Autor |
Wiadomość |
ptasiek
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Krzysztof
Jeżdzę: A8 D3, Corvette c3,
Pomógł: 1 raz Wiek: 50 Dołączył: 24 Mar 2013 Posty: 120 Skąd: Kołobrzeg
|
Wysłany: 2014-05-07, 18:13 [D3 04 4.2MPI/LPG
] Błędy do oceny
|
|
|
Witam. W końcu dotarł do mnie kabelek i mogłem odczytać błędy z mojej a8. Bardzo proszę o pomoc w ustaleniu powodu ich występowania. Czy któryś z nich może być powodem, że nie mogę włączyć trybu podnośnika? Oto błędy:
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 077-910-560-BFM.lbl
Part No SW: 4E0 910 560 A HW: 4E0 907 560
Component: 4.2L V8/5V G 0070
Revision: 00000000 Serial number: AUX3Z0CN529227
Coding: 0007773
Shop #: WSC 02313 785 00200
VCID: 1F49E74FB72D
6 Faults Found:
17981 - Left Engine Mount Solenoid Valve (N144): Open Circuit
P1573 - 004 - No Signal/Communication
16814 - Catalyst System; Bank 2: Efficiency Below Threshold
P0430 - 002 - Lower Limit Exceeded - MIL ON
17538 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Lean
P1130 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
17819 - Secondary Air Injection System; Bank 2: Insufficient Flow
P1411 - 002 - Lower Limit Exceeded - MIL ON
17831 - Secondary Air Injection System; Bank 1: Insufficient Flow
P1423 - 002 - Lower Limit Exceeded - MIL ON
17985 - Right Engine Mount Solenoid Valve (N145): Open Circuit
P1577 - 004 - No Signal/Communication
Readiness: 0000 0000
--------------------------------------------------------------
Address 07: Control Head Labels: 4E0-910-7xx-07.lbl
Part No SW: 4E0 910 769 D HW: 4E0 035 729
Component: Interfacebox H43 5150
Revision: 00000000 Serial number: 346AN057519406
Coding: 0000004
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 2D550D87CD81
Part No: 4E0 910 609 A
Component: Bedienteil MMI H42 0020
4 Faults Found:
01319 - Control Module for Distance Control (J428)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 97
Mileage: 177967 km
Time Indication: 0
Date: 2012.08.11
Time: 14:37:25
--------------------------------------------------------------
-----------------
Address 0F: Digital Radio Labels: 4E0-910-593-XM.lbl
Part No SW: 4E0 910 593 A HW: 4E0 035 593 A
Component: SDAR
Serial number: AUZ4Z7D7017747
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 2545F5A79571
1 Fault Found:
02635 - Tuner Not Enabled/Activated
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 10
Reset counter: 175
Mileage: 188116 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
Raw, Form. N/A: 000 000 075
Raw, Form. N/A: 000 000 000
Raw, Form. N/A: 000 000 000
Raw, Form. N/A: 000 000 000
Raw, Form. N/A: 000 000 000
Raw, Form. N/A: 000 000 000
Raw, Form. N/A: 000 000 000
Raw, Form. N/A: 000 000 000
--------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 4E0-910-xxx-17.lbl
Part No SW: 4E0 910 900 HW: 4E0 920 950 B
Component: KOMBIINSTR. VDO H44 0080
Revision: D13 Serial number: AUDID3CN005324
Coding: 0016003
Shop #: WSC 00266 266 49978
VCID: DCB3104366BB
1 Fault Found:
00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)
010 - Open or Short to Plus
Freeze Frame:
Fault Status: 00000011
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 95
Reset counter: 174
Mileage: 189463 km
Time Indication: 0
Date: 2013.09.17
Time: 12:41:09
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 4E0-910-468.lbl
Part No SW: 4E0 910 468 A HW: 4E0 907 468 C
Component: Gateway H07 0030
Revision: 07 Serial number: 0200503B070E41
