 |
| Autor |
Wiadomość |
Gumi191 
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: TIP
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Adam
Jeżdzę: A8L D2
Wiek: 39
Dołączył: 04 Wrz 2014
Posty: 39
Skąd: Wrocław
|
 Wysłany: 2014-11-03, 21:46 [D3 04 3.0TDI
] Błędy PolskiVag
|
|
|
dzień dobry
mam problem z kilkoma błędami czy mógłby ktoś mi naświetlić sprawę tych błędów żebym nie był zielony jak pojadę do mechanika.
wolę wiedzieć czy mnie w konia nie będzie robił :-) dziękuje
17981 - zawór magnetyczny zawieszenia silnika strona 2 - przerwa magistrala CAN brak sygnału
18227 - nieznany kod błędu
16502 -Czujnik temperatury silnika wysokie napięcie, zbyt mała oporność - błąd sporadyczny
18061 - Sterownik ABS - zapamiętane błędy, niezidentyfikowany rodzaj uszkodzenia - błąd sporadyczny
17978 - Moduł sterujący zablokowany, zbyt duża oporność - błąd sporadyczny
z góry bardzo dziękuję za pomoc  |
_________________
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
krzychu22.p1i
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: ZF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: sporadycznie
Pomógł: 127 razy
Dołączył: 14 Sie 2011
Posty: 3150
Skąd: Oderwany od rzeczywistości
|
| Wysłany: 2014-11-04, 00:25
|
|
|
Popraw proszę tytuł tego wątku zgodnie z
regulaminem. Zastosuj w nim odpowiednie tagi. W przypadku nie poprawienia, zostanie on usunięty |
Aktualizuj dane w profilu.
17978 - Silnik zablokowany przez IMMO
18061 - Zapamiętane błędy w sterowniku ABS
16502 - Czujnik temperatury płynu, wysoki sygnał
18227 - Zawór ciśnienia N216 (skrzynia ASB??)
17981 - Lewa poduszka silnika, otwarty obwód (przewód albo uszkodzenie)
Błędy skasowałeś i sprawdziłeś, które wracają? |
_________________
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
Gumi191
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: TIP
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Adam
Jeżdzę: A8L D2
Wiek: 39
Dołączył: 04 Wrz 2014
Posty: 39
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2014-11-04, 00:41
|
|
|
z tego co wiem to błędy były kasowane w ASO miesiąc wcześniej, sam jeszcze nic nie kasowałem (auto teścia i boi się ryzyka) odczytaliśmy tylko aktualne błędy i potrzebujemy podpowiedzi, aby nie iść w ciemno do mechanika.
czy jesteś w stanie choć troszkę objaśnić powyższe błędy?
dziękuję |
_________________
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2014-11-04, 12:03
|
|
|
Weź wykasuj i idź do mechanika z tym co wróci ponownie. Kasowanie błedów nie czyni żadnego spustoszenia czy ryzyka.
ASO to niezłe asy więc nie warto ślepo im wierzyć. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
krzychu22.p1i
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: ZF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: sporadycznie
Pomógł: 127 razy
Dołączył: 14 Sie 2011
Posty: 3150
Skąd: Oderwany od rzeczywistości
|
| Wysłany: 2014-11-04, 12:39
|
|
|
| O jakim silniku mowa? |
_________________
|
|
|
|
|
|
Gumi191
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: TIP
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Adam
Jeżdzę: A8L D2
Wiek: 39
Dołączył: 04 Wrz 2014
Posty: 39
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2014-11-04, 15:01
|
|
|
3.0TDI 233km
A8 D3 2004r.
skasuję dopiero w weekend, wtedy auto wraca z pracy 
ale mimo wszystko proszę o objaśnienie błędów
dzięki serdeczne |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Prilo.com - Transport międzynarodowy samochodów
Tooles.pl - Sklep z elektronarzędziami
Myjki ciśnieniowe Stiga
Prywatność. |
