Forum Audi A8 Klub Polska [D3 03 ] Lampy tylne

Łukasz94 · Wysłany: 2018-02-24, 17:50 **[D3 03 ] Lampy tylne - raz dziają a raz nie**

Witam

Proszę Was o pomoc bo już nie wiem gdzie szukać przyczyny . Mój problem zaczął się od momentu jak zdemontowałem lampy aby je wysuszyć bo nagromadziło się tam trochę pary , wody . W domu je wysuszyłem i chciałem ponownie zamontować . Zamontowałem je i odpaliłem auto a po włączeniu świateł chwilę później pojawiła się kontrolka lamp najpierw prawej od błotnika i później druga prawa i nie świecą (brak ich podświetlenia ) . Co jakiś czas lewa od błotnika też się wyłącza i nie świeci .

Dodam , że gdy zamykam auto czy otwieram to wszystko jest ok i świecą jak gdyby nigdy nic aż do momentu odpalenia i włączenia świateł . Wtedy za chwilę daje błąd i nie świecą .

Po naciśnięciu hamulca wszystkie lampy świecą i wszystko jest ok , żadnych przepalonych żarówek itp. , kierunki też w porządku i świecą .

Mierzyłem wartości jakie są w kostkach od lamp i na prawej wszystko jest w porządku ( 1 pin - masa , 2 pin - wartości od 12.6 do 12.8 V , 3 pin 13,94V , 4 pin 0,33V i pin 5 0,44V
Na lewej lampie po próbie pomiaru brak żadnych wartości . Po przyłożeniu miernika do masy , raz na kilka prób pokaże pomiar na pinie 2 12.53 - 12,70 V lecz po sekundzie spada do zera i nie pokazuje nic . Na pozostałych pinach również zero . Czy to problem z masą ? Tylko dlaczego prawe nie świecą a lewa tak mimo , że przy próbie pomiaru na masie brak wartości lub sekundowy pomiar .

Błędy jakie mi się pojawiły , które wskazują na błąd elektryczny:
01828 - Bulb for Tail-Lamp; Left
009 - Open or Short to Ground - Intermittent
02231 - Brake Light Request from ABS Control Module
008 - Implausible Signal - Intermittent
01505 - Bulb for Blinkers; Rear Right (M8)
004 - No Signal/Communication
02199 - Bulb for Tail Light 2; Right (M50)
014 - Defective
02198 - Bulb for Tail Light 2; Left (M49)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
01565 - Luggage Compartment Light (W3)
009 - Open or Short to Ground
01501 - Bulb for Blinkers; Rear Left (M6)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
02198 - Bulb for Tail Light 2; Left (M49)
014 - Defective

Tych błędów usunąć nie można w żaden sposów . Dodam jeszcze , że lampy były kupione nowe ledowe u Michała i mają jakieś 2 lata .

Proszę Was o pomoc bo nie wiem gdzie szukać problemu , czy w aucie czy może to wina lamp chodź są prawie nowe ale ja już nie wiem gdzie szukać .

Becks · Wysłany: 2018-02-24, 18:16

Ewidentnie jakby gubiło masę.

Łukasz94 · Wysłany: 2018-02-24, 18:42

Skoro na lewej lampie od błotnika po przyłożeniu miernika raz na jakiś czas pokazało jakaś wartość a po sekundzie spadało do zera i żadnych rezultatów to wskazuje , że na lewej brak masy ?

Tylko dlaczego nie świecą mi prawe a lewa tylko raz na jakiś czas gaśnie ?

Becks · Wysłany: 2018-02-24, 18:44

Przebicie?

Łukasz94 · Wysłany: 2018-02-24, 18:47

Tu niestety pojęcia nie mam , dlaczego na lewej nie pokazuje nic a prawe nie świecą <bezradny>

Dziwne to . Czyli trzeba całą elektrykę z lewej lampy wyciągać i szukać przebicia na masie ?

Ktoś może ma schematy jak ida przewody od lamp i gdzie ?

[ Dodano: 2018-02-25, 19:58 ]
Koledzy ktoś coś jeszcze może powiedzieć o tej całej sytuacji i czy to faktycznie wskazuję na winę braku masy?

