| Autor |
Wiadomość |
Wojtec1987 
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Wojtec
Jeżdzę: A8 D3
Wiek: 37
Dołączył: 14 Sie 2016
Posty: 210
Skąd: Starogard Gdański
|
 Wysłany: 2016-09-12, 13:45 [D3 04 4.2MPI/LPG
] Błąd przepływomierza powraca
|
|
|
Witam wszystkich, proszę o pomoc lub naprowadzenie na odpowiedni trop.
Sprawa wygląda tak że przez cały czas wywala mi błąd :
16847-Mas air flow sensor (g70)
P0103-008 Siganl too high - mil on
Wymieniłem filtr powietrza, nowy przepływomierz firmy bosh kupiony od zaufanego forumowicza. Po wymianie błąd nadal wraca, raz po 30 km a czasami po 5 km.
Mechanik u którego będziemy szukać przyczyny mówił że przepływomierz i czujniki wałka rozrządu mają to samo napięcie, więc na próbę jeździłem raz z odpiętym jednym a raz z drugim i przez cały czas wywala błąd przepustnicy,więc je można wykluczyć.
Ma ktoś może jakiś pomysł żeby naprowadzić nas na jakiś trop żeby nie szukać wieki ? |
|
 |
|
 |
|
|
|
michalwruszak
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 5.4
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: S-klasa W221
Pomógł: 75 razy
Dołączył: 10 Kwi 2013
Posty: 2082
Skąd: Elbląg
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
Marcin2013
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: GQF + F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: D3
Pomógł: 33 razy
Wiek: 48
Dołączył: 22 Sty 2012
Posty: 1368
Skąd: SOsnowiec
|
| Wysłany: 2016-09-12, 19:10
|
|
|
| Występuje jeszcze jakiś inny błąd ?? np. mieszanka |
|
|
|
|
|
Wojtec1987
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Wojtec
Jeżdzę: A8 D3
Wiek: 37
Dołączył: 14 Sie 2016
Posty: 210
Skąd: Starogard Gdański
|
| Wysłany: 2016-09-12, 19:58
|
|
|
| michalwruszak napisał/a: | | Warto zajrzeć napewno do sterownika silnika - obejrzeć dokładnie jego piny czy nie są zielone |
Na pewno zasugeruję Twoją poradę Markowi, dzięki 
| Marcin2013 napisał/a: | | Występuje jeszcze jakiś inny błąd ?? np. mieszanka |
Tak, jest za uboga mieszanka na pb, a na lpg za bogato(tym się nie przejmuję bo jest źle wyregulowane) jest ustalone że to pompa paliwa siada i daje za małe ciśnienie, w przyszłym tygodniu jadę na wymianę. Jest to jakoś ze sobą powiązane ? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Marcin2013
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: GQF + F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: D3
Pomógł: 33 razy
Wiek: 48
Dołączył: 22 Sty 2012
Posty: 1368
Skąd: SOsnowiec
|
| Wysłany: 2016-09-12, 21:32
|
|
|
| Wojtec1987 napisał/a: | | Tak, jest za uboga mieszanka na pb, a na lpg za bogato(tym się nie przejmuję bo jest źle wyregulowane) jest ustalone że to pompa paliwa siada i daje za małe ciśnienie, w przyszłym tygodniu jadę na wymianę. Jest to jakoś ze sobą powiązane ? |
No to masz odpowiedź, ja miałem to samo na LPG jak mi wtryski "lały" i mapy się rozwalały dlatego wywalało też błąd przepływki ![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]") |
|
|
|
|
|
Wojtec1987
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Wojtec
Jeżdzę: A8 D3
Wiek: 37
Dołączył: 14 Sie 2016
Posty: 210
Skąd: Starogard Gdański
|
| Wysłany: 2016-09-13, 16:11
|
|
|
Byłoby super, upiekłbym 2 pieczenie na 1 ogniu, tak jak mówiłem, w przyszłym tygodniu będzie wymieniana pompa paliwa, i zanim pojadę na regulację lpg pojeżdżę z 100 km na pb, i jeśli Twoja diagnoza byłaby trafna, to błąd nie powinien wyskoczyć, będę się odzywał w temacie  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Marcin2013
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: GQF + F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: D3
Pomógł: 33 razy
Wiek: 48
Dołączył: 22 Sty 2012
Posty: 1368
Skąd: SOsnowiec
|
| Wysłany: 2016-09-15, 21:19
|
|
|
| Pamiętaj że pompy paliwa są dwie |
|
|
|
|
|
Wojtec1987
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Wojtec
Jeżdzę: A8 D3
Wiek: 37
Dołączył: 14 Sie 2016
Posty: 210
Skąd: Starogard Gdański
|
| Wysłany: 2016-09-17, 20:36
|
|
|
| Tak wiem, wszystko jest sprawdzone, umiera główna, na pomocniczej były 4 bary, a na głównej spadało do 2,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