Coding: FCFE7FDD1B2B06
Shop #: WSC 09112 444 01433
VCID: 2647F2ABE877
1 Fault Found:
02218 - Satellite Radio (R146)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 254
Reset counter: 176
Mileage: 189463 km
Time Indication: 0
Date: 2013.09.17
Time: 12:42:20
-------------------------------------------------------------------------------
Address 1F: Sat. Tuner
Cannot be reached
-------------------------------------------------------------------------------
Address 34: Level Control Labels: 4E0-910-553.lbl
Part No SW: 4E0 910 553 E HW: 4E0 907 553 E
Component: LUFTFDR.-CDC H05 4290
Coding: 0015510
Shop #: WSC 02313 785 00200
VCID: 2545F5A79571
2 Faults Found:
01772 - Signal from Level Control Pressure Sensor (G291)
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 191
Reset counter: 216
Mileage: 189481 km
Time Indication: 0
Date: 2013.09.17
Time: 18:49:50
01316 - ABS Control Module
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 4
Reset counter: 180
Mileage: 0 km
Time Indication: 0
--------------------------------------------------------------
Address 55: Xenon Range Labels: None
Part No SW: 4E0 910 357 HW: 4E0 907 357
Component: Pre-AFS H01 0040
Revision: 00000001 Serial number:
Coding: 0000001
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: E2CF2EBB44DF
3 Faults Found:
01539 - Headlights Not Adjusted
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100101
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 97
Mileage: 177944 km
Time Indication: 0
Date: 2012.08.11
Time: 12:41:37
02233 - Left Headlight Power Output Stage (J667)
004 - No Signal/Communication - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 176
Mileage: 177944 km
Time Indication: 0
Date: 2012.08.11
Time: 12:41:37
02234 - Right Headlight Power Output Stage (J668)
004 - No Signal/Communication - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 176
Mileage: 177944 km
Time Indication: 0
Date: 2012.08.11
Time: 12:41:37
-------------------------------------------------------------------------------
Address 65: Tire Pressure Labels: 4E0-910-273.lbl
Part No SW: 4E0 910 273 HW: 4E0 907 273
Component: Reifendruck 2 H01 0210
Coding: 0212127
Shop #: WSC 00226 000 574528
VCID: DFC9274F77AD
3 Faults Found:
00003 - Control Module
000 - - - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 142388 km
Time Indication: 0
Date: 2009.06.22
Time: 18:10:10
Freeze Frame:
Speed: 61.0 km/h
Voltage: 25.50 V
(no units): 0.0
Not Recogn.
Not Recogn.
Not Recogn.
Not Recogn.
01521 - Sensor for Tire Pressure
004 - No Signal/Communication - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 97
Mileage: 177955 km
Time Indication: 0
Date: 2012.08.11
Time: 13:17:18
Freeze Frame:
Speed: 54.0 km/h
Temperature: 25.0°C
Error Code: 0
Not Recogn.
Not Recogn.
Not Recogn.
Not Recogn.
-------------------------------------------------------------- |
_________________ Nie cierpię piratów drogowych! Ciężko się ich wyprzedza!! |
|
|
|
|
|
|
|
krzychu22.p1i
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: ZF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: sporadycznie
Pomógł: 127 razy Dołączył: 14 Sie 2011 Posty: 3149 Skąd: Oderwany od rzeczywistości
|
Wysłany: 2014-05-07, 19:03
|
|
|
Zawieszenie, jest problem z czujnikiem.
01772 - Signal from Level Control Pressure Sensor (G291)
008 - Implausible Signal - Intermittent
Warto zapisać na kompie błędy i następnie usunąć wszystkie w sterownikach i zobaczyć co powróci.
