Forum Audi A8 Klub Polska [D3 03 4.2MPI ] Zawieszenie aktywne i głośna praca kompres

endrius233

Witam. W momencie jak zapalę auto to słychać głośną pracę kompresora, po jakimś czasie ustaje(pewnie będzie do wymiany jak wyczytałem na forum). W momencie gdy chcę podnieść samochód to zapala się, żólta kontrolka ze strzałkami w górę i w dół, ale samochód się nie podnosi. Jak zgaszę i zapalę ponownie to świeci się cały czas tylko zielona kontrolka ze strzałką w dół. Moje pytanie jest takie czy ona ma się cały czas świecić. Ewentualne błędy w sterowniku sprawdzę później.

tobi · Wysłany: 2010-11-21, 10:34

Zielona może zapalić się na krótko raz na jakiś czas. Generalnie ma się nic nie świecić...
Zielona sygnalizje że auto jest nisko. Z tego co pamietam jak zielona miga to jest już naprawdę nisko. Jak miga żółta i zielona można już zachaczyć spodem o jakąś wystającą studzienkę

)

JIMM · Wysłany: 2010-11-21, 18:16

Darek Masiak · Wysłany: 2015-11-26, 20:24

Witam.
Czy ktoś z Was może mi podpowiedzieć ,co może być przyczyną głośnej pracy kompresora.
Otóż gdy przełączam z poziomu komfortu na wysokie to uruchamia się kompresor i głośno pracuje.
Po dobiciu powietrza wyłącza się i jest ok.
Auto nie opada ,trzyma poziom a i rano po nocy tez jest.

Czekam na podpowiedź.

mkbewe · Wysłany: 2015-11-27, 15:55

drago_o · Wysłany: 2015-11-27, 16:18

JIMM niestety źle piszesz.

Zielona oznacza opuszczanie się auta na niski poziom. Po zakończeniu poziomowania się auta gaśnie. W trakcie jazdy nic się nie świeci ciągle na dynamic'u. Jeśli u Ciebie nie gaśnie może to oznaczać, że auto nie potrafi się wypoziomować. Należy w pierwszej kolejności sprawdzić błędy.

Żółta oznacza błąd zawieszenia i jak się już zapali to nie zgaśnie dopuki ponownie nie uruchomisz auta(lub z resetuje błąd za pomocą programu diagnostycznego) bo wtedy ten błąd się resetuje do czasu po owego wystąpienia. Z żółtom poziomowania jest dezaktywowane bo oznacza ona bład zawieszenia.

Źółta pali się w trybie podnośnika niezależnie od poziomu na jakim jest auto.

Jeśli ta kontrolka zapala się przy próbie podniesienia to kompresor lub nieszczelność obstawiam.

ManiekJames · Wysłany: 2015-11-27, 22:38

A ja jeszcze doprostuję

Są starsze wersje D3 (w tym moja 2003r.) że po opuszczeniu na DYNAMIC lampka sielona nie gaśnie i CIĄGLE się świeci informując o tym że jest autko nisko - w późniejszych rocznikach/innych wersjach faktycznie lampka gasła <bezradny>

Ciul wie czemu tak jest - i od czego to zależne <okok>

Reasumując - jeśli pali się żółta/mruga - coś jest ŹLE, i jeśli mruga zielona - też coś nie gra

Gwarantuję że paląca się zielona lampka w niektórych wersjach jest OK na dynamic. (na forum też widziałem taką informację potwierdzającą powyższe)

mkbewe · Wysłany: 2015-11-28, 00:04

drago_o · Wysłany: 2015-11-28, 08:06

Paląca sie ciągle zielona zazwyczaj oznacze, że za parę minut zapali się żółta jeśli zielona nie zgaśnei i wyłączy się poziomowanie z błędem w sterowniku

Tak wygląda to u mnie, a też mam prelifta (JIMM ma 2009 a tak napisał jak Ty). Z ETKA wynika, że nie było innych wersji tego sterownika wcześniej ani później. W sumie jest możliwość, że zmienili tylko wersję oprogramowania(jak w licznikach). Musze jeszcze poszukać info po necie ;P

Ale u kolegi jak widac jest tak jak u mnie. Zielona nie gaśnie; zapala się żółta; jest dupa i poziomowanie się dezaktywuje. Ewidentny błąd.

Auto trzeba w pierwszej kolejności zabrać na komputer i przeczytać o co chodzi i co go boli.

Darek Masiak · Wysłany: 2015-11-29, 10:57

Witam

U mnie nic się nie świeci. Zielona jest tylko przy zapalaniu auta i zaraz gaśnie.
Auto raz się poziomuje raz nie .... cała ta sytuacja zaczęła się po odłączeniu sterownika od MMI .Sprawdzałem co kradnie mi prąd. Mam spolszczone meni i podobno to ma wpływ. Jeździłem ponad tydzień na odłączonym sterowniku i wszystko było ok.Mogłem zamykać auto i otwierać z pilota i nic się nie działo.Jak podłączyłem sterownik to prąd po zamknięciu auta znika .Auta po jakimś czasie nie dało się otworzyć tylko z kluczyka.
Kompresor głośno pracuje tylko jak się uruchamia.
Najlepiej to słychać jak zmieniam z komfortu na wysokie.
Nie wiem co już można zrobić by zakończyły się problemy z znikającym prądem.Zdażą się też tak ,że jak rano przekręcam kluczyk to trzeba poczekać od 1 do 3 sek az zacznie kręcić a nawet muszę cofnąć stacyjkę i tą czynność ponowić nawet do trzech razy.

aro51 · Wysłany: 2015-11-29, 15:40

Jest gdzieś na forum instrukcja z a8 zawieszenie normalne przed lift w trybie dynamic ma palić się zielona ikonka. Po lifcie i w zawieszeniu typu sport na dynamic nic się nie pali.

jordan233 · Wysłany: 2015-11-29, 16:07

drago_o · Wysłany: 2015-11-29, 16:27

jordan233 · Wysłany: 2015-11-29, 16:58

FOSS · Wysłany: 2015-11-29, 23:15