Forum Audi A8 Klub Polska [D3 04 3.0TDI ] Drżenie przy zmianie biegów

bikerone · Wysłany: 2015-09-25, 19:35 **[D3 04 3.0TDI ] Drżenie przy zmianie biegów**

Witam wszystkich forumowiczów.

Mam problem ze skrzynią biegów. Przy dynamicznej jeździe w ogóle nieodczuwalny. Przy powolnej czuć drgania na kierownicy przy zmianie biegów . Najbardziej odczuwalne przy prędkości 70-90 km/h. Czy ktoś miał taki problem ?Czy może ma ktoś do polecenia mechanika który zna się na takich przypadkach w Radomiu lub okolicach? dodam tylko że skrzynia Tiptronic. Auto ma przejechane 320k km.

Z góry dziekuje za wszelkie wskazówki.
pozdrawiam

krzychu22.p1i · Wysłany: 2015-09-25, 19:38

Zjawisko podobne do tarki albo dojazdu do skrzyżowania z po falowaną nawierzchnią?

Olej i filtr wymieniany był w skrzyni?

bikerone · Wysłany: 2015-09-25, 19:43

cos w tym rodzaju

krzychu22.p1i · Wysłany: 2015-09-25, 19:47

Silniki cyka jak trzeba? Zero błędów? Pytam bo ma to powiązanie z pracą skrzyni automatycznej.

Auto masz od niedawna.. Czy skrzynia była serwisowana wcześniej? Jeśli nie to trzeba się tym zająć. Problemem może być zapchany filtr, zużyty stary olej, niski/wysoki poziom oleju albo kończący się konwerter.

bikerone · Wysłany: 2015-09-25, 19:50

Silnik pracuje bardzo równo. Na komputerze wyrzucił tylko błąd czujnika parkowania przedniego prawego centralnego i błąd świecy żarowej na 3 cylindrze i recyrkulacja spalin

Gość · Wysłany: 2015-09-25, 19:55

No to ogarnij EGR i swiece bo to juz może zakłócać szczególnie w D3. Rzeczywisty przebieg zapewne monstrualny to tez sugeruje wykończony konwerter jak i zaniedbana brakiem serwisu ASB

bikerone · Wysłany: 2015-09-26, 16:25

nie wiem czy przebeg 320 k km to monstrualny przebieg skoro większość aut z tego roku ma tyle na pewno.

Świece wymienione , niestety problem pozostał.
Dodam tylko że na zimnym silniku rano dużo mniej odczuwalne drgania.

Czy może ktoś miał taki problem i moze cos wiecej podpowiedzieć

z gory dzieki

oliwier30 · Wysłany: 2015-09-26, 16:33

Obstawiam że kończy Ci się konwerter,przed całkowitym zgonem auta też miałem takie objawy.Delikatne i krótkie drgania zaraz po zmianie biegu

bikerone · Wysłany: 2015-09-26, 16:44

Dowiedziałem się w Końskich ze wymiana takiego konwertera to koszt 2400 zł jeżeli to pomoże oczywiście jestem gotowy na taką wymianę pisząc o końcu auta czy w takim razie taka inwestycja ma sens ?

oliwier30 · Wysłany: 2015-09-26, 17:39

Auto się nie skończy ale skrzynia już tak,ja ten objaw zignorowłem bo myślałem że to coś od silnika nie trybi tak jak powinno.Po kilku dniach wywaliło mi olej ze skrzyni i koniec jazdy.Na 99% sądząc po objawach u Ciebie jest to samo.

A inwestycja nie tylko ma sens ale jest raczej konieczna i na tym etapie najmniej kosztowna

bikerone · Wysłany: 2015-09-26, 18:27

Jestem świeżo po diagnozie człowieka który zajmuje się automatami. Stwierdza konwerter do wymiany. Czy jest jakas możliwość ze po wymianie skrzynia dalej nie będzie działała jak trzeba ?

Gość · Wysłany: 2015-09-26, 22:44

D3 ma lepsze jakościowo skrzynie od D2 FL więc jest szansa że bedzie żyła lecz jesli nie miała nigdy zmienianego oleju to troche lipa...

ernesto · Wysłany: 2015-09-27, 06:51

Sprzęgło hydrokinetyczne ma ogromny wpływ na pracę skrzyni biegów.
Jeśli zrobisz to wcześniej i zapobiegniesz całkowitemu rozpadowi turbiny w sprzęgle unikniesz kosztownej naprawy jaka może być remont ASB. Konwerter jak się rozpadnie rzuci opiłkami do całego układu wraz z olejem.
Nie czekaj, działaj.

bikerone · Wysłany: 2015-09-28, 12:35

Dzisiaj rano zczytałem ponownie błędy , wszytskie poprzednie zniknęły natomiast pojawiły się dwa nowe

1/2 Zawór 2 zawieszenia skrzyni przekładniowej (N263) - obwód otwarty
2/2 Zawór 1 skrzyni przekładniowej (N262) - zwarcie do masy

czy ktoś może mi pomóc to rozszyfrowac?

ernesto · Wysłany: 2015-09-28, 16:16

Poduszki skrzyni biegów do sprawdzenia N262

http://www.a8team.pl/d3-0...eny-vt12166.htm