Apropo silnika:
2 poduszki silnika (sprawdź kostki i przewody bo pisze o otwartym obwodzie)
2x SAI (sprawdź wężyki podciśnienia z tyłu głowic przy zaworach EGR)
katalizator (być może kończy współpracę)
Fuel trim (sprawdzić szczelność dolotu, ew ciśnienie na listwie oraz pompie) |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
ptasiek
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Krzysztof
Jeżdzę: A8 D3, Corvette c3,
Pomógł: 1 raz Wiek: 50 Dołączył: 24 Mar 2013 Posty: 120 Skąd: Kołobrzeg
|
Wysłany: 2014-05-07, 19:26
|
|
|
Błędy pokasowałem. W weekend znów zrobię skan w poszukiwaniu błędów i zobaczę co powróci. A wracając do tego czujnika od zawieszenia, to jakie jest jego zadanie, gdzie się znajduje? |
_________________ Nie cierpię piratów drogowych! Ciężko się ich wyprzedza!! |
|
|
|
|
krzychu22.p1i
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: ZF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: sporadycznie
Pomógł: 127 razy Dołączył: 14 Sie 2011 Posty: 3149 Skąd: Oderwany od rzeczywistości
|
Wysłany: 2014-05-07, 19:42
|
|
|
Wklepałem 01772 - Signal from Level Control Pressure Sensor (G291) na forum i wyszło parę tematów o końcu kompresora.. |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
ptasiek
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Krzysztof
Jeżdzę: A8 D3, Corvette c3,
Pomógł: 1 raz Wiek: 50 Dołączył: 24 Mar 2013 Posty: 120 Skąd: Kołobrzeg
|
Wysłany: 2014-05-07, 20:13
|
|
|
Także wklepałem w szukajce numer tego błędu, ale u mnie nie ma żadnych objawów kończącego się kompresora. Pompuje i podnosi auta bardzo szybko i pracuje tak, że go nie słyszę. Układ trzyma powietrze, nawet po kilku dniach postoju auto nie schodzi na zawieszeniu. Jedyny problem jaki mam z zawieszeniem, to brak trybu podnośnika. A szlag mnie trafia na myśl że nie mogę nawet koła zmienić bez tej opcji. |
_________________ Nie cierpię piratów drogowych! Ciężko się ich wyprzedza!! |
|
|
|
|
tomi5
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomek
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 7 razy Dołączył: 18 Sie 2010 Posty: 812 Skąd: Lubin
|
Wysłany: 2014-05-08, 08:19
|
|
|
Dlategi u ciebie nie kompresor a rozdzielacz powietrza, który znajduje sie w lewym nadkolu, a dokładnie pod tym materiałowym nadkolem.
Wymieniałem ostatnio u siebie, ale okazało się że niepotrzebnie, więc mam sprawny :-) niepotrzebny.
do wymiany bedziesz potrzebował kompa i umiejetność kalibracji zawieszenia, mi po wymianie auto samo sie nie podniosło, musiałem kompem podziałać.
Przy samej wymianie podczas odkręcania przewodów ciśnieniowych auyto kucło az felgi powchodziły w nadkola. |
