| Autor |
Wiadomość |
kolonkos88 
Moje A8
Silnik cm3: 5000
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Sebastian
Jeżdzę: MB E500
Wiek: 36
Dołączył: 04 Kwi 2010
Posty: 92
Skąd: Katowice
|
 Wysłany: 2010-12-17, 14:54 [D3 04 4.2MPI
] Przednie zawieszenie
|
|
|
Mam do was pytanie, bo coś zaczyna mi trzeszczeć przy przednim zawieszeniu i tak do końca nie mam pojęcia co to może być...? A dzieje się to jak wjadę w jakieś większe nierówności, na spowalniacz powoli..
A więc moje pytanie brzmi... z jakiej firmy polecacie przednie zawieszenie do D3?
Znalazłem jakieś komplety z TRW albo Febi...a może macie jeszcze jakąś inną fimę
Dziękuję za udzielenie informacji
Pozdawiam Sebastian
kolonkos88, poprawiłem tytuł Twojego wątku - mam nadzieję, że następne które założysz będą nazwane już poprawnie czyli z użyciem odpowiednich tagów i zgodnie z regulaminem: http://www.a8team.pl/topics12/2943.htm
Pozdrawiam, FOSS. |
_________________
Mercedes Benz E500 V8 
Mój "dziodkowóz" nie jedno A8 i 7er nosem wciągnie
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
club-iguana
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Tip+F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Jaro
Jeżdzę: A8L
Pomógł: 1 raz
Wiek: 52
Dołączył: 27 Kwi 2010
Posty: 215
Skąd: Brzozowa/WGM
|
| Wysłany: 2010-12-17, 17:24
|
|
|
O choroba, ja wymieniłem całe zawieszenie z przodu na gratach z InterCarsu ale hmmm, co to była za firma, chyba TRW. Po 3 miesiącach cisza. Aczkolwiek piszczy jakaś guma z przodu ale to było opisane na forum co trzeba zrobić.
Aha, cały zawias zapłaciłem chyba 2400. |
_________________
CCCO A8 D2 4.2 '96 -> Allroad 2,7T '02 -> A8L D3 4.2 '04 - to wszystko już było. |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Blokersik
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Tiptronic + F1
Zasilanie: PB
Imię: Kamil
Jeżdzę: Audi A8
Wiek: 37
Dołączył: 12 Gru 2010
Posty: 58
Skąd: Legnica
|
| Wysłany: 2010-12-17, 21:18
|
|
|
| Ja w poniedzialek odstawiam swoja niunie na warsztat do znajomego wlasnie na zawieche. To jak chcesz tez podam Ci firme i mniej wiecej koszt |
|
|
|
|
|
szoszon1983
Moje A8
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Dominik
Jeżdzę: A8L D?
Pomógł: 1 raz
Wiek: 40
Dołączył: 04 Kwi 2010
Posty: 224
Skąd: Radom / Reading, UK
|
| Wysłany: 2010-12-17, 22:21
|
|
|
Ja mam TRW i zestaw kosztował 2400pln.
Blokersik, nich majster uważa przy wyciąganiu śrub ze zwrotnicy, tych spinających górne wahacze, bo przeważnie są z tym spore problemy i można rozwalić zwrotnicę. niektórzy wiercą śruby i robią za duże dziury.
Co do skrzypienia z przody, to jest to typowe i winne są gumy stabilizatora |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Blokersik
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Tiptronic + F1
Zasilanie: PB
Imię: Kamil
Jeżdzę: Audi A8
Wiek: 37
Dołączył: 12 Gru 2010
Posty: 58
Skąd: Legnica
|
| Wysłany: 2010-12-17, 22:32
|
|
|
| Ok dzieki za rade napewno na wstepie odrazu mu powiem o tym |
|
|
|
|
|
kolonkos88
Moje A8
Silnik cm3: 5000
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Sebastian
Jeżdzę: MB E500
Wiek: 36
Dołączył: 04 Kwi 2010
Posty: 92
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: 2010-12-18, 16:39
|
|
|
| A co można z tymi gumami stabilizatora zrobić? Bo jeśli chodzi o ten zawias to mam mały luz na prawym górnym chyba tylnym...? jakoś tak mi mówili i dziwi mnie dlaczego tak skrzypi. Można te gumy jakoś wymienić czy naoliwić? |
_________________
Mercedes Benz E500 V8
Mój "dziodkowóz" nie jedno A8 i 7er nosem wciągnie
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
club-iguana
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Tip+F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Jaro
Jeżdzę: A8L
Pomógł: 1 raz
Wiek: 52
Dołączył: 27 Kwi 2010
Posty: 215
Skąd: Brzozowa/WGM
|
| Wysłany: 2010-12-18, 17:33
|
|
|
| Na forum jest oddzielny temat o skrzypieniu: http://www.a8team.pl/search.htm |
_________________
CCCO A8 D2 4.2 '96 -> Allroad 2,7T '02 -> A8L D3 4.2 '04 - to wszystko już było. |
|
|
|
|
|
szoszon1983
Moje A8
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Dominik
Jeżdzę: A8L D?
Pomógł: 1 raz
Wiek: 40
Dołączył: 04 Kwi 2010
Posty: 224
Skąd: Radom / Reading, UK
|
| Wysłany: 2010-12-19, 12:14
|
|
|
kolonkos88, u mnie po wymianie wahaczy skrzypi zdecydowanie mniej, bo ponadrywane gumy w tulejach też mogą głośno skrzypieć.
Najprostszy sposób na gumy stabilizatora, to je nasmarować, jednak nie jest to rozwiązanie na długo, po jakimś czasie problem może wrócić. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
JIMM
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2010-12-19, 12:38
|
|
|
| Przyjdzie wiosna i przestanie skrzypieć :mrgreen: ............te odgłosy to głównie gumy stabilizatora ;-) |
|
|
|
|
|
jaro_alfa
Moje A8
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Multitronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Jarek
Jeżdzę: A8 D3
Wiek: 51
Dołączył: 24 Gru 2010
Posty: 70
Skąd: Bełchatów
|
| Wysłany: 2010-12-30, 21:09
|
|
|
| zanjac napisał/a: | | Przyjdzie wiosna i przestanie skrzypieć :mrgreen: ............te odgłosy to głównie gumy stabilizatora ;-) |
A u mnie, gdy bujam nadwoziem, to skrzypienie dochodzi z kielicha amortyzatora (po obu stronach).
Wcześniej posłuchałem mechanika i wymieniłem wahacze, ale nie pomogło.
Jak myślicie, czy to w kielichu, czy może przenosi gdzieś z dołu. Mechanik zrobił mi zastrzyki we wszystkie gumy na wahaczach i końcówkach drążka, ale też nie pomogło. A może to faktycznie gumy stabilizatora ? Inna opcja to gniazda sprężyn w amorkach...
Co Wy na to ?
[ Dodano: 2011-01-12, 13:24 ]
... no i gitara, okazało się, że 4 wahacze do wymiany. Wymieniłem i się cieszę ...
pzdr |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
