowa o amorkach , a nie o miechach , a to jest różnica ;-)
a skoro to miechy to wiem , że można pojedynczo ;-) |
Temat dotyczy problemu z zawieszeniem , a nie z amortyzatorami.
Poza tym jest napisane, że kompresor pompuję więc wiadomo, że chodzi o pneumatykę.
Wystarczy poczytać ze zrozumieniem ;-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mdamian
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D2 , A8 D3
Pomógł: 84 razy
Wiek: 41
Dołączył: 12 Maj 2010
Posty: 2107
Skąd: 3-miasto
|
|
|
|
|
|
EVAN
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Mateusz
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 3 razy
Wiek: 42
Dołączył: 15 Lut 2011
Posty: 118
Skąd: małopolska
|
| Wysłany: 2012-02-09, 14:45
|
|
|
| mdamian napisał/a: |
2-jeśli amortyzator to nie jest dla ciebie element zawieszenia ......
|
Oczywiście, że jest ale w tym wypadku nie jest on do wymiany tylko miech. Ale to tez wypadałoby dokładnie sprawdzić w serwisie.
Podważam Twoją wypowiedź o wymianie amortyzatorów i o tym, że każdy warsztat to zrobi.
Gdybyś dokładnie przeczytał pierwszy post to wiedziałbyś, że nie chodzi o amortyzator i że nie trzeba go wymieniać.
A tak Twój post poza zwiekszeniem ilości postów napisanych przez Ciebie nie wniósł nic, a dodatkowo wprowadził w błąd autora tematu.
Ja zawsze wychodzę z założenia, że jak nie wiem czegos do końca to nie piszę.
Ot tyle.
Koniec z mojej strony OT.
A do autora tematu- trzeba podjechać do jakiegos kumatego serwisu i sprawdzić. Może zaworek nie trzyma cisnienia lub miech jest uszkodzony. ;-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mdamian
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D2 , A8 D3
Pomógł: 84 razy
Wiek: 41
Dołączył: 12 Maj 2010
Posty: 2107
Skąd: 3-miasto
|
| Wysłany: 2012-02-09, 15:59
|
|
|
| EVAN napisał/a: | | A tak Twój post poza zwiekszeniem ilości postów napisanych przez Ciebie nie wniósł nic, |
hahahahaha sorki nie mogę , moderator lub admin proszę usuńcie moje posty z tego tematu , hahahahaha ja nabijam , nie rozbrajaj mnie :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
EVAN, jak by co to ciebie można posądzić o nabijanie postów , nie mogę , aż się oplułem to żeś mnie rozbawił , zobacz ile ja mam postów ile ty , ja nie muszę nabijać postów ponieważ raczej już wszędzie mogę wejść , a twój przypadek to raczej inna bajka co nie :mrgreen:  |
_________________
Nie ma to jak 4.2 Quattro
Ps:
Wymiana uszczelki pod pokrywą zaworów - Audi A6.
Wypalanie DPF Audi A6 i A8.
Audi A6 C5. Brak RDS w FIS.
|
|
|
|
|
|
bunga bunga
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 3200
Skrzynia: Tip
Zasilanie: ON
Imię: Marcinkus
Jeżdzę: W221, 997
Pomógł: 11 razy
Dołączył: 28 Gru 2010
Posty: 585
Skąd: WSC
|
| Wysłany: 2012-02-09, 18:55
|
|
|
| Panowie piano. Chyba nie chcecie żebyśmy pomyślimy, że wstaliście z leżakowania ;-) |
_________________
Forum Audi A6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
EVAN
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Mateusz
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 3 razy
Wiek: 42
Dołączył: 15 Lut 2011
Posty: 118
Skąd: małopolska
|
| Wysłany: 2012-02-09, 20:06
|
|
|
| mdamian napisał/a: |
EVAN, jak by co to ciebie można posądzić o nabijanie postów , nie mogę , aż się oplułem to żeś mnie rozbawił , zobacz ile ja mam postów ile ty , ja nie muszę nabijać postów ponieważ raczej już wszędzie mogę wejść , |
Faktycznie, mam 5% Twoich postów ale np wiem, że jeśli się do kogoś zwracasz to piszesz z Dużej litery.
| mdamian napisał/a: | | a twój przypadek to raczej inna bajka co nie :mrgreen: |
No widzisz, jestem tutaj rok i próbuje ile mogę pisac i nabijać posty ale jakoś słabo mi idzie :mrgreen:
A na koniec uderze się w pierś jeśli powiesz mi co wniosłeś do tego tematu swoimi postami.
Nie stawiaj się za każdym razem jak ktoś zwróci Ci uwagę. Nie miałem zamiaru Cię obrażać. Wystarczy trochę samokrytyki.
Ja też nie mam monopolu na wiedze o A8 i dużo informacji czerpie właśnie z forum. Dlatego tak irytują mnie wpisy, który wprowadzają tylko zamęt w danym temacie.
Tyle ode mnie.
Peace :peace: |
|
|
|
|
|
JIMM
[Usunięty]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2012-02-10, 19:00
|
|
|
| zanjac napisał/a: | | Panowie od miechów i amortyzatorów , użyjcie opcji "szukam"... |
No właśnie... dobrze, że wrzuciłeś fotkę bo od razu wiadomo o czym mowa... bo tak dziwowałem trochę kiedy to czytałem... miechy, amortyzatory... myślałem że w D3 jest tylko jeden element resorujący i tłumiący drgania jednocześnie... ale mogę się mylić ;-) |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
|
|
|
|
|
|