_________________ Forum Audi A6.
Forum Audi A8. |
|
|
|
|
|
|
|
ptasiek
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Krzysztof
Jeżdzę: A8 D3, Corvette c3,
Pomógł: 1 raz Wiek: 50 Dołączył: 24 Mar 2013 Posty: 120 Skąd: Kołobrzeg
|
Wysłany: 2014-06-02, 15:19
|
|
|
Dzisiaj dokonałem kalibracji zawieszenia i w dalszym ciągu nie mogę włączyć trybu podnośnika w moim aucie. Już powoli zaczyna mnie to drażnić. Mam do wymiany klocki a nie mogę auta podnieść. ;( |
_________________ Nie cierpię piratów drogowych! Ciężko się ich wyprzedza!! |
|
|
|
|
mario-975
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 3,7
Skrzynia: Tipronic F1
Zasilanie: PB
Imię: Mariusz
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 1 raz Dołączył: 14 Sie 2013 Posty: 84 Skąd: Piła
|
Wysłany: 2014-07-04, 10:22
|
|
|
koło możesz podnieść podkładając podnośnik pod wahacz bez trybu podnośnika |
|
|
|
|
|
|
|
ptasiek
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Krzysztof
Jeżdzę: A8 D3, Corvette c3,
Pomógł: 1 raz Wiek: 50 Dołączył: 24 Mar 2013 Posty: 120 Skąd: Kołobrzeg
|
Wysłany: 2014-07-04, 10:52
|
|
|
W sumie to faktycznie. Jest tam miejsce na wahaczu gdzie mógłbym podłożyć lewarek? Teraz sprawa się trochę ruszyła. Aby działał tryb podnosnika, muszę wymienić rozdzielacz powietrza. Martwi mnie tylko, że gdy rozlacze węże powietrza to auto padnie na glebę. No nic, będę walczył. |
_________________ Nie cierpię piratów drogowych! Ciężko się ich wyprzedza!! |
|
|
|
|
tomi5
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomek
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 7 razy Dołączył: 18 Sie 2010 Posty: 812 Skąd: Lubin
|
Wysłany: 2014-07-04, 11:30
|
|
|
I tak by padlo nawet jak miałbyś tryb podnośnika włączony.
Bynajmniej u mnie tak było..... |
_________________ Forum Audi A6.
Forum Audi A8. |
|
|
|
|
|
|
|
macisz12
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Adam
Jeżdzę: A8 D3
Dołączył: 30 Paź 2013 Posty: 185 Skąd: Łask
|
Wysłany: 2014-07-04, 14:49
|
|
|
Dokładnie, u mnie też auto padło na glebę, ale po założeniu nowego rozdzielacza bez problemu poszedł do góry.
Przed i po wymianie rozdzielacza miałem ten błąd : 01772 - Signal from Level Control Pressure Sensor (G291)
Więc to nie jego wina, kompresor narazie pompuje więc zostawiam tak jak jest. |
|
|
|
|
ptasiek
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Krzysztof
Jeżdzę: A8 D3, Corvette c3,
Pomógł: 1 raz Wiek: 50 Dołączył: 24 Mar 2013 Posty: 120 Skąd: Kołobrzeg
|
Wysłany: 2015-03-20, 05:12
|
|
|
Mam prośbę. Czy moglibyście stwierdzić z błędów powyżej dlaczego nie działa mi samopoziomowanie xenonów? Czy to wina czujnika poziomowania, a może obu czujników?? |
_________________ Nie cierpię piratów drogowych! Ciężko się ich wyprzedza!! |
|
|
|
|
|
|
|
tomi5
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomek
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 7 razy Dołączył: 18 Sie 2010 Posty: 812 Skąd: Lubin
|
Wysłany: 2015-03-20, 07:24
|
|
|
U ciebie z blędów xenonu wynika że masz brak nastaw podstawowych.
Musisz zrobic od nowa nastawy podstawowe. i wtedy skasowac błedy i zobaczyc czy dalej jest problem.
Powiedz mi czy na obecna chwilę świeci ci sie kontrolka od zawieszenie?? CZy tylko kontrolka świateł... |
_________________ Forum Audi A6.
Forum Audi A8. |
|
|
|
|
tomi5
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomek
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 7 razy Dołączył: 18 Sie 2010 Posty: 812 Skąd: Lubin
|
|
|
|
|
|
|
|
ptasiek
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Krzysztof
Jeżdzę: A8 D3, Corvette c3,
Pomógł: 1 raz Wiek: 50 Dołączył: 24 Mar 2013 Posty: 120 Skąd: Kołobrzeg
|
Wysłany: 2015-03-20, 09:19
|
|
|
Tylko kontrolka od poziomowania xenonowe. No właśnie zastanawiałem się czy kodowanie lamp miałoby z tym związek. Bo i doswietlanie nie działa i lampy do jazdy dziennej zapalają mi xenony. Nastawy podstawowe to to samo co kodowanie? |
_________________ Nie cierpię piratów drogowych! Ciężko się ich wyprzedza!! |
|
|
|
|
|