| Autor |
Wiadomość |
malpa5559 
Użytkownik
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.0
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: tomek
Jeżdzę: a8 d3
Wiek: 41
Dołączył: 02 Maj 2015
Posty: 15
Skąd: cugacice
|
 Wysłany: 2015-07-19, 13:13 [D3 05 4.0TDI
] Problem z akumulatorem
|
|
|
Witam.
Ciągle mi pokazuje że mam słaby aku, nawet po całonocnym ładowaniu. dziś zaważyłem że coś mi całyczas szumi w bagażniku, i nie wiem co to jest. z lewej strony pod czytnikiem dvd. Wie ktoś co to jest? |
|
 |
|
 |
|
|
|
drago_o
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy
Wiek: 34
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6725
Skąd: Częstochowa
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
malpa5559
Użytkownik
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.0
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: tomek
Jeżdzę: a8 d3
Wiek: 41
Dołączył: 02 Maj 2015
Posty: 15
Skąd: cugacice
|
| Wysłany: 2015-07-19, 21:01
|
|
|
| tylko że z tego co wiem , to wgranie aktualizacji nie jest takie proste. no a co to za urządzenie pod napędem dvd w bagażniku ? |
|
|
|
|
|
tobi
Moje A8
Rocznik: 2009
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Robert
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 30 Gru 2009
Posty: 126
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2015-07-19, 21:10
|
|
|
Może po kolei.
Ile czasu ma ten akumulator w aucie?
Gdzie podłączasz prostownik jak ładujesz akumulator?
Jaka jest wersja software MMI? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
jordan233
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Sławek
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 12 Kwi 2011
Posty: 1510
Skąd: GBY
|
|
|
|
|
|
drago_o
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy
Wiek: 34
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6725
Skąd: Częstochowa
|
| Wysłany: 2015-07-19, 22:49
|
|
|
Problem jest prosty, nie usypiajacy sterownik i bardzo popularny. Miałem to sam na starym i na nowym aku. Update jest banalniebprosty jak masz CD lub zmieniarke + nagrana płytę.
U mnie pojawił się po tym jak zrobiłem update MMI. Wszystko niby zainstalowali się ok. Ale dopiero po wygraniu softu MMI na nowo zniknął. |
_________________
Moje D3:
http://www.fotosik.pl/u/dragonek1990/album/1562323
Chomik pełen informacji, instrukcji (EN/PL):
http://chomikuj.pl/drago_o/VAG |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
malpa5559
Użytkownik
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.0
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: tomek
Jeżdzę: a8 d3
Wiek: 41
Dołączył: 02 Maj 2015
Posty: 15
Skąd: cugacice
|
| Wysłany: 2015-07-20, 06:39
|
|
|
| akumulator mam od początku w audi i nigdy z nim problemu nie było. jak ładuje to podłączam bezpośrednio do aku. a inaczej trzeba? a jaką mam wersje oprogramowania to chyba musze sprawdzić bo nie wiem |
|
|
|
|
|
123mielony
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tiptronic F1
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: D3
Pomógł: 47 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2009
Posty: 1828
Skąd: Biłgoraj
|
| Wysłany: 2015-07-20, 08:00
|
|
|
| malpa5559 napisał/a: | | jak ładuje to podłączam bezpośrednio do aku. a inaczej trzeba? |
Nad aku jest czarna puszka z wystającym trzpieniem minusowym i tam podpinasz minus a plus do aku,no chyba że wypinasz aku to wtedy tak jak piszesz.
Pamiętaj że aku w D3 ładuje się prostownikiem impulsowym,w innym przypadku ta czarna puszka zwana modułem zarządzania energią mogła się spalić i cały system będzie kulał.
Ale raczej wykluczył bym moduł skoro po zamknięciu auta szumi w głośnikach,tak jak kolega drago_o napisał nie usypiający się sterownik.
Piszesz że aku masz od początku czyli ile lat? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
drago_o
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy
Wiek: 34
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6725
Skąd: Częstochowa
|
| Wysłany: 2015-07-20, 08:48
|
|
|
Mój miał 11 lat jak go wymieniłem, okazało się, że niepotrzebnie bo problemem był niepoprawnie wykonany update a nie słaby aku(vcds pokazywał sprawność aku na poziomie 40%).
Jeśli masz oryginalny to mniej więcej po 10 latach zbliża się jego data zgonu ale nie musi być wcale to problemem.
Aku powinno ładować się tak jak kolega wyżej napisał podłączając minus do tego trzpienia wystającego. Nie polecam odłączania aku(aby ładowac go bezpośrednio) od auta bo ta czynność sama w sobie może okazać się później problemem. |
_________________
Moje D3:
http://www.fotosik.pl/u/dragonek1990/album/1562323
Chomik pełen informacji, instrukcji (EN/PL):
http://chomikuj.pl/drago_o/VAG |
|
|
|
|
|
dracus6662
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Daniel
Jeżdzę: A8 D3 QUATTRO TIPTRONIC
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 28 Cze 2014
Posty: 1802
Skąd: VENLO/WROCŁAW
|
| Wysłany: 2015-08-01, 20:03
|
|
|
| u mnie swirował aku po kodowaniu w aso ale zostawiłem bo pokazywal 40 a było 100 po pewnym czasie mmi samo zobaczyło ze cos nie tak i zniwelowalo problem i nie potrzebuje nic dłubac |
_________________
Tiptronik wymiana oleju Audi 
[URL=https://a6klub.pl/car-audio-c5/zmiana-z-symphony-ii-na-navigation-plus-problem-z-kierownica-t88801.htmlZmiana z Symphony II na NAVIGATION PLUS A6 C5.[/URL]  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