FOSS · Wysłany: 2018-02-25, 22:46

Jak dla mnie to problemu szukałbym najpierw w samych lampach.
Wilgoć je zabija i nawet jak komuś się wydaje że wilgoci nie ma albo że lampy wysuszył to nie znaczy że problem nie istnieje.

Zdemontuj lampy, zamień stronami to sprawdzisz czy problem jest w lampie czy w wiązce elektrycznej.

Łukasz94 · Wysłany: 2018-02-26, 13:07

Dzięki Damian za odpowiedź. Co do lamp to już od dłuższego czasu w środku były zaparowane i pełne kropel wody dlatego je zdemontowalem i wysuszylem. Po ich ponownym montażu niestety takie cyrki się zaczęły.

Już wcześniej zmieniłem stronami lampy i niestety też nie swiecila ta lampa z lewej. <bezradny>

to by wskazywało na problem w aucie ale też nie mam jak sprawdzić czy moje lampy działają tak jak powinny po wysuszeniu <onie>

eed · Wysłany: 2018-02-27, 19:01

Czesc, u mnie gasla lewa lampa po odpaleniu, a przy zamykaniu czy otwieraniu swiecila normalnie. Przyczyna tego gaszenia jest plytka od diod LED w lampie klapy bagaznika, po wymontowaniu lampa w blotniku swieci bez problemu, teraz tylko musze wsadzic inna plytke do lampy w klapie i mam nadzieje ze bedzie swiecic.
Tylko ze ja mam lampy przed liftowe a Ty jak kupywales dwa lata temu to pewno masz poliftowe? Chociaz troche szkoda ze nowe lampy tak szybko padly.

Łukasz94 · Wysłany: 2018-02-27, 23:48

Kurcze cały czas mam nadzieję że to nie wina lamp. Były kupione nowe poliftowe. Dam jeszcze do elektryka i niech sprawdzi czy wszystko jest ok, liczę że jednak to wina auta a nie lamp bo tanie one nie są a naprawić się ich nie da <bezradny>

drago_o · Wysłany: 2018-02-28, 06:10

To te poliftowe Ci się tak zaparowały i rozszczelniły? Z tym się jeszcze nie spotkałem, do tej pory myślałem, że są wiele porządniejsze. Podłączenie jest p&p więc chyba można je wykluczyć. Przemierz sobie instalację może.

panton · Wysłany: 2018-02-28, 07:21

drago_o, ja te poliftowe mam drugi komplet - pierwszy został wymieniony na gwarancji (wszystko sprawnie załatwione u kolegi Michała <okok>

) bo kilka diod się spaliło

coś czuję, że kolega tym suszeniem uszkodził lampy i stąd te błędy

eed · Wysłany: 2018-02-28, 08:20

To te lampy ULO sa takie felerne?

FOSS · Wysłany: 2018-02-28, 08:25

Łukasz94 · Wysłany: 2018-02-28, 09:28

Niestety były zaparowane i to dość mocno . Nie wiem dlaczego i jak się tam ta woda, para dostały . Ja nic z nimi nie robiłem tylko wypiąłem kostki i zabrałem do domu aby wyschły , z resztą nadal mam je w domu po tym jak po podłączeniu przestały świecić aby w 100 % znikła wilgoć , chodź nie wiem czy to nastąpi <bezradny>

To nie były śladowe ilości pary tylko na każdej lampie były całe w kroplach i w jednej lampie było nawet spora ilość wody <bezradny>

To co udało mi się sprawdzić opisałem w pierwszym poście . W prawej kostce jest napięcie wszędzie a na lewej przykładam miernik do masy i pierwszego pinu i albo nie wskazuje nic albo pokaże jakieś napięcie ale dosłownie na sekundę lub dwie i spada do zera <bezradny>

Co do lamp to się nie wypowiem bo nie mam auta na tyle długo aby stwierdzić jak trwałe są w porównaniu z przedliftowymi , jednak ta para na tyle mnie denerwowała , że psuła cały wizerunek auta a , że jestem na punkcie każdej niedoskonałości w aucie wrażliwy to musiałem je wyjąć i coś z tym zrobić ale nie miałem pojęcia , że tak to się skończy <onie>

drago_o · Dodano: 2018-02-28, 10:26