Forum Audi A8 Klub Polska [D3 05 3.0TDI ] usterka silniczka hamulca postojowego

Bambushh

Witam, 2 dni temu zablokowało mi prawe tylnie koło. Nie było słychać pracy silniczka z prawej strony, po ściągnięciu koła zobaczyłem że gumka od ochrony kabli była zsunięta. Przez kilka dni padał deszcz i jeździłem w taką pogodę że mógł się zatrzeć silniczek. Kontrolki jakie się zaświeciły ( patrz załącznik) i migający przycisk hamulca postojowego.
Proszę o pomoc w doborze silniczka, znalazłem kilka szrotów w okolicy i mam kilka pytań:
-czy silniczek pasuje od wszystkich modeli D3?,
-czy może być użyty silniczek który znajdował się z lewej strony?,
-czy jest możliwość pokonania trasy 500 km bez jednego silniczka?,
-pod jakimi nazwami może występować na aukcjach ten silniczek?.
Jestem w tej chwili za granicą i nie chce przepłacać bo nowy kosztuje tutaj 350 euro ;/
Z góry dziękuje za pomoc.

migaja-kontrolki-audi a8.png

Plik ściągnięto 10445 raz(y) 35,61 KB

dice111 · Wysłany: 2016-07-23, 14:38

Jechałeś na zablokowanym kole ? Masz metalową czy plastykową obudowę ? Z resztą najlepiej dobierać po VINie, lub spisać numer części z aktualnej. Kupić nówkę, nie bawić się w używki, które nie wiadomo jak długo pochodzą. Jak Ci puścił to ok, ale nie jeździj z zablokowanym kołem !

Bambushh · Wysłany: 2016-07-23, 19:31

Nie jeździłem z zablokowanym kołem, tylko pisałem że przed awarią padał mocny deszcz i wtedy jeździlem być może to spowodowało zatarcie silniczka. Laweta zabrała audinke do warsztatu, mają mi wymontować silniczek i zabezpieczyc kostke. Podobno można jeździć bez jednego silniczka tylko nie można używać ręcznego wcale. Zjade do Polski i wymienię wszystkie klocki i ten silniczek, tutaj na Słowacji za taką naprawę zawołali 800 euro...Sprawdzę jak odbiorę auto czy plastikowa obudowa czy metalowa.
Pozdrawiam

xDonicx · Wysłany: 2016-07-25, 11:36

Mi ostatnio tez silnik nawalił czytałem ze regeneracja jest na krótką metę zakupiłem na allegro za 800zł nowy ale trochę tandetą zajeżdża w ASO 1500 chcieli

PABLO200 · Wysłany: 2016-07-25, 18:46

Sprawdź wiazke przewodów a nie odrazu zatarty silnik bardzo często ulega przerwaniu....

Bambushh · Wysłany: 2016-07-26, 21:02

Tak wygląda:

Jest pęknięta obudowa plastikowa w jednym miejscu, da się to zregenerować jakoś ?

Po odbiorze auta świeci sie 1 kontrolka stale i 3 migotają. Przez minute od ruszenia piszczy sterownik potem po wyżej 40 km/h przestaje.Jest to irytujące po mieście ale na trasie można się przyzwyczić. Może się uszkodzić sterownik w takim przypadku ?

[ Dodano: 2016-07-26, 22:16 ]