Forum Audi A8 Klub Polska [D3 04 4.2MPI/LPG ] Ogranicznik predkosci

sahara24 · Wysłany: 2012-05-20, 12:20 **[D3 04 4.2MPI/LPG ] Ogranicznik predkosci**

Witam wszystkich mam problem wczoraj miałem okazje pojechać trochę szybciej moja wiertarka i przeżyłem nie mile rozczarowanie 210km/h i koniec imprezy wie ktoś jak zdjąć kaganiec mam oryginalnego Vaga do dyspozycji poradzę nim?

robertas · Wysłany: 2012-05-20, 12:48

Watpie ze to sprawa kaganca...bo jest dopiero od 250km/h a probowales sie rozbujac i na gazie i benzynie czy tylko na gazie???

sahara24 · Wysłany: 2012-05-20, 12:55

i na tym i na tym tez myslalem ze to wina gazu ale na benzynie nic sie nie zmienilo ja mam auto ze stanow moze tam zalozyli taki kaganiec

mdamian · Wysłany: 2012-05-20, 14:06

sahara24, Jak masz autko sprowadzone z USA to tam zakładają "Kaganiec" żeby policja mogła dogonić .
Czytałem kiedyś artykuł , że w USA te "szybsze"samochody mają ogranicznik do 100mil/h .
Przypuszczam że pomoże tobie jakiś magik od komputerów samochodowych , nawet tych od liczników(co cofają) możesz się podpytać . Ale najlepiej to do ASO podjedź .

tutenhamon · Wysłany: 2012-05-20, 15:27

Nowa wersja A8L W 12 6,3 Sekiurit też ma ograniczenie do 210 km/h . Ale to za sprawą wagi która jest wyższa 0 720 kg.

FOSS · Wysłany: 2012-05-20, 15:41

W autach z USA ograniczniki prędkości ustawione są na niższych prędkościach... najczęściej jest to właśnie 100mil/h czyli 160km/h więc Twoje A8 i tak jest szybsze od sporej ilości innych "amerykanek".

Co do zdjęcia ogranicznika to poprzez kabel i VAG'iem tego nie wykonasz... przynajmniej ja nie znam na to żadnej metody.
W ASO AUDI nie ma takiej usługi jak zdjęcie ogranicznika prędkości ale jeśli bardzo się uprzesz to zrobią to... tylko będzie Cię to kosztować minimum 5kpln... bo w ASO mogą Ci tylko zaproponować nowy komputer silnika z nowym oprogramowaniem (bez ogranicznika), ściągany specjalnie z Niemiec i zakodowany pod Twoje auto (pod Twój numer VIN).

Żeby ściągnąć kaganiec trzeba dobrać się do sterownika silnika... jedyną mi znaną metodą jest rozebranie sterownika, wyciągnięcie "kości" z programem, zczytanie programu, modyfikacja programu, wgranie nowego programu i złożenie sterownika ponownie do auta.
Być może, po zdemontowaniu sterownika z auta, bez jego rozbierania jest możliwe, za pomocą odpowiedniego okablowania i oprogramowania, wyciągnięcie programu silnika i jego ponowne wgranie przez złącze sterownika ale nic mi o tym nie wiadomo.

Zdjęcie kagańca najszybciej zrobi Ci jakaś firma tuningowa która m.in. zajmuje się modyfikacjami programów silnika ;-)

sahara24 · Wysłany: 2012-05-20, 20:28

tez tak myślałem jutro podjadę do swojego mechanika był głównym mechanikiem w aso audi będzie wiedział jak to zrobić
a może powiecie mi ile można wydusić ( bezpiecznie ) z tego silnika bo słyszałem ze chipowanie nie ma większego sensu w benzynie w moim przypadku jeśli w gre wchodzi i tak zmiana oprogramowania sterownika to być może wgrają mi jakiś lepszy program

mdamian · Wysłany: 2012-05-20, 21:51

robertas · Wysłany: 2012-05-20, 22:34

mdamian, od 0 do 100 powinien osiagac taki sam czas jak auto bez kaganca... ogranicznik nie ma tu nic do gadania w sprawie przyspieszania i osiagow...ogranicza jedynie predkosc maksymalna

FOSS · Wysłany: 2012-05-21, 00:46

mdamian · Wysłany: 2012-05-21, 09:08

Dzięki Foss za wyprowadzenie z błędu , nigdy nie czipowałem osobiście swojego auta , kiedyś byłem się pytać o coś takiego to chłop powiedział że sam komputer (tak jak pisałem wyżej) przyjdzie tylko momentu (bez ingerencji w wydech i tym podobne , tylko sterowanie silnika)
Co do przyśpieszenia to oglądałem na Discovery jakiś program motoryzacyjni i tam czipowali subaru imprezę , (chyba w Anglii) i tam przyrost mocy był max 20% po zmianie filtra i wydechu + oprogramowanie komputera .
Dzięki temu samochód rzekomo zaczął przyśpieszać o około 1 sek szybciej(na hamowni)

Foss , tak jak napisałeś w wolno ssącej jednostce przyrost mocy był na poziomie 3-5% bez większych modyfikacji , była odczuwalna różnica w jeździe ??
Ile takie coś kosztuje ??

pioter · Wysłany: 2012-05-21, 10:28

Pytałem elektronika ( olo_gsm , jest na naszym forum ) czy może zdjąć kaganiec - powiedział że w dieslu zdejmował bez problemu a w benzynie nie próbował ale pewnie jest to do zrobienia .

FOSS · Wysłany: 2012-05-21, 10:37

sahara24 · Wysłany: 2012-05-21, 22:08

witam jestem wcześniej nie miałem jak przysiąść do kompa jeśli chodzi o przyspieszenie to jest jak mi się wydaje norma tzn. kreci się do 7000 i odcina nie mierzyłem a co do zdjęcia kagańca to chodzi mi o to ze jeśli mam to zrobić to na czym to polega czy jest to wgranie całkiem nowego oprogramowania czy po prostu wpisanie kodu który odblokuje prędkość maksymalna bo jeśli ma to kosztować tyle co zmiana programu to chce to zrobić w profesjonalnej firmie z hamownia i gwarancja na wykonana usługę może podpowiecie gdzie na pomorzu znajdę kogoś kumatego w temacie??

FOSS · Wysłany: 2012-05-21, 22:48